caravan-forum.nl

RE. gif die in Duitsland zijn puur voor de tol van de vrachtwagens, niet voor snelheid.


Verzonden vanaf mijn iPhone 7+ met Tapatalk

RE.gif
das ist toll!
sint1.gif

RE.gif

Genau sint1.gif

Hans 555 schreef:RE.gif
Zijn dat niet tolpoorten voor vrachtverkeer zoals ook in Duitsland en Portugal.

IN Italië word de tol anders geregeld dan in Duitsland,In Duitsland word een voertuig via GPS gevolgd en word zo het gereden traject berekend.
In Italië en Frankrijk word het voertuig gedetecteerd door een radiosignaal,d.m.v een badge,wanneer het een btaald traject oprijdt of verlaat.

VIP Premium schreef:Even een vraag:

Op de snelweg van Milaan naar Venetië staan om de zoveel kilometer van die portalen boven de weg met camera's er op en borden over snelheid.

Nou heb ik nog nooit gas losgelaten als ik er onder ging en ook nog nooit een prent gekregen.

Weet iemand waar die portalen nou precies voor zijn en vanaf welke snelheid ze dan wel meten........?

IK denk dat dit portalen zijn met apparatuur die de verkeersintensiteit meten,en zo de snelheid op de borden aanpassen.
Een trajectcontrole,zoals in NL is t niet.

RE.gif


Het gaat om personen die zeker weten wat het is.

Het is n.l. een snelheids of trajectcontrole, de vraag is alleen hoe het precies werkt.

eurotrotter schreef:

Hans 555 schreef:RE.gif
Zijn dat niet tolpoorten voor vrachtverkeer zoals ook in Duitsland en Portugal.

IN Italië word de tol anders geregeld dan in Duitsland,In Duitsland word een voertuig via GPS gevolgd en word zo het gereden traject berekend.
In Italië en Frankrijk word het voertuig gedetecteerd door een radiosignaal,d.m.v een badge,wanneer het een btaald traject oprijdt of verlaat.

Mijn vrachtwagen wordt in Dld niet op GPS gevolgd maar op kenteken....

RE.gif

DE meeste vrachtrwagens hebben een OBU( On Board Unit) aan boord en worden middels GPS gevolgd.
Men kan ook aan de grenzen of bij tankstations een traject kaart kopen.
Derde mogelijkheid is om via internet een traject af te rekenen.
In beide laatste gevallen word je i.d.d. gecontroleerd door deze portalen boven de snelweg.

Indien je echter dagelijks op de Duitse snelweg( en vanaf 1 juli ook de bundesstrassen) zit is t veel sneller en beter om een OBU te laten monteren.

Als je afwijkt van je traject moet je z.s.m. je ticket "stornieren"en een aangepaste route kopen,ook heeft een ,bij een vaste post of via internet gekocht ticker een bepaald geldigheids duur.

RE.gif

Deze bedoel je denk ik?




Verzonden vanaf mijn iPhone 7 met Tapatalk

RE.gif

Inderdaad.

Laatst ondervonden hoe het werkt. Werkt super!


Verzonden vanaf mijn iPhone 7 met Tapatalk

Ik parkeerde afgelopen herfstvakantie in De Panne bij een parkeerautomaat.
Moest nog een half uur betalen, had alleen geen kleingeld bij me.

Kijk ik op de automaat, staat er dat ik via SMS kan betalen of via Yellowbrick.
De laatste had ik (nog) niet, dus ik netjes via SMS aangemeld volgens de instructies op de automaat.
Nadat we terug kwamen van het restaurant liep ik weer naar de paal en heb mij volgens de instructies afgemeld.
Ik vond het alleen vreemd dat ik geen bevestigings-SMS kreeg.
's Avonds maar even opgezocht en op internet stond vermeld dat dit alleen voor Belgische abonnementen mogelijk was.
Dit stond totaal niet op de automaat.
Ik heb de SMS'jes maar bewaard voor het geval dat...

troapel schreef:Laatst ondervonden hoe het werkt. Werkt super!


Verzonden vanaf mijn iPhone 7 met Tapatalk

Ja,als je dan toch moet betalen dan beter op deze manier.
De Oostenrijkse maut kun je er ook al mee betalen( indien hij daar voor ingesteld is) en men is bezig om er de Belgische wegentaks ook mee te kunnen afrekenen.

Ik wist wel waar het kastje voor bedoeld was, maar wist niet hoe het werkte. Maar laatst moesten we laden net over de grens En moesten we over de autobahn. Dus heb ik kunnen ervaren hoe het werkt. Wel handig systeem zo. Het bedrijf krijgt vanzelf de rekening (Neem ik aan).


Verzonden vanaf mijn iPhone 7 met Tapatalk

Vandaag post uit Stockach. Drie uitdraaien in de envelop. Eentje met een uitleg in drie talen dat je een boete bij voorkeur contant per post voldoet, gewoon cash opsturen dus.De volgende met een foto van ons kenteken en een foto van mijn lief achter het stuur. En een compleet zoekplaatje vol tekst waar ik uiteindelijk uit het onderschrift op kon maken dat we voor 6 km te hard 15 euro worden geacht te voldoen.
Een actiefoto in de Efteling is stukken duurder.

RE.gif

snel betalen en verder genieten

RE.gif jazeker, niet meer en niet minder.

Vorig jaar geflitst tussen Lyon en Dyon, 140 km/uur om 5:00 's nachts terwijl ik sliep en de auto in Spanje stond. Kortom, foutje bedankt.

Gelukkig houdt mijn auto exact bij waar en hoe ik rij, dus die uitdraai via de Franse webside - die keurig nederlandstalig is - geupload. Mijn zaak loopt nog

Vandaag een cadeautje uit Italie bij de post... Maximum snelheid 70km/h waar ik, na correctie, 76km/h heb gereden. Quanto costa? Eur 88,51 Geen eens een mooie actiefoto niets voor dat geld. Dit was de eerste dag van de vakantie... ik hoop dat ik mij in de 2,5 week erna netjes aan de snelheid heb gehouden.

Heb jij geluk, wij hadden er 2 uit Italië.
Beide ongeveer 80,- p/st, eentje van bij Venetië en 1 van bij het Gardameer.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Vorig jaar in Frankrijk, 73 gereden waar 70 mocht.
14 Dagen later lag er een bekeuring in de bus.
Ik was niet thuis mijn dochter heeft hem betaald.
NOOIT MEER IETS VAN GEHOORD.

Jaren terug uit Duitsland een bekeuring opgestuurd gekregen voor te hard rijden , mijn naam was verkeerd geschreven,
het adres klopte wel.
Nooit betaald, wel 4/5 aanmaningen gekregen, daarna nooit meer iets van gehoord.
Nu praat ik over 25 jaar geleden.

Ps. Nu komen de plaatselijke veldwachters aan de deur om het bedrag te innen.

Kleine veertig jaar geleden een boete in Duitsland van 1600 D mark....ook nooit betaald, gelukkig verjaarde dat toen na vijf jaar anders kon ik nooit meer via Duitsland vliegen.

Zou nu niet meer lukken....


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ik kan in het kader van sterke verhalen bij het houtvuur ook wel een duit in het zakje doen.

Helaas was mijn dikste boete er eentje in Nederland (€1250 en een rijontzegging wegens 125km/h boven de maximale snelheid) waar ik echt niet onderuit kwam. Uiteindelijk had ik na 5 dagen mijn rijbewijs weer terug.

Op Sardinië eens de stad ingereden achter een "Inboorling" aan. Vervolgens kreeg ik een boete vanwege het inrijden van een zone voor vergunninghouders. Ik wilde de boete niet betalen maar helaas reed ik in een huurauto en had het verhuurbedrijf hem al ingehouden van mijn creditcard borg

Ach, als je veel op de weg zit loop je relatief veel risico. Rij je een paar kilometer te hard, dan kan ik er ook wel van balen. Maar die keer dat ik 's nachts 225km/h op de N34 reed deed ik dat echt niet per ongeluk. Dus moet je dan niet zeuren en gelaten je straf ondergaan. Hooguit kwaad zijn op jezelf.

JanP schreef: ↑

di 5 feb 2019 14:58

Ps. Nu komen de plaatselijke veldwachters aan de deur om het bedrag te innen.

Nope, het CJIB neemt de boete uit het buitenland over....

Ik ben 1,5 jaar met de Fransen bezig geweest om een onterechte bekeuring weg te krijgen. Is nu eindelijk achter de rug