Optima YT accu / mover

[dieseltijger]

Voor 50,- kan je geen buil vallen. Keep it simple.

[meeder]

Wij hebben nu een 90Ah semi tractie batterij. Die is dit jaar 7 jaar oud en werkt nog steeds goed.
Stel dat ik nu een nieuwe koop dan kost een 100Ah semi tractie +/- €120.
Als die dan ook 7 jaar mee gaat dan is het nog geen 2 tientjes per jaar.
Ga je naar een veel duurdere batterij of zelfs naar lithium dan moet die wel heel veel langer mee gaan of je moet extreem veel gebruik maken van de batterij om het rendabel te maken.

[dieseltijger]

Volgens mij is de 100Ah zelfs overkill voor sec een mover. Diepontladen doe je niet, hoge startstroom, en je laadt de accu bij als deze op stalling staat.

Ben benieuwd of er meer forummers zijn die een dergelijke keus hebben gemaakt.

[HenkR]

Leuk hoe een item bijna altijd leidt tot een discussie over iets anders.

Laat ik er gewoon aan mee doen.
Qua kosten is een ouderwetse accu het goedkoopst als je de afschrijving per jaar berekend. Moet je wel het gewicht elke winter uit de caravan halen en opslaan/regelmatig opladen.
Toen kwam de onderhoudsvrije accu zoals de Optima en dat was handig kon in de caravan blijven staan en zelfs minder zwaar.
Hierna de dure kleine accu's waar veel forum leden gek op zijn. Waarom vraag ik mij af?. Kosten qua afschrijving een vermogen en kan alleen de noodzaak bedenken als gewicht (of ruimte) een probleem geeft.

[Bob Diesel]

Bij mij kwam er aankoop een Varta lfp van 100 ah mee
geen idee hoe oud nu , maar deze week getest en 100% in orde
deze weegt 26 kg, dat is dus wel 22 kg zwaarder al een lipo
Dus als je al gewicht problemen hebt kan dat een argument zijn

Laatste winter afgekoppeld 5 maanden gewoon in de caravan laten staan
Bij aansluiten gaf het display 12,6 V aan , gewoon vol dus

[Chris]

Er is natuurlijk wel 1 GROOT verschil tussen de lood en de Lifeo4 accu's.
De eerste kan bij een diepontlading terminaal zijn.
De 2e is dat risico vrijwel nihil... de BMS is de regelaar voor jou.

Ik schreef het al eerder... mijn buren,,, lampje aangelaten... YT naar de vaantjes..
Zegt ie nog droog: toen ik in de caravan kwam brandde er niks hoor, niks aangelaten dus....
K'heb het hem vergeven, zijn kwaliteiten liggen ergens anders zeg maar.

Dat was met een Lifepo4 dus niet gebeurt.

[meeder]

De enige reden waarom er 90Ah in zit en dat, of een 100Ah er voor terug komt is omdat we geregeld een paar dagen zonder stroom staan. Dit kunnen we zo'n 4 dagen volhouden maar in de praktijk eigenlijk nooit meer dan 3 dagen doen.
Verder heb ik er een los 100W opvouwbaar zonnepaneel er bij en dat helpt ook goed.
Voor alleen de mover is een 50Ah loodaccu meer dan voldoende.

[meeder]

Het eventueel diep ontladen van een lood accu kan je ook eenvoudig voorkomen door er iets als een Victron Battery Protect tussen te zetten.

[Chris]

Dat heeft bijna niemand toch?
Ze hebben geen idee dat zoiets bestaat zelfs.
Zou eigenlijk gewoon standaard bij een movermontage met loodaccu moeten zitten..... mja.. prijs he..

[meeder]

Zeker, dat wordt eigenlijk nooit gemonteerd. Die paar tientjes wat het onderdeel kost wordt dan snel €100 of €200 gemonteerd en dan haken veel mensen af.

[Kipke98]

Voor durvers ... er staat een Powerextreme 30Ah op mp voor €100,- vraagprijs.
Is wel nog met de Chinese naam.
Gezien mijn ervaring met een 'gerepareerde' Enduro zou ik het wel aandurven.

Gelukkig zelf niet nodig met 200ah lifepo4.

[meeder]

Alleen is het bij no-name chinese leveranciers soms een loterij wat je krijgt.
Hetzelfde uiterlijk kan soms een compleet andere binnenkant verbergen.