Geslaagd voor E! en gedachtespinsels

[Chris]

Je mag verder rijden..

[Xecto]

Hier 4 fout, ik dacht toch echt dat een ruiter óp een paard wel en naast t paard niet een bestuurder is en een parkeerplaats was toch altijd een uitrit en geen gelijkwaardig kruispunt? Zou natuurlijk kunnen dat de regels ook verandert zijn, rechts altijd voorrang is ook van minder dan 20 jaar geleden…

Qua praktijk zou ik waarschijnlijk nat gaan op het niet over de schouder kijken en de twee handjes op 10 voor 2 doe ik ook minder niet dan wel, wel consequent op 20 over 8

Edit: over dat paard, de begeleider met paard die vanmiddag dus aan de linkerkant van de weg liepen waren officieel in overtreding

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Niels83]

Ooit gezakt op een paard. Ik reed 50 over zo'n betonnen platen weggetje, sloot links, huizen rechts. Ik vond het hard zat. Naar examinator vroeg hoe hard mag je hier, ja 80. Waarom rijdt je dan 50, dus toch maar versneld. Zakte ik omdat op ging trekken omdat er 2 kinderen liepen met een paard op de oprit ...

Maar waarom niet officieel en gelijk examen gedaan dan?

Dit koste me een flesje Whiskey, voor mij en mijn vrouw. Be examen is 2x250 euro ..

Ah oké, dan was het afrijden toch wel gelukt voor een fles whisky en 1 x €250

Of ook zo'n fles aan de examinator geven..
Ik heb zoveel moeite gehad met het halen van mijn rijbewijs hoop niet dat het ooit over moet

Na 25 lessen werd mijn instructeur ziek. Nadat hij uitbehandeld was zat ik na 3 maanden weer in de auto. Mijn instructeur wilde mij heel graag nog af laten rijden voordat hij zou overlijden. Terwijl ik door rood reed zei hij dat hij mijn examen ging aanvragen.
Maar pff leek wel of ik bij de examens soort tijdelijke brain freeze kreeg. De lulligste dingen waarop ik ben gezakt. Na het eerste examen kreeg ik zijn broer. Die had ooit een examinator uit de auto gezet omdat ze zijn leerling aan het afbranden was. Dus hij zij voor ik startte al zie het maar als een oefening, ik heb de volgende op mijn koste al aangevraagd.

Na 5 keer bij staatsexamen met een ingreep geslaagd.

Ik kan gewoon niet goed afrijden.
Volgens mij rij ik best prima verder, soms een beetje Italiaans, maar dat wordt steeds minder.

[Daphne]

Ik had 1 fout, namelijk vraag 16. Daar was de foto niet zichtbaar. Of ik ‘m met foto wel goed had gehad zal ik nooit weten

[deusjevo]

Hier in 1 keer geslaagd in 1984 met 10 lessen.
E achter B in 2001 in 1 keer gehaald en tussendoor ook nog vrachtwagen rijbewijs gehaald in 1 keer.
Wel 2 keer gezakt voor m’n motor rijbewijs en dat heb ik nog steeds niet

[deusjevo]

Ik had 1 fout, namelijk vraag 16. Daar was de foto niet zichtbaar. Of ik ‘m met foto wel goed had gehad zal ik nooit weten

Dat was een makkie, die had je wel goed gehad

[Daphne]

Yeahhhh

[Techman]

5 fout. We hebben hier geen trams.

[PD]

ik dacht toch echt dat een ruiter óp een paard wel en naast t paard niet een bestuurder is…

Door deze tip foutloos

[cortrans]

Nou...
Alstublief... begin maar
https://www.anwb.nl/verkeer/veiligheid/ ... angsregels.

Eerlijk... ik ben gezakt... 5 fout

Ik ook (als beroepschauffeur) ook 5 fout

[Paul Vingerhoets]

Hier ook 5 fout, tje een parkeerplaats is voor mij een uitrit geen gelijkwaardige kruising dat paart had ik dan weer wel goed

[Chris]

Tja mannen met 5 fouten..... zet je auto maar aan de kant dus.
Lopen of opnieuw.
Metoo

[RDDR]

2 fout, die met dat paard aan de hand en het laten oversteken van de persoon met de rollator

Verstuurd vanaf mijn SM-F731B met Tapatalk

[troapel]

Gelukkig, mag ik morgen toch weer achter het stuur van de bus kruipen.

Maar ik heb mijn BE ook gekregen. Dit nadat ik CE haalde (en na het behalen van D kreeg ik ook DE cadeau).
Toch is rijden met auto met aanhanger heel anders dan een vrachtwagen met aanhanger. Persoonlijk vind ik het laatste ook makkelijker, omdat je combinatie over de gehele lengte dezelfde breedte heeft. Dus in dat opzicht is het ook niet handig dat ik het cadeau heb gekregen. Maar wel met CE en niet met BE mogen rijden is ook weer heel raar. De wetgeving is altijd een beetje bijzonder.

[sailor wim]

Vaarbewijs 1& II halen was makkelijker als voorrang verlenen op de wal. Ggrumph 5 fouten.
Groeten Wim

[Jan van Vijven]

Dat merk ik helaas dagelijks…


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[jackt]

De grens van E licht bij 3500kg mtm van het samenstel zodra de aanhanger boven de 750 kg ligt.
Een bus/ vrachtwagen en sommige campers zitten daar altijd boven.

Met dien verstande dat de grens van MTM van 3500 kg voor het samenstel de ondergrens is voor E. Daarboven heb je E nodig...daaronderkun je volgens mij volstaan met B....

[mrbullmastiff]

Ook de ANWB verkeerstest gedaan, geslaagd met twee fouten.
De man met zijn rollator, had ik echt geen idee van dat ik die moest voorlaten. Het paard met ruiter er naast lopend had ik ook fout.
Best tevreden met het resultaat maar goed om het eens te oefenen.

[Micky]

ook maar even tijd genomen nu weer thuis na een weekend op pad, 2 fout

De voetganger die wilde oversteken tov de lesauto die rechtsaf wilde, die ging voor want rechtdoor op dezelfde weg gaat voor die was me echt ontschoten.

En op 3 baansweg 1 terug naar middenbaan en de andere van de rechterrijstrook naar de middenbaan, ik dacht dat terug naar rechts altijd voorging, niet dus.....

[eurotrotter]

Achteruit rijden met mijn enkel as aanhanger met mtm 1300kg gaat ook minder makkelijk dan de mtm 1100kg caravan die achter me Ford Kuga hangt. Zoals je al zei, je ziet die aanhanger pas als je eigenlijk te laat bent om nog te kunnen corrigeren.

Dat ligt aan jezelf; niemand verbied je om op een veilige manier iets te maken aan de achterkant van je aanhanger zodat je wat breder bent dan je auto,als je er dan ook nog een lampje op schroeft ben je helemaal net heertje.

[Ab]

Daar heb je originele breedte lampjes voor.
Geheel van rubber. Die rij je er ook niet zo gauw af.

[Beyerland390]

Achteruit rijden met mijn enkel as aanhanger met mtm 1300kg gaat ook minder makkelijk dan de mtm 1100kg caravan die achter me Ford Kuga hangt. Zoals je al zei, je ziet die aanhanger pas als je eigenlijk te laat bent om nog te kunnen corrigeren.

Dat ligt aan jezelf; niemand verbied je om op een veilige manier iets te maken aan de achterkant van je aanhanger zodat je wat breder bent dan je auto,als je er dan ook nog een lampje op schroeft ben je helemaal net heertje.

Die lampjes zijn wel een aardig idee. Ik heb stempels aan de achterkant van mijn aanhanger waardoor het beter te zien is. Maar nog niet ideaal. De lampjes zouden inderdaad een mooie aanvulling zijn.

[troapel]

Die oplossing zie je vaak bij touringcars die een smalle aanhanger voorttrekken.

[wimw]

Achja ik heb mijn E ook gekregen bij mijn B in de jaren 70. Ik heb zoiets van je kan met een kar rijden of niet. Mij lukte dat wel. Van huis uit mee gekregen. Sommigen leren het nooit. Lukt wel op het examen maar blijft dan toch altijd moeilijk dat manoevreren. Zie het als iemand op de weg waarvan je denkt hoe heeft die ooit zijn rijbewijs gehaald
Ik wil hiermee zeggen dat het een feeling is die je moet hebben. Sommige dingen moet je in je hebben en is moeilijk te leren. Ik vond het toen prima dat ik die E er bij kreeg. Scheelt een hoop gedoe later.

[E.T.]

0 fout, heb ruim 35 jaar mijn B rijbewijs. Destijds na 13 lessen in 1x gehaald, het was in het begin meer afleren dan aanleren. Opgegroeid op een boerenbedrijf en reed toen veel met trekkers met groot materieel met een rijstijl die niet overeenkwam met de ideeën van de rijschoolhouder.

Mijn E achter B heb ik in 2012 gehaald via een "vakantieveilingen" aanbieding, met twee personen 's morgens beginnen met lessen en 's middags afrijden. Ik mocht lessen met een jong knaapje wat al 2x was gezakt en er nog niks van bakte, mijn pech was dat ik maar even heb gereden maar gelukkig slaagde ik 's middags zonder problemen voor mijn E achter B heeft het vele trekker rijden toch geholpen . Mijn medelesser zakte wederom en mocht nog een poging wagen.

Het afrijden vond ik wel een dingetje, je het hebt het overige verkeer niet in de hand. Het is maar net of jouw oplossing van een verkeerssituatie geaccepteerd wordt door de examinator.