Luxemburg/Metz werkzaamheden,filles

[stefertje]

Misschien wel een beetje late update maar ik ben zowel op de heen als terug weg de route via Longwy gekozen.. ideaal en heeft me een hoop tijd gescheeld

[stefertje]

Heeft iemand een idee hoe het in 2024 staat met de werkzaamheden op de A3 luxemburg?
ZIe en lees dat het nog niet klaar is.
Wij gaan in zowel mei als juni een keer heen en weer naar het zuiden..

Iemand nog onlangs dit traject gereden?

Luxemburg blijft aantrekkelijk met deze brandstof prijzen... :-)

[freekvo]

Ook als je rijdt via Longwy kun je (met een kleine omweg) nog steeds tanken in Luxemburg: https://tinyurl.com/mt8et5bk

[Hans 555]

Drie weken geleden heb ik op de A3 gereden en men was toen nog bezig met wegwerkzaamheden. Verkeer werd naar smallere rijstroken geleid. Wij reden daar op donderdagmorgen in de richting van Metz. Behalve dan de lagere snelheid (over een paar km) hebben wij geen noemenswaardig oponthoud gehad. Bij de afslag naar Metz konden we weer 'gewoon' doorrijden.
Daarentegen was het aan de andere kant wel heel erg druk met als gevolg een kilometerslange file. Dat is dan wel iets om in de gaten te houden bij een terugreis, mocht men dan nog bezig zijn met de werkzaamheden.

[Bob Diesel]

Heeft iemand een idee hoe het in 2024 staat met de werkzaamheden op de A3 luxemburg?
ZIe en lees dat het nog niet klaar is.
Wij gaan in zowel mei als juni een keer heen en weer naar het zuiden..

Iemand nog onlangs dit traject gereden?

Luxemburg blijft aantrekkelijk met deze brandstof prijzen... :-)

Ligt er maar aan wat je eind bestemming is
Van Langres via Troyes naar boven is niks om
Bij Thionville richting Trier/Treves rijd ook lekker
En het verschil in brandstof is tussen Luxemburg en Belgie +- € 0,5 a € 0.10cent de ltr

Is bij 50 ltr € 5,- , dat scheelt op die vakantie weken

Afgelopen zaterdag stond er 6 km file richting huis aan de Franse kant
En langzaam rijdend verkeer van de Aral pomp tot aan de grens.

[stefertje]

Eind bestemming is Cannes.
Ik weet niet waar jij tankt.. maar het verschil tussen belgie en luxemburg met diesel ligt op dit moment op 34 cent per liter. dit scheelt dus al gauw 25 euro op een tank. :-)

Dat terzijde, Het is mooi meegenomen om goedkoop te tanken als je door luxemburg rijdt, Het is geen must maar als er geen reden is om niet via luxemburg te rijden, waarom niet?

Via Troyes en Langres betekent dat de route enigzins richting Brussel en Antwerpen neigt.. Dit heeft zeker niet mijn voorkeur.

[Bob Diesel]

Ging uit van benzine

Het verschil in diesel is gemiddeld 15 cent= bij 50 ltr € 6,50 ,
Cote d,Azur , ook duur ,, = 1 pils

[stefertje]

Volgens de ANWB prijzen in europa is het toch is 35 cent.. maar dat maakt niet uit.. ik rij hoe dan ook liever op de snelweg dan het stuk bij Arlon binnendoor... vorig jaar was het daar ook behoorlijk druk en de wegen waren niet heel best.

Ik hoor geen grote no-go voor luxemburg dus ga dat denk maar gewoon doen

[Bob Diesel]

Dat zijn brutto advies prijzen die niet actueel zijn
Wens je een file vrije trip

[Lema52]

De route vanaf Toul via Metz, Nancy en Luxemburg vind ik altijd best wel vervelend om te rijden : erg druk, veel kans op files en dus vertraging.
Daarom heb ik een alternatieve route gevonden, die ik dit jaar zelf ga proberen. Komt er op neer dat je bij afslag 14 van de A31 de snelweg verlaat en via de D904, D908 en de N18 richting Longwy gaat. Daar vandaan makkelijk via N52 en N81 richting Arlon en verder naar Luik/Maastricht.

[WillyL]

Moet lukken, vooral bij héël veel drukte op de A's. Zie het dan wel als rustmoment tijdens de lange rit richting Zuiden.
Zo te zien op Viamichelin ook niet al te veel dorpjes en rotondes maar af en toe wel Z kruisingen, dus even de kruisende baan volgen gedurende enkele meters en dan er terug af. Let wel op de snelheidslimieten.

[Lema52]

[freekvo]

Komt er op neer dat je bij afslag 14 van de A31 de snelweg verlaat en via de D904, D908 en de N18 richting Longwy gaat. Daar vandaan makkelijk via N52 en N81 richting Arlon en verder naar Luik/Maastricht.

Wij hebben dat regelmatig gereden vanuit het noorden en is prima te doen. Vanuit Twente overnachten we dan meestal op Camping de la Pelouse in Jaulny https://maps.app.goo.gl/3dvwEzrQYsfyhawH6.
Je moet dan geen hekel aan treinen hebben aan de zuidkant rijdt de TGV op grote hoogte en aan de westkant rijdt de 'gewone' trein. Dat stopt om 22.00 uur.
En je moet wel een beetje Frans spreken want de eigenaren doen niet anders.......

[Lema52]

Dat is ook een goede tip. Alleen is het mijn bedoeling om deze route op de terugreis vanuit het zuiden te rijden.
Op de heenreis rij ik altijd vanaf Zoetermeer via Antwerpen, Brussel, Charleroi, Philippeville, Reims, Troyes en Langres naar camping Hautoreille in Bannes.
Dat is een prima route. Belangrijk is daarbij wel om bij de ringweg van Charleroi afrit 6 te nemen. Dan rij je via de A505 naar Philippeville en ontwijk je een slecht stuk van de N5.

[Lema52]

Foutje in mijn vorig bericht. Moet zijn de A503 ipv A505.

[Bob Diesel]

Het topic loopt bijna een jaar
Denk dat al de alternatieven al langs gekomen zijn
Er zijn er die wijken geen mtr vd anwb route kaart af
Of vertrouwen blindelings op hun navigatie
En je hebt zwervers die swieberen
Ik wens iedereen een prettige maar vooral veilige en fille vrije reis
Alle wegen lijden naar waar je heen wilt

[hoboken]

@ Williy Het is een tijd geleden dat ik nog via Chareloi-Philipville richting Reims reed maar dat stuk vind ik echt niet gezellig/goed, noch met een gewone wagen, noch met de caravan. Te veel hindernissen onder de vorm van slechte wegen en vaak druk (rond Chareloi). Hoe dat nu is ?

Ik doe deze tour iedere keer als ik naar het zuiden ga, nu op 1 maart nog gedaan.
De route word steeds beter, ten zuiden van Charleroi heb de de ronde punten en nog enkele wat minder goede stukken.
De nieuwe weg aan Couvin is al vanaf 2019 open.

[WillyL]

En die ringweg langs Couvin is inderdaad

[deusjevo]

@ Williy Het is een tijd geleden dat ik nog via Chareloi-Philipville richting Reims reed maar dat stuk vind ik echt niet gezellig/goed, noch met een gewone wagen, noch met de caravan. Te veel hindernissen onder de vorm van slechte wegen en vaak druk (rond Chareloi). Hoe dat nu is ?

Ik doe deze tour iedere keer als ik naar het zuiden ga, nu op 1 maart nog gedaan.
De route word steeds beter, ten zuiden van Charleroi heb de de ronde punten en nog enkele wat minder goede stukken.
De nieuwe weg aan Couvin is al vanaf 2019 open.

Het stukje N5 voor/na Charleroi is nog redelijk drama en Charleroi zelf nog steeds druk maar het is al onze vaste route al geworden richting Frankrijk.

[Lema52]

Wij rijden altijd in het weekend en redelijk vroeg in de ochtend door/langs Charleroi. Grote drukte daardoor nog niet meegemaakt.
En, zoals ik al eerder aangaf, neem ik altijd afslag 6. Dan rijd je via de A503 en de R3 (prima weg) richting Philippeville.
Je komt dan later op de N5 en vermijdt je het in mijn ogen slechtste stuk van de N5.
Als je de navigatie blind volgt, wordt je naar een volgende afslag geleid en dan kom je dus veel eerder op de N5.

[deusjevo]

Dat kan ik even niet vinden, afslag 6 waar?

[Lema52]

Afslag 6 op de E420 (= rondweg Charleroi).

[Lema52]

[deusjevo]

Hier bedoel je dan?
.

[Lema52]

Ja, maar jouw merkteken staat dus bij het punt waar de A503 aansluit op de E420.
Op jouw plaatje moet jouw merkje dus een stukje naar links opschuiven. Dan zit je op de aansluiting naar de A503 richting R3 en verder naar Philippeville.