Hobby 545 kmf vs 520d UPDATE = het is een Dethleffs camper 530 fsk geworden

[Robert]

Na een aantal maanden niet actief te zijn geweest door een heftige periode van ziekenhuis opname van mijn moeder met slechte uitslagen gaat het nu weer aardig. omdat we door deze situatie de caravan ideeën even in de ijskast hadden gezet hebben afgelopen dagen de plannen weer op tafel gelegd.
Gisteren en vandaag een offerte laten opmaken bij twee dealers voor een Dethleffs 530 FSK.
komende week gaan we beslissen welke dealer de bestelling krijgt.

Wij hebben nu weer geleerd dat genieten in het leven heel belangrijk is. van de caravan genieten wij volop dus vandaar dat we de knoop door hebben gehakt.

De opties die wij hebben gekozen zijn:

ass verzwaring 2000kg
toegangsdeur met raam
indirechte verlichting
bigfoots
extra buiten stopcontact
buiten gasaansluiting
veiligheidspakket met ATC, rookmelder en Duocontrol
Disselafdekking
Mover Enduro 505 FL met AGM gel accu

Wat vinden jullie van keuze mover?

[RichTrip]

Leuke voorpret

Gezondheid is iets wat je helaas niet kunt kopen, vloerverwarming als optie wel......

[4Motion]

Wow spannend. Altijd leuk een nieuwe caravan

Ivm de mover zou ik mij geen zorgen over maken. Wij hebben de Enduro EM 505 (de voorloper) op een beladen caravan van +- 1600 kg = geen enkel probleem na intensief gebruik de voorbije 3 jaar, ook op de oplopende stukjes zandgrond in de Veluwe. 5 jaar garantie gaf de doorslag al zie ik dat de meeste merken dit intussen aanbieden. Onze dealer gaf wel aan dat investeren in een goede accu minstens even belangrijk is dan de mover zelf, ik heb enkel ervaring met de PowerExtreme X30.

Ik veronderstel dat jullie de airco uit de vorige caravan over zetten naar de nieuwe ?

Wel benieuwd waarom jullie keuze uiteindelijk op deze indeling gevallen is na het beursbezoek. Ik had bij de eerste posts eerder de indruk dat jullie voor een midden-rondzit zouden kiezen...

[Robert]

Onze huidige caravan verkopen we particulier afhankelijk wat de koper wil wel of geen airco.

In het begin van onze zoektocht keken we eigenlijk alleen naar caravans met een breedte van 250m.
Echter zijn we hierop terug gekomen en besloten voor een 230m te gaan.

Merken zoals Hobby, knaus, Eriba, Burstner, LMC en Fendt hebben we naar gekeken. Hobby beviel ons (vooral mij) maar zag dat de caravans vaak defecte onderdelen had in de showroom. veel caravan voor relatieve goede prijs. maar toch hebben we hobby doorgestreept.

Uiteindelijk spreekt Dethleffs ons het meeste aan en het ziet er allemaal erg mooi en goed uit.
De gesprekken bij de dealers zijn vaak mooi kort want we weten wat we willen en welke opties erop moeten.
maar nu zit ik sterk er over na te denken om die vloerverwarming aan te vinken voor 670 euries.
Wij kamperen altijd wel een paar keer in het voor en na seizoen en ken het dat de vloer aardig oud is in de ochtend en avond.

heb verder nog wat andere praktisch punten wat zouden jullie doen?
-Tempo 100 meteen maar bij de dealer regelen?
-Leg planken zelf maken of laten doen?

We kiezen niet voor een voortent maar voor een Unico Torino of heel misschien een Verona. Die laatste daar ben ik bang voor dat het uiteindelijk toch aardig wat werk is om het op te bouwen.

[RichTrip]

Wat kost de Tempo 100 bij de dealer dan? Als je dicht bij Duitsland woont dan is het voor zo'n 50 euro te regelen. Kost natuurlijk wel wat tijd, wat ook weer geld is......
Legplanken geldt hetzelfde, wat betaal je ervoor, versus de zin, tijd en geld wat het je kost om het zelf te doen.
En wat vloerverwarming betreft, laatst ook iemand op het forum die voor een nieuwe caravan ging. Ook daar aangegeven dat ik zo'n beetje iedere andere optie liever zou inwisselen voor vloerverwarming. Dus.... ;)

[VIP]

RE.gif RE.gif


Gefeliciteerd met de nieuwe keuze

Vloerverwarming is een aanrader, als het kan altijd doen, vooral buiten het hoogseizoen een heerlijke optie.

De Torino is een aanrader, eventueel met 1 losse zijwand ben je perfect uitgerust. De Verona is idd iets bewerkelijker met opzetten.

[4Motion]

Wij hebben tot volle tevredenheid de verona al volg ik zeker de pro’s en contra’s die op het forum leven. Denk dat je vooral moet kijken of je in het tussenseizoen de tent wil dichtmaken met een voorwand. Wij hebben van deze wand al veel plezier gehad. Deze zomer ook eind augustus in zeeland, na 18u de wand erin en tot savonds laat met de kachel in de voortent, super gezellig. S’ochtends rits ik die er terug uit na het ontbijt (toch vaak nog net iets te koud met kleine kindjes - kachel aan).In het zuiden staat de verona vrijwel altijd zonder wanden of met 1 wand in de rommelhoek ;-).

[Chris]

Vloerverwarming... ????

DOEN !!!!!!

[PD]

Over vloerverwarming zou ik inderdaad niet twijfelen; daar krijg je zeker veel comfort van.

Over de verschillen tussen Verona en Torino heb ik in een ander draadje onderstaande al eens geschreven:

Wij hebben van begin 2013 tot eind 2016 een Verona gehad en vanaf eind 2016 tot nu Torino's; eerst aan de enkelasser en sinds eind 2017 ook aan de tandemasser, dus 4 seizoenen Verona en 3 seizoenen Torino. In de overgangsfase hadden we tijdelijk zowel een Verona als een Torino omdat we dachten beiden te blijven gebruiken maar na een paar keer de Torino opgezet te hebben, wisten we zeker dat we de Verona konden verkopen.

Kwaliteitsverschil in het toegepaste doek is er niet, maar onze ervaring is wel dat het dak van de Verona altijd snaarstrak stond en dat van de Torino zeker niet altijd, al doe ik daar ook geen moeite voor; stormvast en afwaterend is ie toch wel.

De Verona met inritsbare zijwanden biedt meer beschutting maar heeft wat meer opzetwerk en bovendien vonden wij de "blinde" driehoeken aan de voorzijde van de zijwanden hinderlijk. Ook wanneer de zijwanden niet geplaatst zijn, vonden we de flappen aan de zijkanten nogal dominant aanwezig waardoor het ook minder doorwaait wanneer het erg warm is. Wanneer het belangrijk voor je is, is de Verona met een additionele voorwand ook nog aan te vullen tot een volwaardige voortent zonder petluifel.


Omdat wij veelal niet langer dan ca. 3 nachten op dezelfde plek staan en dus opzetgemak belangrijk is, zijn we na 4 seizoenen overgestapt naar de Torino en die bevalt dan ook een stuk beter. We hebben er één zijwand bij die aan beide zijden geplaatst kan worden maar die we in de praktijk nauwelijks gebruiken.

Wanneer je de Torino voor langere tijd (en ook onbeheerd) opzet, zou ik wel wat extra voorzieningen treffen voor de spanbandjes en ook zou ik dan wel de middenstaander plaatsen die wij nu uitsluitend bij verdachte omstandigheden plaatsen (veel te verwachten wind > 6 Bft).

Bij de kleinere maten Torino (ik dacht t/m maat 12) krijg je er slechts één dakligger bij; daar zou ik er dan ook 2 extra van plaatsen die je overigens toch nodig hebt wanneer je de zijwanden wilt plaatsen. Onze maat 17 staat altijd met 3 dakliggers, dat is ook bij deze grote maat echt voldoende.

Er wordt nog wel eens gedacht dat een Torino een stuk goedkoper is dan een Verona maar dat is slechts functionele schijn…. wanneer je bij de Torino 2 zijwanden en de bijbehorende dakliggers bestelt, is het prijsverschil tov de Verona nog slechts marginaal.

[Robert]

As. Woensdag gaan we een handtekening plaatsen maar nog een vraagje over de vloerverwarming.

Neemt zo'n vloerverwarming niet veel stroom? We kamperen soms op campings met 4 of 6 ampere gaat dat geen problemen opleveren

Verstuurd vanaf mijn SM-G970F met Tapatalk

[PD]

RE.gif
Vloerverwarming is ca. 1 a 1,5 A dus dat is geen probleem.

[Chris]

@ Premio.

Op bijgevoegde foto zie je wat de vloerverwarming in mijn caravan gebruikt..
400 Watt... 1,77 Ampere..
Verder stond er op het fotomoment niets aan.... handig als je iets wilt onthouden toch?..
.

[PD]

RE.gif
400 Watt voor alleen de vloerverwarming lijkt me erg veel; ik dacht dat het af-fabriek meestal niet veel meer dan 250-275 Watt is ?

[Chris]

Ik steek mn handen er niet meer voor in het vuur, maar ik dacht alleen VV..
( o ja, de omvormer staat natuurlijk ook aan...maar KK en boiler en verlichting etc. uit.)

Maar, om op de vraag terug te komen, veel verbruikt het nou ook niet...

[RichTrip]

Kip geeft voor de nieuwe Grey Line 240W en 1A aan voor de vloerverwarming. Dat lijkt wat aan de lage kant, maar met ongeveer 1,5A zit je er niet ver naast. Geen probleem dus voor campings met max. 4A. Uiteraard moet je oppassen wat je allemaal aanzet op zulke campings, maar de vloerverwarming is natuurlijk zo even uitgezet mocht dat nodig zijn.
Bottomline: de vloerverwarming is dus in principe altijd te gebruiken, of je nu 4A hebt op de camping of 16A.

Veel plezier morgen

[Graantje]

Prima keuze de Dethleffs. Hebben hem nu twee seizoenen en geen seconde spijt.

Voor de mover heb ik gekozen voor de Alko omdat die zo mooi tussen de framebalken valt (en we nog wel eens kleine onverharde weggetjes nemen), in combinatie met een PowerXtreme 30. Was een beetje door de pijngrens qua prijs, maar wel heel fijne mover en gebruik hem meer dan gedacht.

Mover wordt toch achteraf gemonteerd, dus ik gok dat je die nog aan kunt passen. Heb ik geloof ik wel drie keer gedaan .

Veel plezier er mee, mooi vooruitzicht !

[Robert]

Vanmorgen nog even contact gehad met de dealer.
Vloerverwarming toegevoerd, tempo 100 en een Unico Verona tegen inkoopprijs.
Nog even zitten zeuren over de prijs en hebben nu een deal!

Ik wil zeker zijn van de beloofde levertijd (begin juli) dus dat ging die nog even achteraan. dus als dat goed gaat kunnen we einde van de middag een handtekening zetten.

[VIP]

Alvast gefeliciteerd, en nu rustig blijven en aftellen

[workel]

@Premio,
Van harte gefeliciteerd met jullie nieuwe Dethleffs, hele mooie caravan en dito indeling,

Succes met het aftellen tot de aflevering.

[Chris]

@ Premio...

Toppie... die vloerverwarming ga je echt waarderen.
Lekker gevoel he.... alles vers straks..
Gefeliciteerd....

[Robert]

Dank jullie wel.

Vandaag heb ik een telefoontje gekregen van de dealer dat die eind juni geleverd kan worden.
Ik ga de airco nog laten overzetten op de nieuwe dat is goedkoper dan mee verkopen en een nieuwe halen.

Afgesproken met de dealer dat als die binnen is samen overlegd wordt hoe de mover gemonteerd wordt zoals de massa sleutel, gasaansluiting en extra stopcontact.

Nog meer tips waar ik aan moet denken?

Iemand ervaring met een 530 FSK qua plek voor de airco?

[Graantje]

Massa sleutel, of in mijn geval reed-sensor van de Alko, achter het grote luik onder het bed voorin. Daar ligt ook mijn afstandsbediening zodat ik niet eerst met m’n blubberschoenen (niet altijd mooi weer in Scandinavië) naar binnen moet. Ideaal.

Airco heb ik niet, gaan toch altijd naar het noorden..

Veel plezier met deze fijne hut!

[Chris]

RE.gif

Als dat kan he achter het service luik..
Een massa sleutel is normaal aangesloten met flink dikke kabel, 16mm2 of nog meer..
Een reed kontakt met 2 flinterdunne kabels..
Die laatste is dus zeer eenvoudig te verlengen, de eerste niet.. moet de accu etc. dus ook daar in de buurt komen.
Maar, ik wilde de mover ook vanuit het serviceluik kunnen schakelen.
Heb daarvoor een sleutelschakelaar gemonteerd achter het serviceluik welke een dik relais ( 200 Ampere versie) bij de accu / moverstuurbox schakelt welke aan de andere kant in de hut staat.
Hoef je ook niet naar binnen...

[Graantje]

Helemaal gelijk! Heb het relais hier ook liggen... maar toen toch voor de Alko gegaan.

En om het helemaal af te maken; heb een (uit m’n hoofd) 7-aderige kabel laten trekken van de bank onder de treinrit naar onder het grote bed. Dit ivm sensor op de watertank, schakelaar voor de mover en dan nog wat draadjes over voor als ik weer iets bedenk..

[Robert]

De dealer vraagt mij een aanbetaling te doen van 1000 euro. Opzich valt dat wel mee in mijn ogen maar is het gebruikelijk om een bankgarantie te vragen?
Als er wat gebeurt ben ik van die 1000 euro af.

Graag jullie advies...