Durven we het nog aan, kopen van particulier?

[Conradi]

Hoe werkt dat, zo'n aankoopkeuring? Ik heb al een paar caravans particulier verkocht, maar niemand vroeg er om.
Wie voert 't uit? Hoe komt de caravan daar? Komt er dan een soort van rapport? Ik heb echt geen idee...

[deusjevo]

Afspraak maken bij een willekeurige dealer en dan laat je die alle punten van een Bovag keuring afvinken.
Wellicht ook nog wat extra vochtmetingen laten verrichten.
Voor ca 200 euro moet dat lukken.
Kosten zijn voor rekening koper of je kunt wellicht 50/50 afspreken afhankelijk of de koop doorgaat of niet.

[Conradi]

Ok, bedankt!
Dan snap ik 't wel. Ik laat m'n caravans sowieso Bovag onderhouden, dat brengt dus niets extra's

[deusjevo]

In principe niet inderdaad maar de koper heeft er wellicht wel een beter gevoel bij.

[jessedew]

Als je 'nattigheid' voelt maar hem toch graag wil hebben, een aankoopkeuring laten doen. Wilde ik ook maar dealer had niet gelijk tijd. Toch maar gekocht toen. Maar vond zo snel ook geen bijzonderheden en waren hele nette mensen. En redelijk recent was er onderhoud gepleegd.

[Bart-s]

Ik ga nog steeds uit van de eerlijkheid van de mens. Onze caravan afgelopen zomer verkocht aan een particulier en een andere ook particulier gekocht.
Als het gevoel goed is... Heb geen aankoopkeuring laten doen.

[Nimma]

RE.gif zo heb ik mijn 2de caravan gekocht voor €6000. Ik heb er toen veel bekeken bij particulier en bedrijf. Bij bedrijven toen enkele dubieuze aanbiedingen gezien, bij particulieren niet.

[Vadervan3]

Het blijft een lastig iets.
Wij hebben de caravan ook particulier gekocht. Ik denk dat gevoel belangrijk is. Al zegt dat niet altijd alles natuurlijk.
Maar de man waar wij hem weg hebben was overal heel eerlijk in en heeft zelfs vermeld dat er iets niet goed was met de stekker en dat heeft hij op zijn kosten laten repareren.
Overal zitten rotte appels tussen. Ik heb een keer een auto gekocht bij een dealer en toen kreeg ik na 40km rijden gewoon een motorstorjng en het olielampje ging branden (hallo afleverpaket) dus het zegt niet zoveel.

[Ab]

Ik durf te stellen dat praktisch alle gebruikte caravans van een particulier zíjn, of zijn geweest.
Direkt of indirect koop je dus exact hetzelfde.

[Techn]

Juist ab!! Iets met spijker en zijn kop!

Ik snap t echt niet deze stelling.

Alsof je bij een dealer niet hoeft op te letten


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Micky]

Ik durf te stellen dat praktisch alle gebruikte caravans van een particulier zíjn, of zijn geweest.
Direkt of indirect koop je dus exact hetzelfde.

Idd, een handelaar of dealer doet er ook niets aan voor de verkoop, je moet dan zelf aangeven wat je aangepast/gerepareerd wilt hebben, niet anders dan bij een particulier, waarbij de caravan bij de particulier goedkoper is en je dus na onderhandeling als je geluk hebt meer overhoud nadat je de minpuntjes hebt opgelost.

[deusjevo]

Meestal standaard wel een Bovag beurtje voor aflevering toch?
Een beetje dealer zal je ook niet wegsturen met bandjes van 6 jaar oud.

Persoonlijk hou ik er geen beter gevoel aan over om bij een dealer of handelaar te kopen.
Het prijsverschil met particulier aankopen is mij vaak te aanzienlijk.

[DanielW]

Ab slaat de spijker wel op zn kop, echter had ik bij aanschaf van onze caravan zonder inlezen niet gelet op de banden met dotcode 08.... dealer heeft wel de banden vervangen binnen het tarief van de afleverbeurt.

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

[BertJan]

veel auto dealer doen de rommel en oude auto's naar de handel en kopen bij om een mooi aanbod nette auto's te kunnen bieden.
veel caravan dealers doen dit ook, veel ook niet.
handelaren kunnen mooie wagens hebben maar mijns inziens ook rommel, maar dit is dus ook zo bij particulieren en sommige dealers. zie je bij een handelaar of dealer in het aanbod veel rommel staan, let dan extra op, of loop gelijk door.
dit is makkelijker in te schatten dan bij de particulier, let altijd op onderhoud, en een stikker zonder rapport erbij zegt niets, zeker bij de particulier doorlopen als er geen onderhoudsrapport is.

[Micky]

Re.gif

Zo’n rapport zegt juist helemaal niets, net als een APK bewijs. Juist daar gaan de kopers de mist in, blindstaren....

“Ik snap er niets van, hoe kan mijn auto nu stuk zijn gegaan, heeft vorige week nog APK gehad”

Dit soort geneuzel...




Verzonden vanaf mijn iPhone XS met Tapatalk

[BertJan]

gelukkig heeft de caravan inderdaad geen apk want apk zegt weinig.
mijn auto krijgt onderhoud en inderdaad apk erbij. apk zegt inderdaad niets, onderhoud wel.

op een rapport staat de technische staat of de caravan vocht heeft ed.
link rapport, lijkt mij interessant deze info (ik heb geen aandelen, link was de 1e hit via google)
https://www.addekker.nl/bovag-onderhoudsbeurt/

[Micky]

RE.gif

Ook die beurt zegt weinig als je zelf niet goed controleert er wordt geen kastdeurtje gesmeerd.


Verzonden vanaf mijn iPhone XS met Tapatalk

[Ab]

Mijn caravan was 10 jaar oud toen ik die verkocht.
In die tijd is de caravan 2 x terug geweest bij de dealer.
Niet voor onderhoud, maar voor schadeherstel.
1 x voor nieuwe ramen aan de zijkanten, diepe krassen.
1 x voor schade door een klapband.
Voor de rest nooit.
Het onderhoud doe ik liever zelf.

[Kuga180]

Wij hebben nu onze caravan particulier te koop staan op MP ik moet er niet aan denken om willens en wetens de kluit te belazeren ik zou de koper alles laten zien en vertellen zou mij anders slecht gevoel geven

[Philmar]

Vandaag ook een andere caravan gekocht, particulier. Caravan heeft bij dealer een onderhoudsbeurt gehad, nieuwe banden, gasslang vervangen, vochtmeting en al de rest wat bij een onderhoud hoort. Caravan is van 2013, Eriba Touring Troll 550 met mover. Onze huidige Eriba Touring Triton 430 van 2000 heeft ons 3 jaar een leuk onderkomen gegeven.

Philmar

[deusjevo]

Gefeliciteerd, mooie upgrade

[Chris]

@ Philmar...

Da's een mooie "Upgrade" zeg.
En.. eerlijk..
Je moet wel een hele lompe hork zijn om een 2013 Eriba te vernaggelen.
Dus zal het helemaal goed zitten....

[dieseltijger]

Och, waarom niet bij een particulier gekocht als het bedrag wat er mee gemoeid is beperkt blijft?

Mijn eerste Kipje had ik aangeschaft via een ANWB caravan verkoopdag. Was van een tandarts geweest, ik kreeg de spiegels en een leveler erbij, met heel wat adviezen en de caravan beviel prima. Twee jaar later bleek het chassis scheuren te vertonen ter plekke van de met zwart tectyl bespoten delen. En de vloer naast het serviceluik was verrot.

Alle waar naar z'n geld. Zou ik 20k neertellen voor een tweedehands Kabe of Polar, dan zou ik garantie willen - en dat betekent dus in de praktijk aankoop bij een caravan bedrijf.

[Philmar]

Wij hebben dus zondag ll. een tweedehands Eriba Troll caravan gekocht, particulier. Samen hebben we een ' koopovereenkomst toercaravan ' (www) ingevuld. De verkoopafspraak hebben we dus op papier vastgelegd volgens wat beide partijen een goed gevoel moet geven. Ook hebben we een aparte lijst opgemaakt van alle opties en de staat ervan. Ik heb alle documenten alsook onderhoud intervallen kunnen inkijken. Caravan was bij dealer pas op onderhoud geweest en gaat ( verkoopovereenkomst ) nog naar de keuring. Je kunt heel wat invullen op een verkoopovereenkomst om een goede nachtrust te hebben. Je moet dus echt onderhandelen. Is het je droomcaravan maar loopt de onderhandeling stroef, meegemaakt, haak dan af.


Philmar

[dieseltijger]

Is het je droomcaravan maar loopt de onderhandeling stroef, meegemaakt, haak dan af.


Philmar

Wat een goed advies! Dit soort onderhandelingen hoort een plezierige ervaring te zijn voor beide kanten. Iedereen hoort er bij te winnen, en bedenk goed: verkopen is lastiger dan kopen. Jij als koper kan je tamelijk relaxed naar een andere caravan of aanbieder wenden. Als de sfeer niet goed is, dan is het wantrouwen gezaaid.