In het dakluik wordt de kracht van de slinger via een metalen 6 hoekig asje overgebrach naar de 'gearbox'.
Nu ben ik er achter gekomen dat dit asje naar beneden is gezakt, en daardoor niet hoog genoeg in de gearbox zit.
Hieronder de foto van het dakluik van mijn Fendt 515 uit 2021.
De slinger kun je verwijderen met één schroefje.
Vervolgens voorzichtig de hele rand naar beneden trekken. Gaat best zwaar. De rand wordt vastgehouden door metalen klipjes, je breekt dus geen plastic lipjes af.
Op de volgende foto zie je hoe ik met een stukje stroomdraad (zwart 1,5 mm2) de metalen pen iets hoger gezet heb.
Vervolgens klik je de rand weer tegen het dakluik, met een beetje druk klikken de metalen klipjes weer in elkaar.
Let wel op dat het asje goed in de gearbox valt.
Advanced opmerking:
Ik zie dat het metalen asje aan 1 uiteinde een kleine verdikking heeft, als je die kant in de gearbox steekt, blijft de as hangen. Ik denk dat dit origineel zo bedoeld is, maar vanwege een nieuw dak (hagel) heeft men de luiken gedemonteerd. Ik zeg niet dat dit een oorzaak is, maar met mijn oplossing werkt het weer naar behoren, en zonder kosten. Mijn andere dakluik heb ik ook voorzien van deze modificatie.
