EV's waarmee je een caravan kunt trekken

[Fransosowitz]

Alleen fastned heeft handige laadstations.

Bij EnBW in Duitsland kun je ook bij diverse stations aangekoppeld laden.



Buiten het seizoen heb ik afgelopen zomer geen problemen gehad om de caravan op korte afstand van de laadplek te parkeren.

[deusjevo]

Blokkeer je dan niet vaak een laadpaal met je caravan?

[Fransosowitz]

In het geval van de foto niet: er was nog plek genoeg achter mij om ook de laadpaal achter de caravan te kunnen gebruiken. De twee overkappingen waren als het ware 2 tankstations achter elkaar.

[homeonwheels]

Goeie tip. Ga ik in gedachten houden komende zomer.

[EricS]

Deze was echt fantastisch...ook in D.

Overigens hebben wij het loskoppelen als geen enkel probleem ervaren, binnen 2 minuten los en op een pootje om iets te doen in de hut tijdens het laden...

Verstuurd vanaf mijn SM-G990B met Tapatalk

[Conradi]

Top. Toch mooi dat iedereen dat anders beleeft

[burstnerpremio435ts]

Eindelijk mag ook de Tesla model S ook officieel in het rijtje van EV's met een trekgewicht.
het is dan helaas wel alleen maar het top model de model S Plaid, met 1020 pk. Deze mag dan wel meteen 1600 kilo trekken.
https://topgear.nl/autonieuws/tesla-mod ... arriveerd/
https://www.tesla.com/nl_nl/models/design#overview

[deusjevo]

Tja, dat wordt dan behelpen op de puist van Luik

[4Motion]

@Conradi: heb jij al iets besteld ondertussen? Of blijft de XC90 nog even?

[Conradi]

Hé da's ook toeval. Volgende week een afspraak om de opdracht te bevestigen
Nu hou ik 't nog even stil....

[Carnavalswiertz]

Gokje Volvo EX90


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Fransosowitz]

Nog een nieuwe volledig elektrische auto die mag trekken: de IONIQ 6 met 77kWh batterij (vanaf ca €51k) mag maximaal 1500kg geremd trekken. De uitvoeringen met 53kWh batterij (vanaf ca €46k) slechts 750kg, dus die zal voor de meeste caravantrekkers niet interessant zijn.

[refram]

De nieuwe NIO ET7 mag 2000kg aan de haak.
https://www.autoweek.nl/advertorial/nie ... s-met-nio/

[Wie-niets]

IONIQ 6 Prijzen: waarvan bepaalde uitvoering zelfs onder de Ioniq 5 prijs. Zie link
Link
https://www.autoweek.nl/autonieuws/arti ... n-ioniq-5/

[deusjevo]

Je zult maar net een Tesla besteld hebben…

https://www.ad.nl/auto/tesla-verlaagt-p ... a1bc8b88b/

[Wie-niets]

Tsja, zomaar van de ene dag op de andere ....€ 7000.00 goedkoper. Daar kun je toch weer leuke andere dingen voor doen.
De positieve kant voor meerdere personen nu die EV meer en meer bereikbaar

[RogerS]

Het is ook nooit goed.

De model Y long range is zelfs 12.000 euro goedkoper geworden!

Met deze prijsverlaging heeft Tesla toch wel "de knuppel in het hoenderhok gegooid" in elektro auto land...

[Bartjebart]

Je zult maar net een Tesla besteld hebben…

https://www.ad.nl/auto/tesla-verlaagt-p ... a1bc8b88b/

Dan annuleer je en bestel je opnieuw

[erichendri]

Ook alleen maar omdat de tesla verkopen erg teruglopen wereldwijd meen ik.

Eric

[Fransosowitz]

Hoogst waarschijnlijk niet eens nodig om de bestelling te annuleren en opnieuw te bestellen. Want zelfs als je je Model 3 of Y niet langer dan 14 dagen geleden nieuw hebt opgehaald, krijg je naar verluidt ook nog het prijsverschil terug.
Waarschijnlijk omdat je de auto ook binnen 14 dagen kunt teruggeven indien besteld via internet (herroepings optie).

[willianv]

Al eerder overwogen om de auto van de vrouw te vervangen voor een EV. Een half jaar geleden al gekeken en proefgereden in een Tesla Y, Skoda Enyaq (zou dan de RS worden), een polestar en een bmw i4.

De BMW voelde het meest vertrouwd aan, maar vond het veel te veel geld voor deze auto met toch wel erg beperkte ruimte.

Ik had al op de planning staan om nog eens bij Tesla te gaan kijken. De huidige prijswijzigingen hebben het duwtje gegeven om vandaag te gaan kijken.

Ben nu erg in twijfel wat wijsheid is. De model 3 RWD valt nu ook onder de subsidie regeling. De model y RWD helaas niet.

De M3 zou een prima auto zijn voor de vrouw, echter is de ruimte achterin beperkt. Als we hier met 4 personen in willen is het toch behelpen.
De MY is een stuk ruimer en heeft meer dan voldoende ruimte voor 4 personen. En de MY mag 1600 kg trekken. Alleen is deze wel erg groot als 2e auto…

Ik heb mijn glazen bol erbij gepakt, maar kom er achter dat deze stuk is. Het zou namelijk zomaar kunnen dat als de EV echt zo fijn rijden is als iedereen zegt, dit de primaire auto gaat worden. Alleen heb ik dan wel een probleem met de huidige caravan, deze is te zwaar voor de MY.

Dit weekend nog maar eens goed doorrekenen wat voor ons het beste uitkomt.

[doubleyou]

Zo klein is zo’n Model 3 toch niet? En het wordt de tweede auto. Met subsidie en die 7000 euro prijsverlaging doe je met een Model 3 als 2e auto volgens mij een prima koop.

Je net nieuwe Diamant en de BMW 540i alweer verkopen lijkt me sowieso een behoorlijk verlies opleveren. En dan voor een Model Y als eerste auto gaan en weer een andere en ook kleinere caravan kopen? Dat lijkt me geen keuze waar je op termijn erg blij van gaat worden …..

[Paul Vingerhoets]

Heb iets gehoord op de radio dat er een Kia ev9 onderweg is om dit jaar geïntroduceerd te worden met een trekgewicht rond 2500 kg dat zal een aardig grote auto worden denk ik

[hendrik38]

De polestar 3 is er nu ook. accupakket van 111 kWh en een magere 840 nm koppen en 489 pk. Trekgewicht 2200 kg

[PD]

Minstens 300 kg te weinig