Nieuwe caravantrekker, welke?

[DanielW]

RE.gif

Met de lengte ook niet als ik kijk hoe lang de gemiddelde oprit van een 2 onder 1 kapper is bij mij in de wijk. Buurman had een RAM, die stond mooi met de overhang van zn achteras op de stoep, normale parkeerplaats kon hij ook al niet staan.

[mrbullmastiff]

Schitterende auto, zou ik graag mee rijden, mijn oprit is er ook meer dan groot genoeg voor. Maar privé rijden wordt wel erg prijzig vrees ik.

[yarrah]

Ab. Heb je een link van die dodge...... super nieuwsgierig.

[erichendri]

Schitterende caravantrekker die dodge ram maar.......
Ga je er privė mee rijden komt er btw en 30% bpm bij.
Voor mrb is er een tussentarief meen ik voor particulieren.
Gewicht is ook een dingetje, weegt al gauw 2600kg.

Eric

[Ab]

RE.gif
Ongeschikt in bewoond gebied

Onzin. Ik woon ook niet in een hutje op de hei..
Ook parkeergarages rij ik gewoon in.
@ yarrah..
Kijk effe op de website van Kardol Veenendaal.

[Michel1975]

Heb vorig jaar in een 508 (vorige versie) gereden. Ik was Peugeot al gewend maar daar werd ik verre van vrolijk van van. Was zo'n spaardiesel. Geen gang in te krijgen.

Tav de RAM. Als ik hem zo had kunnen kopen had ik het al lang gedaan. Ook op de zaak moet ik gewoon BPM en BTW aftikken dus dat wordt een erg duur exemplaar. Voor wat betreft het parkeren. Dat valt allemaal wel mee. Ook de S'en die ik heb (gehad) waren niet bepaald klein te noemen maar nog nooit last gehad met parkeren. Dat is meer iets wat tussen je oren zit. Met dubbele cabine 'slechts' 50cm langer dan de SEL.

[Fred N]

PremiumDiscovery schreef: ↑05 dec 2019, 21:42
RE.gif
Ongeschikt in bewoond gebied

door Ab » 06 dec 2019, 11:30
Onzin. Ik woon ook niet in een hutje op de hei..
Ook parkeergarages rij ik gewoon in.

Dat jij hier nog op reageerd.
Heeft totaal geen zin.

[karelV]

RE.gif

mee eens

[PD]

Tav de RAM. Als ik hem zo had kunnen kopen had ik het al lang gedaan. Ook op de zaak moet ik gewoon BPM en BTW aftikken dus dat wordt een erg duur exemplaar. Voor wat betreft het parkeren. Dat valt allemaal wel mee. Ook de S'en die ik heb (gehad) waren niet bepaald klein te noemen maar nog nooit last gehad met parkeren. Dat is meer iets wat tussen je oren zit. Met dubbele cabine 'slechts' 50cm langer dan de SEL.

Een RAM is 5,8 m lang; daar zijn de parkeerplaatsen op winkelcentra echt niet op berekend...…. ze zouden er verboden moeten worden

[Michel1975]

RE.gif
Dat zeg ik 50 cm langer. Een SEL is 5.30mtr

[Ab]

Wat is het probleem ? Ruimte zat.

[Kipvriend]

Kijk eens bij de Subaru.
De Forester of Outback 2 top caravantrekker AWD en 2000 kg mag aan de sjorknuppel.

[PD]

Wat is het probleem ? Ruimte zat.

Je bevestigt mijn mening Parkeerplaatsen zijn er niet op berekend.....

Maar met RAM rijders is dit inderdaad een zinloze discussie. Ik heb op de vorige pagina slechts mijn persoonlijke mening "ongeschikt in bewoond gebied" vermeld.

I rest my case

[Michel1975]

Gaan we nu ook al parkeerplaatsen nivelleren

[Daphne]

Zullen we weer terug naar de vraag gaan?

Hallo,

Ik ben opzoek naar een nieuwe trekauto. Dit betreft een zakelijke auto. Categorie zal zijn, Passat oid. Zelf lijkt mij een Mazda cx-5 een juiste keuze maar lees hier ook berichten over qua slechte stabiliteit. Caravan is een kip met eigengewicht 1350kg en maximum 1700 kg.
Andere opties zouden Skoda SUV of mercedes c 180 kunnen zijn? Wie heeft er goede ervaringen met genoemde auto of weet een andere geschikte auto? Catalogus waarde liever niet boven 45000,00

Gr,
Jeroen

Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

[Aad1]

Hallo,

Ik ben opzoek naar een nieuwe trekauto. Dit betreft een zakelijke auto. Categorie zal zijn, Passat oid. Zelf lijkt mij een Mazda cx-5 een juiste keuze maar lees hier ook berichten over qua slechte stabiliteit. Caravan is een kip met eigengewicht 1350kg en maximum 1700 kg.
Andere opties zouden Skoda SUV of mercedes c 180 kunnen zijn? Wie heeft er goede ervaringen met genoemde auto of weet een andere geschikte auto? Catalogus waarde liever niet boven 45000,00

Gr,
Jeroen

Wat vind je van de Subaru Forrester?? Mag 2000 kg trekken, constante 4weel drive en afhankelijk uitvoering nog geen €40000.

Verstuurd vanaf mijn E1060X met Tapatalk

[Jstevens]

Hopelijk kan ik deze keuze uitstellen want mijn nieuwe werkgever gaat proberen mijn huidige leaseauto over te nemen op mijn verzoek. Zo heb ik nog een jaar de tijd om een geschikte opvolger te zoeken.
Subaru Forster of outback is misschien wel de beste optie ? Waarbij mijn voorkeur naar de outback uitgaat, is wel iets boven mij eigen gestelde limiet maar dat moet dan maar.
Cx-5 lijkt op papier de beste keuze, qua opties heeft hij alles wat ik nu ook heb en dat voor nog geen 44.000 EUR. Maar ik twijfel wel of deze met een caravan gewicht van 1700kg en ook nog eens fietsen op dissel en een achterop stabiel blijft. Mijn huidige talisman heeft hier tot 100km/h geen probleem mee. Echter houdt het qua vermogen niet over, 1.5dci is nou niet een uitblinker .

[deusjevo]

RE.gif bakkie chips d’r in en opgelost. [kerstmutszwaai.gif]

[Jstevens]

Weet niet of je een leaseauto wel mag chiptunen? En of dit nou zoveel meer pk winst oplevert vraag ik mij ook af.

[Micky]

RE.gif

tuurlijk willen ze dat niet, maar het kan wel, dat heb ik vele jaren bewezen

[EricS]

Ik ga dit draadje maar eens volgen...

Mijn Passat heeft na rum 1,5 jaar de 100K km aangetikt. Met nog een paar maanden te gaan zal ik voor de zomer een andere auto bestellen, dus het jeukt bij mij en mijn zoon nu al..

Beetje zelfde vijver, (verplichte) keus uit Merc, BMW, Peugeot, Renault en VW. Moet Diesel en mag max 117grCo2. (wordt dus geen strepentrekker..)

[hendrik38]

De mazda CX5 is mij te licht met 1700 kg caravan. Voer de combi maar eens in op caravantrekker. Wat is het gewicht van je talisman t.o.v. de CX5?
In dit budget past de kodiaq ook, maar ik ben bevooroordeeld ;-)

Groet

[Pakkie]

Logischerwijs is een combinatie stabieler naarmate de trekker zwaarder is. Menig stevige SUV mag echter 3 ton+ trekken waarbij het eigen gewicht van de auto soms wel 1.000 kg lager ligt dan het maximale trekgewicht. Die paar honderd kg verschil tussen het eigen gewicht van een CX-5 en een mtm caravan van 1.700kg lijkt me dus niet onoverkomelijk.
Caravantrekker is een leuke indicatie maar niet meer dan dat. Ik hecht meer waarde aan ervaringen van mensen die daadwerkelijk regelmatig met zo'n combinatie op pad zijn.

[Jekihero]

RE.gif

+1

[DanielW]

RE.gif RE.gif

+2 , well said.