Nemesis wielklem

[Arie W]

O. Ik zie nu wat je bedoelt met de anti slingerhandel. Die kan natuurlijk niet naar beneden.
Dat alko slot heeft hetzelfde principe zo te zien.

[Chris]

Mijn alko dissel slot
Word gesloten door onderstaande
.
IMG_0581.png

Dit slot heeft geen SCM keurmerk denk ik...
Of wel?
Want verzekeringen eisen een slot met dit keurmerk...en de bijbehorende papieren/pasje

[Arie W]

Bij het Alko slot wijst de cilinder richting dissel. Daar kom je met een boormachine niet bij.

Nu zie ik dat. Lukt wel waarschijnlijk, boortje inkorten of ‘hoek-om’ gebruiken. Ook lastig te doen.
Een plusje dus.

[Arie W]

Nee geen keurmerk.

[Gemineye]

Dit lijkt mij ook wel ok. Maar zit het slot zelf meteen achter de zwarte afscherming?
Dus kun je hem makkelijk uitboren?

Ja die zwarte afscherming is een losse dop die je er zo aftrekt. Daar achter zit het slot. Geen idee of je die kunt uitboren, het is wel een wat bijzondere ronde sleutel die je nodig hebt. 100% anti diefstal is het waarschijnlijk niet.

[Rodo]

Moeilijk, al die extra sloten. Gewoon een originele Stabifix met ingebouwd slot!

[Daphne]

Ik heb zelf ook het idee dit slot te bestellen maar ik ken mezelf, het is vragen om moeilijkheden.
Onderweg pauze, het slot er op, even culinair genieten bij amerikaans specialiteiten restaurant de gouden bogen en dan in mijn wilde enthousiasme toch weg willen rijden
Zijn er mensen die dit herkennen en een nuttige oplossing hebben voor mij of is het raadzaam voor een alko 3004 slot te gaan?
Is het eigenlijk wel mogelijk te rijden met een 3004 slot?

Ik herken hier helemaal niets in Pauzes onderweg houden we altijd bij de caravan. Willen we “culinair” genieten, dan zoeken we een overnachtingscamping op en gaan naar een restaurant in de omgeving of op de camping zelf.
Alleen bij wintersportvakanties willen we onderweg nog wel eens een koffie of wat te eten in een wegrestaurant nemen, maar dan is het niet zo druk en kunnen we de combi in het zicht zetten. Dan gaat de ALKO 3004 disselslot er even op. Gaan we rijden dan gaat ie er weer af. Je kunt er wel mee rijden maar waarom zou je? Nemesis wielslot is alleen voor thuisgebruik en blijft dus gewoon thuis.

[Cara-Fan]

Een mooi en degelijk slot!

Het beschermrubber er wel afgehaald omdat het anders niet past. En wat soms erg vervelend is.. als ik de caravan op zijn plek heb staan wat cm werk is. En de bevestigingsdop/moer zit boven dan krijg ik de pen niet door de gaten. Deze past alleen door de onderste ivm carrosserie en remmen.

Dan kan ik opnieuw rangeren om het wiel in een andere stand te krijgen. Vooruit of achteruit met de caravan heb ik geen ruimte voor.

[Chris]

Ik snap prima wat je bedoeld, die pen kan ergens tegenaan stoten idd.
Maar hoe simpel is het om de Nemesis in een andere positie, door een ander gat te steken.
De schuivende pen geeft genoeg vrijheid.
3/4 of nog meer van het wiel is vrij van obstakels erachter.
En.. die obstakels zijn juist nodig voor het blokkeren van de Nemesis.
Kijk..al 2 verschillende standen op deze foto's..
.

[Nimma]

hier net zo.

[Henri Berends]

Nemesis wielslot is alleen voor thuisgebruik en blijft dus gewoon thuis.

De Nemesis wielslot vond ik in de eerste instantie ook een gezeul om tijdens de vakanties mee te nemen. Maar zat me later te bedenken. Stel dat we de caravan om een of andere reden onderweg of elders tijdens de vakantie al dan niet tijdelijk moeten achterlaten, dan zou ik de wielslot er wel graag op hebben. Dus gaat ie samen met het disselslot toch mee.

[PD]

Precies om die reden leg ik bij vertrek ons Doublelock kettingslot ook altijd in de auto. Thuis heb ik er zeker niets aan wanneer we op pad zijn

Op een camping breng ik bij aankomst direct het Alko disselslot aan en thuis op de caravanoprit disselslot plus wielketting.

[Nimma]

ik heb het ook altijd zo gedaan, en ook nodig gehad

[Pakkie]

Ik snap prima wat je bedoeld, die pen kan ergens tegenaan stoten idd.
Maar hoe simpel is het om de Nemesis in een andere positie, door een ander gat te steken.
De schuivende pen geeft genoeg vrijheid.
3/4 of nog meer van het wiel is vrij van obstakels erachter.

Da's natuurlijk sterk afhankelijk van het type velg. Ik heb bij ons een klein stukje van de pen afgeslepen omdat ik hem bij een bepaalde stand van het wiel er ook niet in kreeg.

[Rodo]

Voor de liefhebbers, ik zag er vanmiddag nog een op MP. Dacht €120,—.
Voor mij is zo’n menie gekleurd stuk ijzer overbodig.

[Cara-Fan]

@chris

Ik heb een totaal andere velg waardoor de situatie niet te vergelijken is. Het past bij mij niet als de bevestigingsdop/bout boven zit. Dan vind ik geen geschikte openening waar de pen doorheen kan. Ik kan alleen de onderste rij gebruiken, die bereik ik dan niet.

[Chris]

Ok... heb je toevallig een foto van die velg?
Want dat is dan wel degelijk iets om rekening mee te houden idd.

[Pakkie]

Is een stukje eraf slijpen zoals ik heb gedaan geen oplossing voor jou? Iedere keer opnieuw rangeren zodat je wiel goed komt te staan is ook verre van handig.

Zo'n 3,5 cm eraf was voldoende bij mij.

[VIP]

Dit slot is GOEGEKEURD kan er ook tijdens het rijden op blijven zitten en werkt in de praktijk perfect.

[Cara-Fan]

Dat is best een goed idee eigenlijk

Ik ga er naar kijken als ik de caravan weer ophaal in Maart.

9 van de 10 x staat de velg in een positie dat het wel lukt. Maar inderdaad het kan vervelend zijn. Toch ben ik verder erg over het systeem te spreken. In combinatie met het Alko disselslot geeft het een veilig gevoel om de caravan thuis op de oprit te stallen.

[Arie W]

Heb ik ook weer wat aan.

[Louis&Corrie]

Even een vraag over de speciale Nemesis wielbout plus eventuele vulring(en) : is dit qua gewicht ongeveer hetzelfde als de originele verwijderde wielbout?
Dit i.v.m. onbalans in het wiel tijdens het rijden na het plaatsen van de Nemesis wielbout…

[Nimma]

Ik denk dat je daar bij de caravan wielen niets van merkt, anders dan bij een auto.
Overweeg een passende imbus te kopen ipv de bijgeleverde "bout". Die maakt gemakkelijk de vervangende wielbout stuk door zijn vorm, is mij gebleken. Moest een nieuwe kopen en die is niet zo makkelijk te krijgen.

[Chris]

De vulringen tellen niet mee, die komen achter het cilinderslot in de oranje slotplaat..
De bouten zijn wel zwaarder dan de originele wielbouten.
Maar..
Ze zitten veel en veel dichter bij de as dan een band..
De onbalans is daardoor ook heel veel minder.
En... ook rijden wij geen 130 met de hut.
Dus al met al merk je er niets van.
.

.
.

Ik heb ter vervanging van het originele montage hulpstuk een lange inbus - dop gekocht die op mijn ratel en moment sleutel past.
Dat geeft een veel stabieler gevoel dan de originele meegeleverde..
Die "draagt" n.l. maar op 2 vlakken.
Deze inbus gewoon op alle 6 de vlakken.
Hier zie je een korte en een lange naast de Nemesis bout..... alleen de lange past.
.

[Louis&Corrie]

Nimma en Chris: bedankt voor de tip vwb de inbus !