Goede aanbieding fulli tolbadgde Frankrijk?

[Daphne]

Heb ook wel eens andersom meegemaakt.
Toen was de poortjes voor badge drukker dan creditcard.
Maar wil hem niet meer missen.

Verstuurd vanaf mijn 2109119DG met Tapatalk

Dan neem je in dat geval de CC poort toch? Ook die poorten reageren op de badge. Of zoals HL schrijft de 30 km poort.

[deusjevo]

Heb ook wel eens andersom meegemaakt.
Toen was de poortjes voor badge drukker dan creditcard.
Maar wil hem niet meer missen.

Verstuurd vanaf mijn 2109119DG met Tapatalk

Dat zie ik eigenlijk nooit, van de week was de 30 km poort ook hemels rustig

[troapel]

Maakt het qua bedrag aan tol uiteindelijk ook uit of je met de creditcard betaald of met een badge. Ik bedoel, zit er bijvoorbeeld een toeslag op het betalen met creditcard?

[Ron]

prijs is hetzelfde.
Alleen betaal je €1,70 voor de maand waarin je de badge gebruikt.
Of je nu 1 keer of 100 keer in die maand de autoroute pakt .
Of parkeer garage want dat kan ook, (nog niet getest door mij)

[troapel]

Ok, dan is het voor ons (nog) niet echt iets om aan te schaffen. Waarschijnlijk gaan we in het voorjaar naar Frankrijk, maar daarna een hele tijd niet.

[Daphne]

Zou het zeker niet doen, want als je ‘m eenmaal hebt dan snap je niet waarom je ‘m niet eerder hebt aangeschaft


(Jullie komen de komende jaren ook niet in Italië? Je kunt ook een jaar overslaan met de badge. Je hebt 24 maanden en anders kost het je 10€. Dat is toch ook te overzien)

[Jan van Vijven]

Das typisch zo’n ding wat eigenlijk bijna niets kost maar je nooit meer wilt missen.
Volgens mij heb ik nog nooit die tien euro afschrijving gezien en toch wel eens twee jaar er geen gebruik van gemaakt.

Btw: gewoon rechtstreeks bestellen, net als al die milieu stickers, is het goedkoopst.
ANWB heb je daarvoor niet nodig.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Bob Diesel]

prijs is hetzelfde.
Alleen betaal je €1,70 voor de maand waarin je de badge gebruikt.
Of je nu 1 keer of 100 keer in die maand de autoroute pakt .
Of parkeer garage want dat kan ook, (nog niet getest door mij)

De parkeer garage ,
Gewoon perfect , wist eerst niet dat dat ook ging ,tot in Avignon
Midden in de stad ,hij piepte toen ik er in reed
En de boom zonder kaartje nemen open ging , er uit trouwens ook
Heb nog ff naar de ,,moeilijke,, betaal automaat gekeken
En was blij met de badge

Ook in Spanje , op de buiten parking van Cadaqués, ook hier werkt de badge zonder probleem
Is dan wel iets duurder parkeren om dat de maand kosten er op komen
Er echter verder geen tol meer word geheven in de buurt vd baai van Rosas
Maar ozo gemakkelijk

[Ron]

Er zijn zelfs tankstations waar je goedkoper kan tanken of opladen.
Dat opladen kan in heel europa.
Ook in Nederland
Ik zie wel dat je daar een aparte kaart voor nodig hebt

https://www.fulli.com/nl/operatie-elektrische-opladen

Zelfs in Ter Apel (speciaal voor troapel )

[troapel]

Dat is dan wel ver rijden om te laden. We wonen al anderhalf jaar niet meer in Ter Apel, maar onder de rook (eigenlijk eerder de vliegtuigjes) van Hoogeveen.
Ik had gezien dat je ook een laadpas kan aanvragen, maar dan moet ik €2,90 per maand betalen of €0,70 per sessie. Daarvoor laden we te weinig bij publieke laadpalen en dat starttarief is ook niet zo voordelig als andere aanbieders.

Zou het zeker niet doen, want als je ‘m eenmaal hebt dan snap je niet waarom je ‘m niet eerder hebt aangeschaft


(Jullie komen de komende jaren ook niet in Italië? Je kunt ook een jaar overslaan met de badge. Je hebt 24 maanden en anders kost het je 10€. Dat is toch ook te overzien)

Nee, we komen niet in Italië. Dat is niet ons vakantieland. En waarschijnlijk gaat het nog wel even duren voordat we daar (Frankrijk) weer heengaan. Lijkt me zonde van de moeite en geld voor die ene keer nu. En we gaan niet verder dan Parijs. Dan lijkt me het ‘ongemak’ wel mee te vallen.

[Jan van Vijven]

Neem gewoon een gratis ANWB pas, ik heb nu ook de gratis Tesla app voor de snelladers.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[troapel]

Dan betaal je wel €0,35 per sessie. Ik heb nu ook een tag van Tapelectric die met het gratis abonnement 5% bij de prijs opdoet. Dus €0,40 per kWh wordt dan €0,42 per kWh. Dat is voor ons voordeliger als we maar een paar kWh laden. Vanavond gaan we die tag uitproberen.

En snelladen kunnen we niet. We hebben ook een type 2 aansluiting, geen CCS

[Ron]

Het was maar een voorbeeld van de mogelijkheden.
Ik hoor wel eens andere tarieven voor een laadpas.

Maar voor de Tol is het wel ideaal.
Tenzij je echt nooit in Frankrijk , Spanje , Italie of Portugal komt.
Kom je daar wel en vind het onnodig , dan mag je hopen dat je niet per ongeluk over een Flux libre weg heen rijdt.
De boete als je er geen erg in hebt en vergeet te betalen , had je jaren met zo'n badge van kunnen betalen.

[deusjevo]

Reed net op de peage een Fulli tankstation voorbij tussen Lyon en Dijon.
De E95 was er €1.81
Bij alle voorgaande pompen ca €2.01

Geen idee of dit een uitzondering is of dat ze zich als “prijsvechter” opwerpen

[Bob Diesel]

Die Flux Libre gaan er dus steeds meer komen
In Portugal is het merendeel vd tolwegen reeds zo uitgerust
En een bemand station zie je al helemaal nergens meer

Ik rijd liefst geheel tolvrij binnen door
Maar nemen we een stuk peage
zijn we maar wat blij met de badge.

Geen gestrekte armen meer ,riem los gooien omdat je er NET niet bij het kaartje kan komen
En het mooiste ,die hardrijder welke je een half uur eerder met bombarie passerde
Bij de halte zie staan schuiven ,terwijl jij door rijd

[Jan van Vijven]

Ik haal veel in, hoe doe je dat eigenlijk met bombarie?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Bob Diesel]

Niet , go with the flow,
Dus harder als het overige verkeer ,veel rijbaan wisselingen . Remmen , weer harder
Bombarie dus ,, het is dat er op de peage geen doorgetrokken strepen zijn , anders gewoon toch inhalen
Om dan bij een tolpoort in de rij te staan, of op de zelfde P als jij ,

Btw , ook ik haal in , maar vaker bewust niet

[deusjevo]

Reed net op de peage een Fulli tankstation voorbij tussen Lyon en Dijon.
De E95 was er €1.81
Bij alle voorgaande pompen ca €2.01

Geen idee of dit een uitzondering is of dat ze zich als “prijsvechter” opwerpen

Net getankt, even de peage af, maar een Carrefour.
Heerlijk vers brood en frans kaasje in de winkel, brandschoon toilet en €11 toe in vergelijking met tanken op de peage

[SBerend]

en dan ook remmen, weer inhalen en weer tussen.

[Daphne]

Niet , go with the flow,
Dus harder als het overige verkeer ,veel rijbaan wisselingen . Remmen , weer harder
Bombarie dus ,, het is dat er op de peage geen doorgetrokken strepen zijn , anders gewoon toch inhalen
Om dan bij een tolpoort in de rij te staan, of op de zelfde P als jij ,

Btw , ook ik haal in , maar vaker bewust niet

Jij noemt dat bombarie, voor een ander is dat gewoon lekker cruisen. Wij halen ook vaak in en staan inderdaad vaak op dezelfde parkeerplaats. Nooit voor dezelfde tolpoort want we hebben een badge. Daarnaast rijden we maar tussen de 300 en 450 km per dag. Maar veelvuldig inhalen doen we echt wel. Wij rijden meestal 100/110 km/u en als de rest 90 km/u rijdt is dat voor ons geen reden om met hun flow mee te gaan.

[Bob Diesel]

Gaat alle uwe gang
Na een levenlang als beroeps zowel op truck als touringcar
Meer als 200.000 km met eigen camper en meer als genoeg met een combi
Vind ik het allemaal best

[Jan van Vijven]

Nooit geweten dat wij dus met poeha (volgens het woordenboek) over de wegen scheuren.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Daphne]

Gaat alle uwe gang
Na een levenlang als beroeps zowel op truck als touringcar
Meer als 200.000 km met eigen camper en meer als genoeg met een combi
Vind ik het allemaal best

Insgelijks Wij vinden het prima als je het rustig aan doet. Geen probleem, wij halen netjes in als dat mogelijk in. We zullen proberen om het zonder bombarie te doen, wat dat ook mag inhouden.

[dieseltijger]

Ik zal de poeha functie uitzetten, evenals de bombarie feature. De retteketet optie ga ik inschakelen. (even plagen, kan het niet laten).

[Bob Diesel]

Gaat alle uwe gang
Na een levenlang als beroeps zowel op truck als touringcar
Meer als 200.000 km met eigen camper en meer als genoeg met een combi
Vind ik het allemaal best

Insgelijks Wij vinden het prima als je het rustig aan doet. Geen probleem, wij halen netjes in als dat mogelijk in. We zullen proberen om het zonder bombarie te doen, wat dat ook mag inhouden.

De eerst volgende x dat je het ziet ,weet je wat er bedoelt word
Al denk ik dat je dat nu ook wel weet

op de A2 in Limburg, waar bijna altijd de spitsstrook in gebruik is
Domweg op de midden baan blijven , met de max snelheid van 90 kmh terwijl het overige verkeer 100/130 kmh mag

Nog 1 Klein voorbeeld wat je regelmatig ziet gebeuren
Inhalen via de meest linkse 3e rijstrook

Op een autosnelweg is het bestuurders van een samenstel van voertuigen met een totale lengte van meer dan 7 meter en van een vrachtauto verboden op een rijbaan met drie of meer rijstroken enig andere dan de twee meest rechts gelegen rijstroken te gebruiken. Het verbod geldt niet voor het geval zij moeten voorsorteren.