Fietsen op dak van hoge auto!?

[Beroepsfotograaf]

http://www.winparts.nl/544/accessoires/ ... en/0107607

Hiermee kunnen we 3 fietsen meenemen op de trekhaak.

[Peter1379]

Wij nemen deze zomer 3 fietsen mee op vakantie. Daarvan gaan er 2 voorop de dissel en 1 rechtopstaand op het dak van de auto. De auto is ook hoog dus...
Maar de 2 fietsen op de dissel zijn mountainbikes van een kilo of 11 per stuk en de fiets op het dak is een racefiets van ongeveer 9 kilo. Van de laatste gaat het voorwiel eruit en die gaat in een aparte steun op de dakdragers dus dan wordt de hoogte ook gelijk een stukje minder. Maar 19 kilo aan rechtopstaande fiets op je dak is niet echt heel fijn hoor. Ik weet uit ervaring dat fietsen op je dak echt wel merkbaar zijn bij het verbruik maar goed, dat is een keuze. Alleen het gewicht van 19 kilo is ook niet het probleem maar het gewicht in combinatie met het hoge zwaartepunt van zo'n fiets kan toch in bochten behoorlijk aan je dak trekken.
Als ik jullie was zou ik om te beginnen eens lichtere fietsen overwegen. Geloof mij, er zijn ook lichtere fietsen die heel prettig fietsen hoor, dat lekker fietsen is niet alleen voorbehouden aan zware fietsen.
En lichte fietsen zijn makkelijker op het dak te tillen, schelen toch het nodige in het totaal gewicht en trekken minder aan je dak in de bochten, daarbij fietst het nog eens een stukje lichter wanneer je berop wilt.

[Beroepsfotograaf]

RE.gif
Goede tips! Ik heb net een nieuwe dure fiets gekocht, dus weer wat anders, dat zit er niet in. Weegt 16kg, dus dat is nog te doen. Sanne heeft een fiets van ca 14 jaar oud: Gazelle medeo Alu. Die fietst nog zo goed, dat nieuw kopen toch ook zonde is. Maar...op de dakdrager koop ik nu een fietsdrager waarbij 2 fietsen liggend wordt vervoerd. Zo zal het bezwaar van het hoge zwaartepunt er niet zijn. Met een kleine fiets erbij heb ik dan ca 30kg fiets op mijn dak + het gewicht van dakdragers en fietsdrager. Mijn 16kg fiets + klein fietsje gaan dan voorop de dissel en het 2e kleine fietsje achterop de caravan. Zo blijven we ook in balans.....

[JaPi]

Al eens aan gedacht om die SMax in te ruilen voor een Transit? Dan kunnen over 10 jaar ook de fietsen van de vriendjes van de meiden mee. Maar zonder gekheid, er is al eens gezegd dat je niet te ver vooruit moet denken. Toen ik nog met een vouwwagen kampeerde gingen de fietsen ook op het dak van de auto. Prachtige fietsdragers, die op de Thule dwarsdragers van de auto werden gemonteerd. Tot de auto werd ingeruild: ander systeem van bevestigen van de dakdragers (stukken duurder uiteraard). Dan maar een keer geen fietsen mee, die dakdragers komen wel een keer. Zijn er dus nooit gekomen, en gelukkig maar, want de auto werd na één vakantie door iemand total-loss gereden, en op de Focus die toen kwam pasten natuurlijk geen dakdragers van een Escort.

Al s wij nu de fietsen meenemen hangen ze samen achter op de caravan. Wel goed op de kogeldruk letten. Eén keer ben ik daar wat lichtzinnig mee omgesprongen en dat had mij bijna de hele combinatie gekost. Bij het inhalen van een vrachtwagen probeerde de caravan mij eerst links, en toen rechts in te halen. Gelukkig weer netjes in het spoor kunnen krijgen, en bij de eerste de beste aire de belading aangepast. Want zo'n schrik wens ik niet meer mee te maken.

[Beroepsfotograaf]

Tsja, van auto wisselen is er de komende 15 jaar hopelijk niet bij. Er is ook nog een leven naast het rijden met de caravan en de Smax is de enige auto met de combinatie van alle door ons gewenste eigenschappen. Ik heb in 2010 deze auto geimporteerd en in hoop dat hij het heel erg lang blijft doen. Dus nee, geen Ford Transit. Ik denk ook niet dat het nodig is, want zoals ik het nu in beeld heb, gaat alles wel lukken. Omdat wij van het trekkende type zijn, hebben we heel veel spullen niet nodig die we wel vaak op campings zien, zoals extra koelkast, een voortent, grote stoelen en tafels, koffiezetter, barbecue, en zo kan ik nog wel even doorgaan. Onze Eriba is behoorlijk zwaar qua eigen gewicht, maar qua belading komt er niet heel veel bij. We blijven ruim onder het maximaal totaal gewicht. Onze Smax kan tot 2500 kg, maar dat halen we ook lang niet, ondanks de fietsen die erop komen. Ik denk dat we uiteindelijk gaan rijden met:
Smax: ca 2200kg
Eriba: ca 1650kg
Dit is een mooie 75% verdeling.

Na augustus zal ik jullie vertellen hoe een echte kampeervakantie is bevallen

Groet, Pieter

[AmazingWheels]

Fietsdrager.jpg (110.25 KiB) 5372 keer bekeken

Heb goede ervaringen met het vervoeren van 2 fietsen op het autodak. Op bijgaande foto valt me pas op dat de auto met fietsen er op hoger lijkt dan de caravan. Ik zal eens de moeite nemen om de hoogte exact op te meten. We zijn de fietsen gaan vervoeren op het autodak puur voor het verhogen van de stabiliteit van auto en caravan. Voorheen hadden we de fietsen achterop de caravan en dat beviel ons niet echt. De fietsen op de dissel was voor ons ook geen optie omdat er dan wel heel veel gewicht op de trekhaak kwam zonder dat het mogelijk was dit te kunnen compenseren. Ik moet toegeven dat het plaatsen van de fietsen op die hoogte wat moeite kost. Terwijl ik de fiets optil en op de drager plaats, zorgt mijn echtgenote ervoor dat het voorwiel recht blijft staan. Dan gaat het prima en staan beide fietsen er in 6 minuten op. Ook moet je rekening houden met extra rij- cq. wind geluid. Al met al zijn wij heel tevreden met deze oplossing.

[Beroepsfotograaf]

Wij hebben gekozen voor de Unitec evolution. Wat een mooie fietsdrager is dat! Wij zijn er heel erg tevreden over. 1e montage kost je een paar uur (echt waar) maar voor het dagelijks opzetten/afhalen van de 2 fietsen ben ik in 5 minuten klaar. Je hoort wel gefluit op het dak, maar bij 100 km/h is dat al veel minder storend dan bij 80 km/h en na een paar dagen viel het me al niet meer op. Kan het iedereen aanbevelen.

[moyzo]

Mooi systeem, ik heb het in een vorig draadje ook met interesse gevolgd.

viewtopic.php?f=64&t=11521&p=200204&hil ... on#p200204

Ik lees dat hij goed bevalt en zodra we een andere auto hebben zal deze ook worden aangeschaft.
Kun je een foto plaatsen van de drager op jullie "hoge"auto?
En.. de vraag waar heb je hem gekocht?
Als je nog tips hebt graag....