Wel of niet caravan kopen die geïmporteerd is

[Cdebruin]

Vraag
Maakt het wat uit of je een geïmporteerde tabbert koopt uit Duitsland van een particulier of maakt dat niks uit .
Staat een dealer daar anders tegen over . Evt met een gebrek aan de caravan .
Of met een evt latere inruil

[Ferdi]

Zolang je geen (fabrieks)garantie van de dealer verlangt van de dealer, zal het hem worst zijn.
Betalend onderhoud of reparatie doen ze graag voor je en bij inruil doet het er niet toe of deze geïmporteerd is, ze zijn allemaal uiteindelijk geïmporteerd


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[deusjevo]

Vraag
Maakt het wat uit of je een geïmporteerde tabbert koopt uit Duitsland van een particulier of maakt dat niks uit .
Staat een dealer daar anders tegen over . Evt met een gebrek aan de caravan .
Of met een evt latere inruil

Voor garantiezaken zal je normaal gesproken naar de verkoper moeten in Duitsland.

[Niels83]

maar het is een particulier, dus garantie is dan meestal tot de stoep.

Kijk even naar de import regels. Ik heb er geen ervaring mee maar je hebt wat documentatie ed nodig. Dat is het grootste nadeel.
Gedoe met kentekens, gedoe met de juiste overschrijving en dan moet hij nog gekeurd worden etc etc. De kosten hiervan zullen mee vallen. Maar je moet er even tijd insteken.

[Jan van Vijven]

Van een particulier kopen is overal het zelfde, betalen en wegwezen. Dealers doen daar niets mee.
Mocht er nog fabrieksgarantie opzitten dan is het meestal wat moeilijker om dat in Nederland geregeld te krijgen, maar dat is ook zo als je met een Nederlandse hut naar een andere dealer gaat dan waar die aangeschaft is, niemand zit dan op je te wachten.

Ach, als de prijs juist is gewoon doen, veel kan er niet kapot aan zo’n doos op wielen.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Morgoth]

In Duitsland is het zo dat ook bij een particulier een koopcontract wordt gemaakt. Dit omdat de Duitse "RDW" dit vereist bij het op naam zetten. Duitsland kent geen vaste eigen kentekens dus een caravan (of auto) wordt altijd zonder kenteken verkocht. Je moet dan kunnen aantonen dat je een eerlijke koper bent.

Garantie hoeft een particulier niet te geven maar als hij manco's verzwijgt, dan is hij wel degelijk aansprakelijk voor het herstellen van deze manco's.

[deusjevo]

maar het is een particulier, dus garantie is dan meestal tot de stoep.

Kijk even naar de import regels. Ik heb er geen ervaring mee maar je hebt wat documentatie ed nodig. Dat is het grootste nadeel.
Gedoe met kentekens, gedoe met de juiste overschrijving en dan moet hij nog gekeurd worden etc etc. De kosten hiervan zullen mee vallen. Maar je moet er even tijd insteken.

Ligt er een beetje aan.

Of u verkopersgarantie of fabrieksgarantie aan iemand anders kan doorgeven hangt af van de garantievoorwaarden. De verkoper of fabrikant bepaalt namelijk zelf zijn garantievoorwaarden. Daar kan in staan dat de garantie niet overdraagbaar is. Alleen de eerste koper krijgt dan verkopersgarantie of fabrieksgarantie.

Of je daar zin in hebt om eventueel voor een garantie naar Duitsland af te reizen is een 2e

[nonblond]

Het zal de Nederlandse dealer niets uitmaken of de caravan geïmporteerd is of niet. Dat is alleen van belang bij garantiezaken zoals al is gezegd. De eerste vraag die dan bij mij opkomt is of er dan nog wel garantie op zit. Doorgaans duurt die niet eeuwig. Wat betreft kopen van een particulier zit je in Duitsland wat beter dan in Nederland, omdat de wetgeving strenger is daarmee dan bij ons. Het kopen van een gebruikte caravan in Duitsland is doorgaans minder aantrekkelijk omdat de hogere kans op een garantiegeval bij dealers en waarschijnlijk ook bij particulieren in de prijs wordt meegenomen. Heb zelf ooit een nieuwe caravan uit Duitsland geïmporteerd en dat is zeer goed uitgepakt. Geen beroep op garantie hoeven doen en onderhoud gewoon in Nederland. Als iemand die ooit van mij koopt, dan is de garantie inmiddels wel verlopen.