Tesla Model Y RWD met caravan

[Gemineye]

Hm maar dat afremmen met gaspedaal wil ik dus juist vaak niet. Uitrollen bespaart al echt veel brandstof.

[deusjevo]

Maar jij hebt een hybride toch, geen EV?

[Gemineye]

Dat klopt, maar dat afremmen zou dan toch hetzelfde kunnen werken? Dat heeft puur betrekking op het elektrische stuk.

Ik merk dat als ik NIET de “B” stand op de bak kies, en de auto dus uit kan rollen, ik een lager elektrisch verbruik realiseer dan als ik wél die “B” stand kies. Er is ook feitelijk weinig verschil, wat regeneratief remmen doet hij sowieso al wel.

[Zonneke]

Hier kan het afremmen op de elektromotor ook uitgezet worden, eigenlijk eerder andersom want bij start staat deze altijd uit.
Dat vanzelf afremmen vind ik net heerlijk aan deze auto en vind het jammer dat deze dat niet nog sterker doet.
Probeer er altijd een beetje een sport van te maken om zo min mogelijk de remmen te gebruiken.
Het zet ook aan tot een defensieve rijstijl, die achterop rijden moeten maar afstand houden.
Je moet het wel wat kennen, op autosnelwegen niet te snel loslaten wanneer je een voorligger hebt ingehaald en trager wenst te rijden.
Bij een EV of Hybride is afremmen op de motor ook echt afremmen.


Begrijp dat bij sommige Tesla's het afremmen te bruusk gebeurt of de gebruiker kan er niet mee overweg?

[Hobby Linka]

Zullen we bij het onderwerp blijven?

Tesla Model Y RWD met caravan.

Alles met solo rijden en andere merken heeft niets met het onderwerp en het forum te maken.

[spikehome]

Yep. Zeer waarschijnlijk stond bij de Tesla de iPedal aan. Bij gas los gaat hij (af)remmen. Dat is een nadeel van de Tesla, of aan of uit.

Bij EV6 (komt hij weer...) zijn 4 standen ( eigenlijk 8). Van helemaal uit, ook wel zeilen genoemd, naar trapsgewijs en volledig iPedal. Je bepaalt zelf mate van regenereren en dus afremmen. En dus ook hoeveelheid stroom je terugkrijgt. Naarmate het sterker wordt gaat remlicht aan.
Ik rijd zelf vrijwel nooit in iPedal, net een botsauto...gas-rem-gas-rem....en je weet dat daarmee steeds remlicht aan gaat, vervelend voor achteroprijdend verkeer.

Lees al ervaren rijders met onepedal.
Nou je kan een klein beetje remmen en dan brand er niks tot en met voluit remmen wanneer je remlichten aangaan en je kan het zien op je scherm als ze aangaan.


Tesla y LF 2023
Kip shelter outback 2024

[Klapzwaan]

En niet achter een Tesla durven rijden maakt het helemaal af…

Dank je wel voor het compliment Jan!

[Robindd]

Kwam deze net tegen, iemand hier nog niet eerder gepost volgens mij?
Als 1 van de weinige berichten wel wat on-topic informatie

https://youtu.be/EKKVX3HDy_Y?si=-OvLeUVC1HEpvCXU


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[dieseltijger]

Prima video en informatief.

[Bospaadje]

Leuk informatief filmpje. Bevestigd overigens prima dat je met wat rust in je donder en zonder kinderen prima kan reizen met een EV. Bewijst ook dat ik (persoonlijke mening) nog erg blij ben dat ik nog 46mnd vooruit kan met mijn hybrid lease auto. Daarna hoop ik dat reikwijdte en vooral infrastructuur net zo makkelijk en gebruiksvriendelijk is geworden als tanken.

[Gemineye]

Dat is zeker een interessant filmpje! Ik vraag me even af; rijdt hij nou in het type model Y met de langste actieradius? Ik ben er niet helemaal in thuis.

Onderstreept trouwens wederom wel de noodzaak om je te verdiepen in verschillende betaalmethodes. Zucht, wat een gedoe toch altijd. Een app downloaden om je creditcardgegevens in te zetten.. dat bedenk je toch niet? Er is echt geen enkel tankstation die dat zo doet. Waarom laders dan wel!

[dieseltijger]

Lost zich vanzelf op. Vanmiddag op een kinderfeestje een schoonneef (???) gesproken. Hij heeft de basic Tesla Y, herkent de valse alarmen en plotselinge ingrepen niet. Dus ik vrees dat er sprake was van een maandagmorgen exemplaar enkele postings terug.

[Gemineye]

Denk ook dat het wel meevalt hoor diesel. Op het werk hebben we meerdere Tesla’s rijden van het oudere model 3 type. Daarvan ook een die flexibel wordt ingezet. Ik heb hier nog (bijna) nooit van gehoord. Het is niet iets wat dagelijks gebeurd hoor.

[Robindd]

Dat is zeker een interessant filmpje! Ik vraag me even af; rijdt hij nou in het type model Y met de langste actieradius? Ik ben er niet helemaal in thuis.

Onderstreept trouwens wederom wel de noodzaak om je te verdiepen in verschillende betaalmethodes. Zucht, wat een gedoe toch altijd. Een app downloaden om je creditcardgegevens in te zetten.. dat bedenk je toch niet? Er is echt geen enkel tankstation die dat zo doet. Waarom laders dan wel!

Hij rijdt in een standaard achterwiel aandrijving Y. 60kWh pakket. De Long Range versie heeft een 75kWh pakket.
Vindt het verbruik en daarmee de afstand per lading zeer netjes wat hij haalt, zeker gezien het een redelijk “normale” hoge caravan is en geen vouwwagen oid.
Niet de zwaarste en langste uiteraard.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Gemineye]

Ah kijk. Dat dacht ik al een beetje. Er is nog een grotere accu dus. Als ik al elektrisch zou moeten kies ik sowieso grootste accupakket denk ik zo. Maar goed, mijn caravan zou dan ook een paar 100 kilo zwaarder zijn, dus dat lijkt me geen overbodige luxe.

[Robindd]

Ah kijk. Dat dacht ik al een beetje. Er is nog een grotere accu dus. Als ik al elektrisch zou moeten kies ik sowieso grootste accupakket denk ik zo. Maar goed, mijn caravan zou dan ook een paar 100 kilo zwaarder zijn, dus dat lijkt me geen overbodige luxe.

Ja zou ik ook doen, maar weet dat bij ons op het werk een aantal de std. versie rijden ook ivm het lease budget. De long range past daar niet in.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[sander_knaus]

Ik zit met een schuin oog te kijken naar een Model Y (lease). Nu kwam ik alleen tegen dat er geen 12 volt voeding beschikbaar is op de 13 polige stekker
hoe lossen de Tesla rijders hier dat op onderweg? Wij hebben geen mover...dus geen accu spanning aanwezig onderweg in de caravan.

- koelkast op gas
- wc doorspoelen met een fles water?
- lampjes -> zaklamp ?
- handenwassen -> jerrycan?

[Micky]

Wat ik daar online over gelezen heb, is eigenlijk altijd de mover accu. in mijn geval wordt dat de gecombineerde accu want ik heb een autark pakket op de caravan, dus alles gaat dan vanaf de boord accu die ook mijn mover aandrijft.

jij kunt gewoon een accu plaatsen met een lader eraan, die aansluiten op de 12v draad

[Ab]

Eigenlijk niet eens echt nodig.
Zonder 12 volt mis je ook niet veel.
Tenzij je 's nachts op parkeerplaatsen overnacht.
Maar ook dat is prima op te lossen met wat ledlampen op batterijen, en een of 2 flessen water.

[Micky]

RE.gif

Voor jullie wat anders dan voor gezinnen met kleine kinderen en laten we eerlijk zijn de meesten van ons gebruiken het toch ook gewoon onderweg! Dus ik vind de vraag heel logisch.

In het andere draadje met de link naar waar de model Y eigenaar vlogt zie je dat juist zij met laden vaak overnachten op het terrein ernaast zodat je dus bij een supercharger bent, dat is een andere manier van reizen dan velen van ons gewend zijn. Zij slapen dus idd steeds onderweg zonder stroom en hebben dan ook Autark in de Kabe.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Morgoth]

Ik zit met een schuin oog te kijken naar een Model Y (lease). Nu kwam ik alleen tegen dat er geen 12 volt voeding beschikbaar is op de 13 polige stekker
hoe lossen de Tesla rijders hier dat op onderweg? Wij hebben geen mover...dus geen accu spanning aanwezig onderweg in de caravan.

- koelkast op gas
- wc doorspoelen met een fles water?
- lampjes -> zaklamp ?
- handenwassen -> jerrycan?

Ik krijg op mijn Ioniq 6 wel een constante 12V in de stekker. Het kan dus wel in een EV. Maar oppassen is het wel. Het 12V accuutje is minescuul klein.

[Micky]

RE.gif

Tesla doet dat niet


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Ab]

Met of zonder kinderen maakt toch niks uit ?
Het mag toch ook best op een heel klein beetje kamperen lijken..
Kraan open en water kan ook met een jerrycannetje waar een kraantje aan zit.
Tussenstops op lange ritten zijn ook nooit in de wildernis, maar meestal op grote parkeerterreinen bij benzinestations met restaurant en alle voorzieningen zoals toiletten enz. En Superchargers..

Alleen voor de enkele keer dat er water ergens moet stromen een accu en een lader inbouwen, met alle geneuzel daaromheen, zoals accu eruit, een thuislader, alles er in de winter weer uitslopen en in het voorjaar weer terug zetten?

Ik zou daar toch nog eens over nadenken..

[Micky]

Tuurlijk maakt dat wel uit Ab, je bent er een tijdje uit, we rijden ook niet meer met 60pk de Pyreneeën door, dat is de vraag hierboven ook niet toch?
Mijn kinderen gaan doorgaans altijd in de caravan naar het toilet omdat het meiden zijn en we in de drukte moeten reizen, er staan rustig 20 vrouwen in rij voor hun, dat was vroeger niet zo, kindjes houden lastig op, en je hebt die caravan niet voor niets, dus nogmaals hele logische vraag hoe de caravan van stroom te voorzien voor onderweg, los daarvan, jij bent zelf helemaal niet vies van een stukje techniek, dus waarom nu dan zo reageren?

Overigens is het niet echt nodig idd
Dat schreef je in je eerste reactie

Ik denk dat het grote verschil is, dat je anders reist met een EV, ik volg dit nu al een tijdje nauwkeurig. Je hebt gewoon meer stoptijd onderweg waardoor je dan eten gaat maken/koken je leeft gewoon anders tijdens de stop die voor mij altijd is 3 minuten tanken en weer door. Verdiepen in hoe het gaat met een EV is voor mij heel verhelderend en vraagt best een aanpassing, ik zou dan ook niet op reis willen met een Tesla en caravan zonder stroomvoorziening in de caravan als je niet aan de paal staat.

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Paul Vingerhoets]

Zoals ik al meer heb geschreven, een moderne koelkast heeft ook een stroombron nodig om op gas te kunnen werken , en ja inderdaad zijn die koelkasten dan meestal te voorzien van ene pakket batterijen, maar een eenvoudige kleine accu kan hier in voorzien aangesloten op de aansluiting die normaal voor de constante voeding vanuit de auto is voorzien op de omvormer.

En ik als man ga onderweg ook liever op mijn eigen toilet dan op een smerig snelweg toilet en dan ga ik niet met losse flessen lopen leuren.

En ik betwijfel dat @ab dat wel doet