Tol of geen tol...Wij zijn er in ieder geval uit.

[Bart1967]

Dit jaar zijn wij naar het zuiden van Frankrijk gereden, een leuke plek gehad op Val de Cantobre, zo'n 35 Km van Millau.

Op de heenweg reden we via de peage, wat een stress is dat, al die auto's die je met 130 voorbij razen en wat een vrachtverkeer.

Op de terugweg hebben we ervoor gekozen de tolwegen te vermijden, ouderwets zelfs de wegenkaart erbij gehad.
Je komt dan door de mooiste landschappen, dorpjes, wel veel rotondes maar dat mag de pret niet drukken.

Om de haverklap tankstations, supermarkten en je mag de boulangeries niet vergeten.

Cruisecontrol helaas bijna niet kunnen gebruiken, dat kon ik aan mijn pijnlijke knie merken maar wat een verademing.

Voor mij geen peage in Frankrijk meer.

Groeten, Bart

[PD]

Wij ervaren de Peage juist als rustgevend maar dat heeft vast met de periode te maken. Medio juni vinden we het de perfecte route om efficiënt op de eerste camping te komen met wat extra afstand… daarna zien we wel

De tolbadge is vanzelfsprekend wel essentieel...

[Frup]

Groot gelijk.Zo zie je veel meer van de streek waar je rijdt.
Wij mijden ook de peage, tenzij we dan teveel om moeten rijden. Op de route national is het ook vaak lekker doorrijden met max. 100. Veel relaxter. Alleen in het noorden zijn er stukken met wel érg veel rotondes en dorpen die voor oponthoud zorgen.
Meer plekken om te stoppen, maar soms is het ook wel lastig om de auto met de caravan erachter te parkeren. Dan is die leuke boulanger ineens niet meer bereikbaar en belanden we bij de supermarkt.

[SBerend]

Hoezo je ziet meer. Je moet meer opletten. Nee geef mij net als PD de peage. Een stuk rustiger en ook een stuk rustiger dan de Duitse autobahnen.

[Leentje]

Ik snap jouw helemaal Bart!
Als je de tijd hebt dan zijn de RN wegen erg fijn om Frankrijk te ontdekken. Er zijn wat stukken dat we de tolweg wel kiezen, zoals van Lyon richting Montelimar.
Deze week in de omgeving van Calais en Lille volop genoten van de wegen binnendoor. Met de kaart op schoot inderdaad

[doubleyou]

Je ziet echt wel meer als je binnendoor rijdt en je krijgt meer van het landschap en de sfeer van een streek mee. In Frankrijk ben ik een beetje klaar met al die rotondes maar vooral met de verkeersdrempels die je steeds vaker tegenkomt in dorpen. Dus dan pak ik toch af en toe stukken Péage.
Met de kaart op schoot binnendoor is voor mij geen optie omdat ik alleen reis. De routekaarten van de ANWB bekijk ik vooraf meestal wel om mijn route te bepalen

Als het druk is op de péage en er zijn veel vrachtwagens dan is het inderdaad soms wat minder relaxed rijden. Maar dat is het in andere landen ook niet. Daarom rij ik liever wat harder zodat ik beter met het verkeer kan meestromen en genoeg snelheid heb om in te halen. Rijdt voor mij veel ontspannener.

[Ron]

Vroeger reed ik altijd route national.
Maar met al die rotondes en verkeersdrempels is het killing voor de auto en caravan.
Ondanks dat je misschien meer ziet , goedkoper kan tanken e.d
Geef mij de peage maar

[dieseltijger]

Tot aan Lyon is het goed te doen. Leuk zelfs. Onder Lyon: rotondes. Gek wordt je er van. In het algemeen: drempels zijn nog erger.

[Niels83]

Ik heb weinig last van stress op de peage eigenlijk. Gewoon rustig mij rijden. Een wat snellere vrachtauto opzoeken en volgen maar. Auto's die sneller gaan maak ik me gewoon niet druk om. De combinatie heeft er geen last van. Als je het stress wilt noemen heb ik die vooral vanaf de peage naar de camping.

[Jan van Vijven]

In heel Europa scheuren ze met 130 voorbij toch?
En vrachtverkeer zie je gelukkig in Nederland niet…

Maar toch fijn dat je er uit bent.

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[VIP]

Auto's die met 130 km/u voorbij razen

Dan zou ik maar niet naar Duitsland gaan

[dieseltijger]

Ik zou maar thuis blijven al die stress: auto's die te snel of te langzaam rijden, het vraagstuk of je de overnachtingscampings die je hebt gereserveerd wel op tijd haalt, komt over een decennium nog een keer laadpaal stress en milieuzone stress bij.Allemaal stress, spanning en ander ongerief.

Oftewel: laat je geen stress aanpraten.

[Bernd]

Laat me geen stress aanpraten
Dat zat er standaard van bij het begin in
Wanneer moet iets klaar zijn, gisteren
Geduld is me onbekend
Verkeer ergerlijk
Allemaal vervelende chauffeurs
Rijden ofwel te snel of te langzaam
Weten niet dat hun plek op de rijbaan zo rechts mogelijk is
Ga van dat middenrijvak of rij sneller
Binnendoor kan 1 tractor of een oude van dagen je tergend lang ophouden

Neeje, geef mij maar snelwegen
Rondkijken doen we wel op de plek van bestemming

[dieseltijger]

Precies. We krijgen hier zelfs "stress" als er geen stress is. (Waarom heb ik geen stress? Wat zou er aan de hand zijn?).

Uiterst vermakelijk om te zien. We hebben niet voor niets een hilarische reputatie opgebouwd en programma's als Top Gear (toen het nog leuk was) en Jiskefet ( toen ze nog bestonden) hoefden niet veel moeite te doen om dit te belichten.

[Philmar]

Geen stress op péage of binnendoor met caravan. Nee, moest ik stress ondervinden zou hij al verkocht zijn. Wij rijden wel niet in de ‘grote vakantie’ met de caravan.

Philmar

[Bob Diesel]

Het maakt ook nog wat verschil of dat je alle tijd hebt
En kan doen wat je zelf wilt , en dan buiten het hoogseizoen om

Of slechts 3 weken,waarin de bestemming besproken is in de drukste tijd

En dan zijn er stukken waar de peage de beste keus is
Bv ,reeds genoemd het Rhonedal ,Lyon,Montpellier, en door naar Spanje

Of het stuk van Bayonne naar Irun , via de RN een crime van drukte stoplichten en rotonde,s

Rijd ik via Reims,Auxerre,richting Cl-Ferrand en dan via de rustige tolvrije A75 , betaal ik ook niet voor de brug bij Millau
Geef ik die €€ liever uit aan een camping overnachting aldaar onder ih dal
En rijd verder mooi binnendoor Bezier, Narbonne tot Perpignan nord, daar weer de peage ,scheelt het laatste stukje wat druk is de grens over naar Spanje
Al was door Le Boulou en La Jonquera wel altijd leuk

Ook hier , graag zo min mogelijk Peage
Maar soms is het makkelijk en levert veel tijdwinst op
Maar moet je wel weten waar noemt men ervaring

[Ron]

Er zijn stukken waar je prima gratis kan rijden.
Zelfs goed kan opschieten.
Je moet wel weten waar ze zijn , en of ze de richting uitgaan waarheen jij wilt.

Maar als je al stress krijgt van het rijden op de peage .
Wat zegt dat dan over de chauffeurs capaciteiten ?

[dieseltijger]

Een psychologische test koppelen aan het BE examen. Ik zie de vragen al voor me.

[Rodo]

‘Binnendoor’ rijdend zie ik weinig van de omgeving. Veel te druk met het verkeer op alle kruispunten, rotondes en drempels. Op de snelweg heb ik pas tijd om rond te kijken, ook al rijden ze op de linker strook veel sneller. Laat ze lekker gaan.

Binnendoor is tijd inleveren, snelweg is tijd winnen. Aan ieder persoonlijk de keus. Als je de zenuwen krijgt van snelwegen, niet op rijden dan. Maar gezond vind ik het niet. Zenuwachtig achter het stuur is een slechte raadgever.

[cortrans]

Laat me geen stress aanpraten
Dat zat er standaard van bij het begin in
Wanneer moet iets klaar zijn, gisteren
Geduld is me onbekend
Verkeer ergerlijk
Allemaal vervelende chauffeurs
Rijden ofwel te snel of te langzaam
Weten niet dat hun plek op de rijbaan zo rechts mogelijk is
Ga van dat middenrijvak of rij sneller
Binnendoor kan 1 tractor of een oude van dagen je tergend lang ophouden

Neeje, geef mij maar snelwegen
Rondkijken doen we wel op de plek van bestemming

Ook helemaal mijn instelling, en gedachte

[Paul Vingerhoets]

Tijd winnen op de peage ? Zal best een beetje, wij hebben vakantie op het moment dat de deur bij de werkgever dicht gaat achter me.

Op de snelweg meer te zien ? Twijfelachtig maar voornamelijk vangrail waar je met veel auto’s niet overheen kunt kijken.
Gewoon de navigatie op tolwegen mijden en gaan een stop onderweg gewoon daar waar een beetje plek is in een bospad, een lokaal parkje, tussen de wijn ranken of op de parking bij een supermarkt.

En tegen de tijd dat de meerijder er genoeg van heeft even een camping googlen in de buurt

[dieseltijger]

Sommigen kunnen beter hun caravan in de wilgen hangen en een huisje huren. Sneller op iedere wegsoort, geen stress.

[JanPunne]

Als het even kan wisselen we af. Peage en RN. Bijvoorbeeld tot aan Parijs peage, en dan de 2020, A20 en RN 21 daarna de A89 ri. Bordeaux.
Rijdt afwisselend en dat houdt de bestuurder ook frisser en scherper in het hoofd.

[wolf]

ideaal via tolwegen, MAAR dan liefst op een zondag: geen vrachtwagens. Enige nadeel: al die vrachtwagens staan op de parkings waardoor daar geen plaats meer is voor auto's met caravan.

[JanPunne]

en ook staan ze regelmatig op de plekken die bestemd zijn juist voor caravans..
We zetten onze combinatie dan ook vaak even in de rijrichting aan de achterkant van de vrachtwagens als echt alles bezet is..
Dan ben je ook zo weer op pad.