Caravan loopt vast op schuine oprit.

[Bonnet]

Hallo,
De caravan die ik wil kopen is iets langer dan mijn vorige, nu mijn probleem.
Mijn oprit loopt iets op en nu gaat de achterkant van de caravan de grond raken.
Ik zoek een oplossing om mijn dissel te verlagen, heb het alleen nodig om hem thuis op de oprit te krijgen.
Mijn vorige caravan was 6.45 totale lengte en de nieuwe die ik wil kopen is 7.20.

Wie weet een eenvoudige oplossing om die 5 meter te overbruggen, het is op eigen terrein dus geen problemen met veiligheid op de weg.

Groeten, Bonnet

[Chrisje113]

Wat is de hoogte die je moet overbruggen? Als dit niet teveel is zou je het met een balkje kunnen opvangen zodat de as iets hoger komt en dus meer speling bij de kont krijgt. Vrienden van ons hadden dit zo opgelost bij hun vorige woning. Dit is niet de mooiste oplossing maar wel de snelste

[dieseltijger]

Ja: Ontkoppel jouw caravan, schuif neuswiel in, en ga met behulp van de mover de oprit op en af. Kosten 0 Euro, en 5 meter overbrugd.

[Wally]

Ik verwacht dat er geen mover onder zit.

Frans

[Musso53]

Leg een paar zakken zand of een stel stoeptegels achterin de kofferbak van je auto.

[Fliki]

Iets schuin oprijden kan vaak ook net die paar cm verschil opleveren.
Ik zag deze vakantie in Frankrijk iemand die twee stevige nylonwielen aan de achterzijde van het chassis had zitten. Hij vertelde dat hij zo zonder schrapen thuis de oprit kon op/afrijden. Die wieltjes zaten direct naast de uitdraaisteunen en staken denk ik zo'n 3cm onder de steunen uit

[Fliki]

https://www.camperpassie.nl/stootwielen ... gJ12PD_BwE

volgens mij waren het exact deze. hoe het aan zijn chassis zat heb ik helaas niet goed kunnen zien

[HenkR]

Ik zou ook zeggen loskoppelen en moveren met die hap.
Is er geen mover dan 2 dikke lange planken waar je op gaat rijden en je de caravan net even hoger van de straat brengt.

[dehoekies]

Iets schuin oprijden kan vaak ook net die paar cm verschil opleveren.
Ik zag deze vakantie in Frankrijk iemand die twee stevige nylonwielen aan de achterzijde van het chassis had zitten. Hij vertelde dat hij zo zonder schrapen thuis de oprit kon op/afrijden. Die wieltjes zaten direct naast de uitdraaisteunen en staken denk ik zo'n 3cm onder de steunen uit

Die zie je bij een camper met grote overstek ook om makkelijker een pond of veer op te rijden, dit zal ook zeker zijn nut hebben als je achteruit je oprit wilt rijden .

[Robertolini]

Zal het TS al gelukt zijn?

[wolf]

ik veronderstel dat een caravan van 7m20 toch wel een mover heeft.

[Daphne]

Lijkt mij ook. Wij hebben ook een hele schuine oprit. Geen probleem om de knik te overbruggen. Neuswiel laag en met de mover schuin oprijden.

[Ad]

Misschien achterste voren op de oprit zetten?

[redriver]

https://www.camperpassie.nl/stootwielen ... gJ12PD_BwE

volgens mij waren het exact deze. hoe het aan zijn chassis zat heb ik helaas niet goed kunnen zien

Wat belachelijk duur voor 2 bokwieltjes. Bij bouwmarkt veel goedkoper, moet ook werken volgens mij

https://www.hornbach.nl/p/tarrox-bokwie ... t/6644794/

[WanFie]

Max draagkracht 55 kg. En dat is op een vlakke gladde vloer. Ik zou er niet te veel van verwachten.

[janoniem]

https://www.camperpassie.nl/stootwielen ... gJ12PD_BwE

volgens mij waren het exact deze. hoe het aan zijn chassis zat heb ik helaas niet goed kunnen zien

Ik kan geen max. draagkracht vinden bij deze link.
Wel lees ik “Vaak is het noodzakelijk om gaten in de chassisverlenging te boren” en daarvoor wordt vaak gewaarschuwd.
Overigens is TS van plan een langere caravan te kopen, het is nog geen bewezen probleem, het is een theoretisch probleem. Misschien staat het nieuwe chassis wel hoger boven straatniveau of zijn er andere gunstige omstandigheden.

[Ab]

Als ik die wielen zo bekijk, zijn het zwaarlast wielen.
Kan maar zo 500 of 1000 kg draagvermogen zijn.
Dat moet ook..Ze moeten minstens de helft van het gewicht van de caravan of camper kunnen dragen.

[Xecto]

ik veronderstel dat een caravan van 7m20 toch wel een mover heeft.

Verkeerde veronderstelling, 7,2m is prima met de hand te duwen en met een auto te manoeuvreren: jaren gedaan ;)


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Wally]

Alleen op verharde ondergrond, zal het lukken.

Frans

[deusjevo]

Je hebt toch ook je trekauto, wij hebben met onze ex caravan van 6,50 m een mover nooit gemist.
Maar was de vraagstelling niet.

[Jan van Vijven]

Waar zit die onoverkomelijke knik in het pad?
Bij ons was de goot voor de oprit niet echt fijn, even (stiekem) de bestrating eruit wat zand er onder en vlak gemaakt.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Xecto]

Je hebt over het algemeen ook maar weinig extra onder de wielen nodig, misschien zijn twee stukken steigerplank al voldoende. De hoogte van de plank werkt dubbel: niet alleen gaan de wielen wat omhoog, het neuswiel of de auto wordt naar verhouding ook lager en dus gaat de achterkant van de caravan omhoog.

Mocht je de luxe van luchtvering hebben, dan zou je die ook kunnen laten zakken om de kont van de caravan omhoog te krijgen.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Jan van Vijven]

Je kan ook de dissel met het neuswiel laten zakken en met een stukkie touw aan de auto de boel omhoog sleuren.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Bernd]

Mogelijk kan de auto dan niet meer van de oprit
Hier vergelijkbaar, caravan met de dissel naar achteren omdat de deur anders naar de buren wijst
Kan niet met de auto want door de beplanting geen mogelijkheid naar de andere oprit te gaan

[Jan van Vijven]

Dat zal hij dan zelf moeten aangeven, met wat we weten proberen we oplossingen te bedenken.
“Mogelijke” beperkingen voor hem verzinnen heeft geen zin.
Wellicht kan hij keren boven aan de oprit??

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk