3 cilinder als trekker

[Micky]

RE.gif

Ga je nu ook nog iemand zijn tekst aanpassen in je quote?

Ik gok dat je binnen 24 uur verwijdert bent, zonde van je energie toch?


Verzonden vanaf mijn iPhone XS met Tapatalk

[PD]

RE.gif
In zijn post staat nu (verwijderd)...….. ik las daarstraks dat hij daar schreef dat hij al aan de beheerder gevraagd had om zijn account op te heffen
Ik begrijp dan ook niet dat hij alsnog reageert... vreemd allemaal en zeker niet constructief...

[Jan van Vijven]

Even op slot, eerst wat regelen met het bestuur...
Is weer open, nu weer gewoon gezellig on topic graag, zie hieronder...

[Jan van Vijven]

Wie oh wie heeft welke ervaringen met een 3 cilinder als trekauto. Als je zo de specs leest zou het allemaal prima moeten kunnen maar hoe bevalt het in de praktijk? Denk aan trekkracht en verbruik maar ook in levensduur zover nu te beoordelen.
Heeft iemand bv ervaring met de psa 1.2 130pk/230nm in combinatie met bv Peugeot 3008 of citroen C4 of C5 aircross?

[Ab]

Graag alleen ervaringen met PSA 1.2 3 cylinder he.

[Willeme1]

De PureTech motor lekt niet alleen olie, ook de robuustheid van de krukas laat te wensen over. In sommige gevallen is die zó erg versleten dat de complete motor moet worden vervangen. Verder kan de nokkenas verschuiven en schept de 3 cilinder er schijnbaar plezier in om zijn distributieriem te slopen. Eigenaren klagen bovendien over een schokkende en stotende motor als gevolg van zelfontbranding vóór de vonk. Oorzaak is vervuiling van de cilinderkop. Reiniging ligt dan voor de hand, maar soms moet de complete motor worden vervangen.

En dan hangt er nog geen caravan achter.
Kopen ?

[Micky]

RE.gif

Kun je even een aantal links plaatsen waar dit uitvoerig besproken wordt online? hier moet dan voldoende van online staan als het zo'n groot probleem is

Edit, oh wacht ik zie nu dat je niet direct uit eigen ervaring spreekt, dat was wel de vraag namelijk en is ook nog eens herhaald direct boven je post:

Graag alleen ervaringen met PSA 1.2 3 cylinder he.

je stukje tekst heb je 1 op 1 gekopieerd van de auto internationaal site is die eigenlijk gerenommeerd? ik heb er nog nooit van gehoord om eerlijk te zijn.

Op deze site wordt in het stukje trouwens niets gezegd over het trekken van caravans of andere aanhangers, die code "oranje" die ze aan de motor hangen zegt mij niets om eerlijk te zijn, wie bepaald zo'n code? als je er op googelt kom je alleen bij deze website terecht en verder alleen op sites mbt het weer Dus welke waarde heeft hun oordeel over deze motor en is dit probleem nu nog steeds actueel, of is het inmiddels verholpen/aangepast?

[Gerrie]

Jammer voor de vraagsteller maar ik denk dat het verstandig is om maar even niet meer te reageren. Mijnheer Willemse ? geeft nooit op. Mijnheer reageerde op dezelfde wijze op een verglijkbare vraag op caravantrekker. Aan zijn wijze van reageren denk ik dat hij ook hier al onder een tweede naam aanwezig is. Erg jammer.

[Peutje]

Zet inderdaad het slotje er maar op. Jammer dat het zo gaat op dit forum.

[Willeme1]

Tja beste gerrie je blijft maar beschuldigingen uiten die helemaal nergens op slaan. je noemt jezelf ervaringsdeskundige, ik lees dit als beter een virtueel leven als geen leven. maar goed was je even vergeten te schrapen op de vriendenlijst. Was goede tip hoef ik me niet meer te ergeren aan losse flodders en zwetsers
Micky, die momenteel op je negeerlijst staat, heeft dit bericht geschreven. Tja geen idee hoor maar typ lekker verder

Een meer recent voorbeeld is de PureTech 3 cilinder van PSA. In dealerkringen valt te vernemen dat die na 100.000 km ‘versleten’ is.

https://www.autointernationaal.nl/2019/ ... problemen/

[Jan van Vijven]

Op vraag van TS is dit lijntje definitief gesloten!