Caravelair chassis gaten kriksteun

[Moose3471]

Hallo allemaal,

Ik ben nog in afwachting van de levering van mijn Caravelair Alba 400 en heb recent een Kojack kriksteun plus potkrik aangeschaft. Tot mijn verbazing kom ik er nu achter dat Caravelair onder de Alba een eigen chassis heeft met een Alko as, maar dus geen Alko chassis. Weet hier iemand toevallig of de gaten die je nodig hebt voor de Kojack steunen wel in dit chassis zitten?

Alvast bedankt,
Moose

[dehoekies]

Als het een nieuwe is informeer bij je dealer die zal het weten denk ik

[Moose3471]

Ja het is een nieuwe maar ze waren op zondag dicht . Voor de mensen die het zouden willen overwegen een Kojack aan te schaffen voor een Caravelair toch maar even het resultaat. Nee, die gaten zitten er bij Caravelair niet in. Het chassis wat ze hier gebruiken wordt door Trigano zelf gemaakt maar is wel getekend door Al-Ko. Helaas alleen de gaten niet meegenomen in het verhaal. Dus ga ik er toch maar een mover onder laten zetten. De krik is in geval van een lekke band wel bruikbaar onder de as dus niet helemaal voor niets aangeschaft.

[Ab]

Onder het chassis i.p.v. onder de as is veel makkelijker.

[Moose3471]

Ja maar dat gaat dus niet omdat er geen kriksteunen op het chassis gezet kunnen worden. En de krik direct onder het chassis mag niet want dat is niet sterk genoeg. Het kan wel net naast de as onder de bevestigingsplaat van de as maar dat is al bijna net zo lastig als onder de as denk ik . Maar goed er gaat nu een Enduro half automaat op

[Chris]

Maar Moose....

Een mover is toch geen vervanger voor een krik?
Ik heb een mover maar als ik een lekke band heb moet ik echt een krik hebben.
Met een lekke band heb je ook niks aan een mover... de rol komt niet op de band, of heeft geen frictie op een lekke band.
Of wil je de krik onder de mover montage platen zetten???
Dat zou nog kunnen..

[Moose3471]

Nee ik wilde de krik gebruiken om de caravan level te zetten. Ik had eigenlijk geen zin om weer een mover te kopen en dacht ik los dat zo wel op. Grote kans dat ik daar later wel op terug zou zijn gekomen maar dat was in ieder geval het plan. De potkrik is natuurlijk nog steeds te gebruiken bij een lekke band en om hem op een keg te rijden ga ik de mover gebruiken.