Caravan aanschaffen

[wimw]

Hallo forummers,

Wij zijn van plan om volgend jaar een caravan aan te schaffen.
Nu gaan we nog elke maand een lang weekend met de tent naar de camping, zo'n Obelink Bell tent. Een soort brede tipi.
Maar goed we denken toch dat een sleurhut plezieriger is
We hebben geen sjoege van wat nu een goed merk caravan is. Misschien zijn er geen slechte merken.
Het wordt wel een occasion. Budget is dan 10000-12000 euro. Ik ben 1.93 dus het bed bed moet wel aan bepaalde maten voldoen. Fietsendrager op de dissel als het kan en een mover.
Trekauto is een Laguna 2.0T automaat stationwagen of wellicht een Tiguan 1.4 TSI.
Ik verwacht over 2 jaar met een soort van vervroegd pensioen te gaan dus alle tijd voor de campings. Gewone campings, glampings of boerderijcampings maakt voor ons niet uit, dat doen we nu ook met die tent.

[dieseltijger]

Maak toch een lijstje. Om te beginnen: klein maar fijn (en veel buiten verblijven, maar niet gebonden zijn aan een grote auto) of juist andersom.

[wimw]

Nee inderdaad. Wat opbergruimte in de auto is best wel fijn. We waren aan het kijken voor een Tigiuan. Je kan er iets minder in kwijt als in de Laguna. De Renault wordt nu volgestouwd met een tent en vanalles wat er bij hoort. Maar met een caravan volstaat een kleinere kofferbak.
Maar zijn er nog slechte merken caravans tegenwoordig? Elk merk zal zijn gebrek wel hebben denk ik.

Dit is wat ik zo gauw kan bedenken....

-caravan 3 slaapplaatsen
-mover
-koelkast....hoeft niet op 12 volt want alleen op de camping gaat ie aan de walstroom
-op de dissel fietsendrager
-bed waar ik in pas
-luifel/casetteluifel om te bouwen tot voortent
-kacheltje is fijn maar niet noodzakelijk, een elektrisch kacheltje van onszelf kan ook. Gebruiken we nu ook in de tent wanneer het nodig is.

[jeroen.25]

Ik ben zelf 1.90m en liep ook vaak tegen het probleem aan van te korte bedden.
Nu een caravan van 230 breed met een bed van 217 lang. Dat is heerlijk.
Bed is wel in de breedte dus je moet wel over elkaar heen kruipen.
Wij zijn 40 en 41. Kan me voorstellen dat dit op latere leeftijd wel lastiger kan zijn.

Er zijn best veel merken die indelingen bieden met lange bedden in de breedte.
Heb zelf een Hobby 440SF gehad en nu een Adria Adora 482PS.
Allebei deze modellen hebben een enorme keuken.

[Rodo]

Slechte merkn zijn er, niet. Misschien wel mindere qua afwerking of materiaal.
Maak een lijst met wat je absoluut wil. Ga vooral kijken bij dealers e.d. een gebruikte valt of staat met onderhoud, maar vooral, hoe is deze behandeld door de jaren. Veel gebruiksporen wijst veelal op nonchalantere gebruikers. Dan, hoe handig ben je zelf om kleine probleempjes op te lossen. Gebruik die kleine probleempjes ook om te onderhandelen omtrent prijs.

Succes

[wimw]

Ja goeie tip van die Adria.
Handig ben ik wel want ik ben onderhoudsmonteur. Of ik er zin in heb is een tweede.
Bij een dealer had ik ook bedacht. Heb je iets om op terug te vallen.

[dieseltijger]

Rijp en groen door elkaar...

Ja, wat ik ooit geleerd heb: geen uitvoering met een eindkeuken - want indeling is in de praktijk minder praktisch. Wellicht spreken die bezitters mij tegen;
Bedden: Lattenbodem (comfortabel) en in de lengte: (Handig bij de pitstops 's nachts), de bodems liefst met een gasveer of ander optil mechanisme: kan je de ruimte eronder goed bereiken (en dus benutten) om op te bergen.
Koelkast: maakt niet zoveel uit. 70 liter standaard model is meer dan genoeg.
Ehh ja...zelf zouden wij wel een rondzit willen hebben. Is wel flexibeler, je kan iets meer mensen een plekje bieden - maar het is geen must.
Mijn zwager heeft een Fendt gewoon een 4 of 5 meter opbouw geloof ik. Daar zit een opstap bij de ingang - vooral mijn vrouw vond dat wel lekker, ik dacht: gevoelig voor rot. Mooie caravan, goed afgewerkt, leuke indeling.
Mover: doen. Echt handig. Automaat of handbediening: maakt niets uit.
Airco: staar je er niet op blind. Wij gebruiken m zelden in de praktijk. het is met andere woorden geen dealmaker/dealbraker.
Vloerverwarming: geen must, wel lekker
Vaste luifel (in een cassette) : Makkelijk. Volgens mij een aanrader.
Ik weet niet of jullie ook in de winter met vorst de hort op willen gaan: we hebben ooit een Hobby caravan gezien waar de afvoerleiding geheel buitenlangs was gemonteerd. Eindresultaat: onbruikbare afvoer. Ik weel niet of dit soort caravans nog gemaakt worden. Ik betwijfel het.

O ja: Alle accessoires die er al op zitten zijn nauwelijks van invloed op de prijs. Als je ze alsnog moet aanschaffen kun je een paar honderd euri aftikken, Een caravan die al van een fietsendrager, luifel en mover voorzien is, is daarom alleen al een lekker hapje.

Maak een proefrit met die caravan en jouw auto. Wie weet doet jouw Laguna het prima - kan je 'm nog even aanhouden.

[wimw]

Proefrit doe ik zeker. Ik denk dat de laguna daar goed mee overweg kan.
In de winter met vorst zullen we niet snel doen. Vanaf april t/m oktober zo'n beetje. Later misschien ook. E.e.a. hangt af van het weer.

[dieseltijger]

Let ook op het toegelaten trekgewicht van jouw auto. De maximum toegelaten massa van de caravan mag deze overschrijden - maar de daadwerkelijke massa moet niet hoger zijn. Dit - vanwege jullie plannen om wellicht een andere auto aan te schaffen. Je kan dus tijdelijk een te grote caravan in gebruik nemen, zolang je daar maar geen postzegel ermee gaat transporteren.

[wimw]

Ja inderdaad. Een dingetje om in de gaten te houden.

[jeroen.25]

Indeling is heel persoonlijk wat je fijn vindt. Hierboven wordt een eindkeuken afgeraden, maar ik vond het juist wel heel fijn. Lekker dicht bij de deur voor de geurtjes en makkelijk om dingen uit te koelkast te pakken als je buiten zit.
Nu een keuken in het midden. Ook prima.

Zelf ben ik begonnen met een caravan te huren. Dan kun je relatief goedkoop eens proberen wat je fijn vindt. Uiteindelijk een zelfde indeling destijds ook gekocht.

[wimw]

Eindkeuken of middenkeuken. Dat moeten we toch eerst bekijken wat handiger of fijner is.
Huren is een idee. Zal het eens overleggen met de baas.

[wimw]

Kom wel eens caravans tegen van het merk Avento. Ik begreep dat het nu van Kip is en eerst zelfstandig. Ik vraag me dan af hoe het zit met onderdelen enzovoorts.

[Chris]

Avento wordt als jaren niet meer gemaakt.
Waren idd bij Kip ondergebracht de laatste serie's.
Veel caravan onderdelen zijn universeel, maar heel specifieke delen zal steeds lastiger worden.
Maar dat geld voor alle caravans.
Nu een onderdeel van een 10-15 jaar oude caravan kopen kan een flinke uitdaging zijn.
Ook van nog bestaande merken.
Vaak kom je voor oude delen bij een dealer ook niet meer verder.
Fabrikanten houden er geen mega magazijnen meer op na...

[Gemineye]

Voor mijn Avento uit 2005 zijn niet of nauwelijks onderdelen meer verkrijgbaar. Avento bestaat ook niet meer. Maar kip bestaat nog wel en daar bestaat hetzelfde probleem hoor. Mijn vader heeft een kip uit 2005 en zoekt nu een raam. Een groot drama..

[dieseltijger]

Je moet gewoon eens een paar caravans bekijken - je hebt toch geen haast. En bedenk even goed wat je in de toekomst gaat doen qua vakanties, autokeuze. Wil je gezien de massa van de caravan een navenant groot (en kostbare) vehikel kopen - enzovoorts. Een caravan is net een schoen: het moet bij je passen (en nog meer onzinnige metaforen).

Plat gezegd: we kunnen er wel oneindig over praten, maar kijk gewoon eens. Niemand weet wat belangrijk is. Bling, ruimte, comfort, veelzijdigheid, degelijkheid....

[wimw]

Als ik er maar goed in kan slapen. Dat is het belangrijkste.
En je hebt gelijk. Ik heb de tijd. Ik vroeg het me alleen af van die Avento's.

[jeroen.25]

Caravan Centrum Meerkerk, tegenwoordig gevestigd in Vianen, is wel Avento specialist. Weet niet of zij nog een voorraad specifieke onderdelen hebben. Ze zijn ontstaan vanuit de Avento fabriek staat op hun website