Wawa project van een collega...

[Chris]

RE.gif
Tja..
Hij koos ervoor om het chassis en het frame in de Hammerite te zetten.
Dat is die metaallak die supersterk is..
De een zweert erbij en de ander juist niet..

[JKN]

De gebruikte plaat is een dunne epoxy, dus ook nog een Hagelbestendige Wawa !!
Daar komt stryopor ( witte schuim) plaat op en binnen afgewerkt met dun triplex.
Die "multiplex sandwitch" constructie moet de stevigheid aan de plaat geven.

Interessante constructie, gaat dit ook toegepast worden op de voorkant? alhoewel ik met niet voor kan stellen dat dit op een ronding kan.

[Michel1975]

RE.gif

helemaal gaaf , alleen begrijp ik de term hammerite niet in deze, er zijn zoveel andere producten denk ik, of zie ik iets over het hoofd?

Hier ruim 10 jaar geleden een gietijzeren parasolvoet die in weer en wind staat met hammerite gedaan. Ziet er nog als nieuw uit. Ook een autobrug die dag in dag uit gebruikt werd en nog steeds netjes is. Ik ben wel overtuigd van de hardheid en duurzaamheid.

[Chris]

RE.gif JKN
Die Epoxy plaat is ook voor de voorkant bedoeld, dus ook de ronding!
Buigt makkelijk, maar hoe hij die isolatie dan wil doen?? geen idee nog.
Hij heeft foto's van de Bvoc laten zien, daar hadden ze een Wawa 400 onder handen.
Prachtig dak gemaakt, hoekprofielen zelfs gepolijst..
Wil ie ook....
Ga d'r maar aan zitten ..

[deusjevo]

Nog Wawa project, weet niet of je het kan zien als je geen Feestboek hebt?

https://www.facebook.com/13998202969597 ... 404669249/

[Chris]

RE.gif

Een bekende.. stichting BOVC.... zitten net over de grens in DL.
Volgens mij is dat nu: https://the-vintage-caravan.com/constructam/
De foto's zijn op dezelfde locatie gemaakt.... en er zullen er geen 2 zijn die beide een dikke 100 Constructam's hebben gerestaureerd.
Die laatste lijkt de site nog in ontwikkeling.

De Wawa 400 die daar onder handen is ..... is misschien al lang klaar..
Maar... wel heel erg mooi...
Op die nieuwe site staan ook veel foto's van gerestaureerde Constructams.... die ene, die Comet '70 met die grijze bies, de onderste op de scroll pagina... geweldig..

[Chris]

Hij kan niet stoppen..
De achterkant zit erin.
Bergen popnagels weggeschoten..
.

[deusjevo]

RE.gif

Een bekende.. stichting BOVC.... zitten net over de grens in DL.
Volgens mij is dat nu: https://the-vintage-caravan.com/constructam/

Die BOVC heeft onze oude Constructam uit 1969 gekocht een jaar of 9 geleden.
Denk dat die oude Constructam van ons nu onherkenbaar opgeknapt is.

[Micky]

RE.gif

De buurman van mijn Schoonouders in Belgie heeft er 2 gekocht bij hem, wie weet is 1 ervan van jullie geweest, hij heeft ze denk ik een naar of 4 inmiddels, waarom hij er 2 heeft weet ik niet

[Chris]

RE.gif en RE.gif

Ik zou toch eens op die Vintage site kijken of je iets herkent.
Maar ik hoorde van mijn collega dat zij er meer dan 100 hebben gerestaureerd.
Lijkt wel lopende band werk.... ze wisten precies wat er verrot was...

[Michel1975]

Leuk bedrijf. Heb bij hun wel eens geïnformeerd voor een goede SMV maar daar waren ze mee gestopt omdat de meesten wel erg verrot waren.
Mooie projecten hebben ze af en toe.

[Chris]

Kwam nog een foto door..
Had iets eerder in de reeks gemoeten...

Popnagels met de hand doet ie niet meer... pneumatisch ding hiervoor.
D'r gaan er toch wel een berg inzitten.

[Ab]

Goed idee om zo'n ding aan te schaffen.
Na 20 popnagels na elkaarben je een gewone popnageltang al spuugzat..

[JKN]

Alles met de hand gedaan, noten kraken is geen probleem meer en m'n handdruk is lekker stevig....Op zich valt het wel mee want het zijn aluminium nageltjes. En ik deed er gewoon wat langer over....

[Chris]

RE.gif
Maar... ik denk dat het niet stopt bij 500 popnagels..
Volgens mij knijp je alles fijn als je die allemaal met de hand gedaan hebt.
Dus ik geloof je gelijk JKN.
Arme vrouw denk ik dan gelijk.... verpulverd...

Echter... mijn collega restaureert meer dan een Wawa alleen.... die pneumatische popnagelaar zal best nog van pas komen.
en, de compressor had ie al..

[wolf]

knap, alleen die Hammerite [kersthuilen.gif] [kersthuilen.gif] [kersthuilen.gif]

[Chris]

RE.gif
Tja... waarom weet ik niet..
Hij heeft het chassis dus eerst in de Hammerite gezet en toen de bodemplaat erop lag de hele onderkant in de bodyshuts gezet.
Dus 2 lagen dik daaronder..
Dat zal de Wawa wel tot in lengte van dagen beschermen denk ik zomaar...
Stel je voor dat ie nu nog eens 20 jaar meegaat...
Gebouwd rond 1960 dacht ik... nu al heel ruim 50 jaar oud... en dan nog verder gaan...
Topding dus....

[Den Adriaan]

De hele Eiffeltoren is gepopnageld en in de hammerite gezet.
Volgens mij staat de toren er nog.
Tenzij de gele hesjes hebben huis gehouden.

[Jan van Vijven]

Geklonken....
En geen hammerite uit de gamma....tonnetje of vijftig echte verf per 7 jaar, bovendien krijgt de Eiffeltoren geen pekel rond de oren gesmeten, een caravan wel!

[Morgoth]

Hij heeft het chassis dus eerst in de Hammerite gezet en toen de bodemplaat erop lag de hele onderkant in de bodyshuts gezet.

Misschien dat hij hammerite grond heeft gebruikt.
Hij zal het wel weten want de pest van Hammerite is dat er vrijwel niets op blijft echten.

[Chris]

Stilzitten.... daar krijg je geen bekeuring voor hoor..
Maar daar luistert hij niet naar.
.

[Chris]

Cont.

[blefke]

Soohwww binnenkort kan het dak er weer op [kerstknipoog.gif]

Mooi weer die fotootjes [kerstduim.gif]


Blefke

[Volvodriver]

Fantastisch project. Top.

[JKN]

Mooi, mooi. Hoe dik is die epoxyplaat?
Jeroen.