zelfbouw besturing

[sprinter390]

ik ben Theo ben niet helemaal nieuw op dit forum hier alleen gelezen
Onze caravan is een beyerland sprinter390
laats heb ik een tweedehands halfautomaat mover gekocht zonder besturingskast en afstandsbediening.
Omdat mover besturingskastjes nogal prijzig zijn heb ik besloten zelf een besturingskastje bouwen,
Velen onder jullie zullen daar vraagtekens bij plaatsen maar ik ben een beetje een dwarsdenker
Omdat ik uit de techniek kom moet zo'n kastje toch wel te doen zijn dacht ik.
Op ali en bij amazon vond ik de nodige onderdelen, zo kon ik mijn kastje ontwerpen.
Eigenlijk helemaal niet zo moeilijk voor een techneut uit de oude school.
Een remote een twee lierrelais een aantal diodes, aansluitmateriaal en een kastje er omheen.
Zo gedacht en zo gedaan van de week even proefgedraaid alles werk naar behoren
de hoofdonderdelen een remote controller ali f21 4s4 ik heb een 12/24 volt uitvoering besteld doch 36/440 v gekregen ik heb daar een stepup convertertje voorgeplaatst
2 lierrelais 100 amp Amazon
kosten totaal ongeveer 100 euro
Ik ben het op dit forum nog niet tegen gekomen een zelfbouwbesturing maar het kan prima.

Gr Theo

[deusjevo]

Leuk en knap!

Denk dat Chris je zo wel even wat vragen komt stellen

[sprinter390]

vragen kan altijd

[sprinter390]

doe er een pdf bij is duidelijker

[dehoekies]

Vind het toch knap, ik zou er niet aan zijn begonnen.
Maar uiteindelijk is veel de eerste keer gemaakt
Complimenten toch goed dat er zo,n techneuten rond lopen

[Hobbyrijder]

Knap gedaan. Echt leuk gemaakt.

[Chris]

Leuk en knap!

Denk dat Chris je zo wel even wat vragen komt stellen

Nee hoor.... want het is ook niet heel moeilijk....beetje materialen kennis is wel handig.
Leuk dat je die koe bij de horens gevat hebt en lekker aan de knutsel ben geslagen.... dat mag ik wel.
Zelf ook een elektronica/fijn mechanica techneut geweest in mijn werkzame leven.
Alleen..
Is het een draadloos systeem of moet er een kabeltje aan de stuurkast naar de bedieningskast gebruikt worden?
Draadloos staat niet op je tekening..
Ennnn.
Ik ken het gebruikte relais niet, maar is dit met of zonder soft start??
Nu lijkt het een On/Off/Reverse relais.

[sprinter390]

Is een industriële draadloze Chinese afstandsbediening voor een takel/loopcat met zes relais uithangen werkt prima €50 gratis thuisbezorgd
Ik moest wel een tijdje zoeken hoor
Er is best wel veel aanbod maar er zit naar mijn idee veel kaf onder het koren


Verstuurd vanaf mijn moto g22 met Tapatalk

[Chris]

Leuk gevonden hoor...
En idd... elektronica in China kost geen fluit... en alle losse componenten worden daar ook gemaakt ondertussen.

[sprinter390]

Het is geen soft start ik heb daar wel naar gezocht uiteindelijk toch gekozen voor eenvoudige lierrelais.

Verstuurd vanaf mijn moto g22 met Tapatalk

[Chris]

Alleen al om te denken aan een lier relais is slim.
Die dingen doen idd precies wat movers ook moeten doen.
In "normale" stuurkasten zitten meestal 4 of 5 relais daarvoor...
Maar dan komt er nog wat elektronica met Fet's etc bij voor die softstart.
Tegenwoordig zie je wel meer en meer solid state stuurkasten... alleen maar FET's.
Moeten wel dikke zijn want mijn mover is bv al gezekerd met 120 A...

Leuk dat je dit zo bij elkaar bedacht hebt.
En dan natuurlijk... welke accu gebruik je erbij?

[sprinter390]

Ik heb eerst getest met de accu van mijn bootje
Er is een accu besteld die komt als het goed is half maart
Dan komt er wel een update


Verstuurd vanaf mijn moto g22 met Tapatalk

[Chris]

Let dan op de startstroom he..
Die kan wel eens hoog zijn en niet alle accu's kunnen dat leveren.
Uit je bericht distileer ik dat je LifePo4 gaat gebruiken... anders bestel je niet...

[sprinter390]

Je hebt ook alles door he maar ik heb wel degelijk naar de max ontlaadsroom gekeken we zullen het zien ik ben er niet bang voor


Verstuurd vanaf mijn moto g22 met Tapatalk

[Chris]

[Ron]

Leuk project.
toch een paar kleine vragen.
Zitten er in de control unit vergrendelingen .
zodat voor en achteruit niet tegelijk bedient kunnen worden ?
Die zie ik namelijk niet in de pdf.
Niet alleen mechanisch maar elektrisch zou ik toch ook graag een vergrendeling willen zien.
Verder is zowel de + als de - op een wissel contact ook niet gewenst.
Links en rechts tegelijk is gewoon achteruit rijden.
Dus daar is het minder erg.

Uiteraard werd het allemaal .
Maar bij ingebrande of vast gesmolten contacten
Of vonk overslag bij het loslaten ?
Nu weet ik niet hoe de opbouw van de lier relais is.
Het kan makkelijk dat inwendig reeds opgevangen is.

[sprinter390]

Hoi Ron
ja voor,achteruit en links, rechts zijn vergrendeld in de controller
De relais heb ik wel vertrouwen in ze zijn er voor ontworpen
Ik heb er ook bij stilgestaan wat betreft het uitschakelen er zou een vlamboog kunnen ontstaan i.v.m. emk maar 15 amp bij draaiende motor moet kunnen met een relais van 100 ampere

Verstuurd vanaf mijn moto g22 met Tapatalk

[Chris]

Ik zie in jou "kast" wago klemmen...
Grappig dat je die gebruikt, ik zie de diode's daarin zitten...
Wil je geen soldeerverbindingen maken in de kast?.... ivm uitwisselen soms?

[sprinter390]

Die wagoklemmen heb ik inderdaad gebruikt voor het uitwisselen
Als je iets voor het eerst maakt is dat best gemakkelijk en het zijn gewoon goede klemmen
Het gaat om kleine stromen ze zitten alleen in de stuurstroom

Verstuurd vanaf mijn moto g22 met Tapatalk

[Paul Vingerhoets]

Alleen komt de tekening op de kast niet helemaal overeen met de daadwerkelijke aansluitingen (D1 tot D4)

[HenkR]

Mooi zo'n project.
Ik hoop dat je nog even doorgaat, want een soft start/stop is toch wel handig met achter op de trekhaak krijgen of op de keg en beter voor de motoren.
Mijn eerste mover had dit niet en kreeg toch aardige klappen door steeds snel op knopje te moeten drukken voor het laatste stukje.
Wat ik ook mis is dat je met motor 1 rechts draait en motor 2 links draait (of net andersom). Soms is het handig dat je kunt kiezen motor 1 of rechts of links en natuurlijk bij motor 2 idem. Bv als je net dat laatste stukje je keg op moet of dat 360gr draaien wel handig is links of rechtsom.

[Chris]

Tuurlijk is "Improvement" mogelijk.
Maar voor de "Habbekrats" die TS er nu aan uitgegeven heeft kan ik me heel goed voorstellen dat ie "happy" is met het bereikte.
Zijn caravan, een Beyerland 390, is ook niet een zwaargewicht, het zal dus allemaal wel lukken.
Beter kan ook... moet ie veel dieper in de buidel tasten.
Ik vind het gaaf wat ie gemaakt heeft.
Chapeau..!!

[jeroen.25]

Mooi gemaakt!

Zou er zelf niet op gekomen zijn.
Wat voor mover heb je erbij?

[Hobby Linka]

Bezem.jpg (11.46 KiB) 227 keer bekeken

.
Laten we er geen babbelbox item van maken.