Flitspalen op je navigatie...

BDoets · Bericht door **BDoets** » zo 24 jun 2007 17:06

Wat vinden jullie: flitspalen waarschuwing in je navigatie-apparatuur, is dat nou om te voorkomen dat je te hard rijdt, of alleen maar om te voorkomen dat je gefotografeerd wordt?

Bart

Swift · Bericht door **Swift** » zo 24 jun 2007 17:11

Iedereen is wel eens een keertje onoplettend,je maakt een praatje in de auto,en zodoende rij je onbewust weleens enkele km te hard.Op zo'n moment is een waarschuwing van je gps erg goed denk ik.Het zet je nadien ook weer aan oplettender te zijn zodat je niet te snel rijd.

zandvoorta · Bericht door **zandvoorta** » zo 24 jun 2007 17:19

Kostenbesparing natuurlijk

Al helpt het toch niet tegen onopvallende controles en dat heeft me al een keer zo'n 560 euro gekost dus ik hou me toch wel aan de snelheid tegenwoordig :D

Bericht door **HansTabbert** » zo 24 jun 2007 17:51

zandvoorta schreef:Kostenbesparing natuurlijk Al helpt het toch niet tegen onopvallende controles en dat heeft me al een keer zo'n 560 euro gekost dus ik hou me toch wel aan de snelheid tegenwoordig :D

Ik rij zakelijk ongeveer 65000 km per jaar.
Ik probeer mij altijd aan de snelheid te houden, maar de hoeveelheid boete,s van 4 a5 km te hard zijn niet op een hand te tellen.
Daarbij komt, er is er geen 1 van binnen de bebouwde kom.
Allemaal op 80 km wegen, makkelijk schoren voor de heren.

Pyra · Bericht door **Pyra** » zo 24 jun 2007 18:22

We kwamen mekaar ergens anders hierover al tegen. Waarom niet beiden als keuze mogelijk? Het leven is niet altijd zwart-wit...

Bericht door **HansTabbert** » zo 24 jun 2007 18:45

Pyra schreef:We kwamen mekaar ergens anders hierover al tegen. Waarom niet beiden als keuze mogelijk? Het leven is niet altijd zwart-wit...

Gaat dit over mij

:

Kroko · Bericht door **Kroko** » zo 24 jun 2007 18:53

Mijn gps ondersteund die functie niet.
Wel ben ik ooit (2 jaar geleden) geflitst in oostende , het was een weg waar je 90 mocht dan weer 70 dan weer 90 en terug naar 70 enz.... waarschijnlijk heb ik 1 bordje gemist en ja hoor geflitst aan 76 per uur waar je maar 70 mocht.

Dit zal me echter geen 2 de keer overkomen (hoop ik)
Ik hou me overal aan de snelheid die geld op dat ogenblik , en als er achter mij een deel wagens hangen laat ze dan maar voorbijsteken want ik ga niet harder rijden.
Dacht ergens gelezen te hebben als je gps die functie heeft om flitspalen te heuuuu ontdekken (weet staan) dat dit zeker niet mag in zwitserland.
Men kan aan de grens je gps hierop controleren en indien positief wordt je gps aangeslagen (of de bestanden die de functie gebruiken worden ter plekke gewist)

Vriendelijke groeten kroko

DJ · Bericht door DJ » zo 24 jun 2007 19:25

kroko schreef:Mijn gps ondersteund die functie niet.
Wel ben ik ooit (2 jaar geleden) geflitst in oostende , het was een weg waar je 90 mocht dan weer 70 dan weer 90 en terug naar 70 enz.... waarschijnlijk heb ik 1 bordje gemist en ja hoor geflitst aan 76 per uur waar je maar 70 mocht.
Dit zal me echter geen 2 de keer overkomen (hoop ik)
Ik hou me overal aan de snelheid die geld op dat ogenblik , en als er achter mij een deel wagens hangen laat ze dan maar voorbijsteken want ik ga niet harder rijden.
Dacht ergens gelezen te hebben als je gps die functie heeft om flitspalen te heuuuu ontdekken (weet staan) dat dit zeker niet mag in zwitserland.
Men kan aan de grens je gps hierop controleren en indien positief wordt je gps aangeslagen (of de bestanden die de functie gebruiken worden ter plekke gewist)

Vriendelijke groeten kroko

Dit is alleen maar te controleren door de instelling op je gps in te zien.

Borre · Bericht door **Borre** » zo 24 jun 2007 22:23

Ik had deze functie op mijn vorige nav. Vaak klopten de snelheden van het systeem niet (meer) met de werkelijkheid. Dan is de melding hoogst irritant en heb je ook niets aan zo'n functie. Ik vind een navigatie sowieso niet prettig wanneer deze steeds overbodig geluid produceert. Mijn vorige Mio meldde bij iedere kruising dat ik de weg moest blijven volgen, mijn nieuwe TT zegt alleen wat wanneer je moet afslaan. Bevalt mij beter.

Bericht door **Diesel** » ma 25 jun 2007 08:30

Kosten besparend, zelfde reden waarom ik jaren met een stinger heb rond gereden

Niet dat ik altijd te hard rij, vind het gewoon zonde van het geld. Het zijn meestal een paar km bekeuringen.

Pyra · Bericht door **Pyra** » ma 25 jun 2007 08:31

hansdj schreef:
Pyra schreef:We kwamen mekaar ergens anders hierover al tegen. Waarom niet beiden als keuze mogelijk? Het leven is niet altijd zwart-wit...
Gaat dit over mij : : :

Nee, sorry hansdj, gaat over bdoets, die dit onderwerp aanzwengelde.

JohnDoe · Bericht door **JohnDoe** » ma 25 jun 2007 13:22

Om niet gefotografeerd te worden.

Het gebeurt te dikwijls dat je voor 4 of 5 km te hard een bon krijgt/kreeg.

daarom had ik in het verleden (helaas) een stinger.

Volvodriver · Bericht door **Volvodriver** » ma 25 jun 2007 14:51

hansdj schreef: Ik rij zakelijk ongeveer 65000 km per jaar.
Ik probeer mij altijd aan de snelheid te houden, maar de hoeveelheid boete,s van 4 a5 km te hard zijn niet op een hand te tellen.
Daarbij komt, er is er geen 1 van binnen de bebouwde kom.
Allemaal op 80 km wegen, makkelijk scoren voor de heren.

Hetzelfde alleen ongeveer 50.000 km op jaarbasis. En natuurlijk ook de autosnelweg.

conrado G · Bericht door **conrado G** » zo 22 jul 2007 21:00

Die flitspaalwaarschuwingen (3x woordwaarde) vind ik wil handig. Vaak luister ik in de auto naar BNR-radio en die hebben een zeer accurate flitsservice. Overigens rijd een kleine 40.000 km/jaar en pas twee keer en bon gehad (ook op 80 km/uur wegen). Ik houd me ook eigenlijk gewoon aan de snelheid en rij veel op cruise control.
Alleen met de caravan rij ik altijd 100 op de snelweg

KeesCV · Bericht door **KeesCV** » ma 23 jul 2007 17:40

het ergste is dat er altijd mensen zijn die BAM gelijk op die rem gaan staan en jij dus ook ,hierdoor is naar mijn mening vele aanrijdingen ontstaan of ergenissen.

het zelfde is dat iedereen opeens wel 80 kan rijden als ze een politie auto achter ze rijd.

KeesCV · Bericht door **KeesCV** » ma 23 jul 2007 17:41

hansdj schreef:
zandvoorta schreef:Kostenbesparing natuurlijk Al helpt het toch niet tegen onopvallende controles en dat heeft me al een keer zo'n 560 euro gekost dus ik hou me toch wel aan de snelheid tegenwoordig :D
Ik rij zakelijk ongeveer 65000 km per jaar.
Ik probeer mij altijd aan de snelheid te houden, maar de hoeveelheid boete,s van 4 a5 km te hard zijn niet op een hand te tellen.
Daarbij komt, er is er geen 1 van binnen de bebouwde kom.
Allemaal op 80 km wegen, makkelijk schoren voor de heren.

geheid dat u teller 90 km/h aangaf.

Arjanne · Bericht door **Arjanne** » wo 25 jul 2007 09:24

Zonder dralen....om niet gefotografeerd te worden natuurlijk :D . Het gaat uiteindelijk (bij iedereen) om de pegels, knikkers....geld.

BDoets · Bericht door **BDoets** » wo 25 jul 2007 10:08

Arjanne schreef:Het gaat uiteindelijk (bij iedereen) om de pegels, knikkers....geld.

Nee. Dat is nou juist de reden dat ik deze poll opzette.
In principe zijn maximum snelheden natuurlijk bedacht om de weg veiliger te maken, om levens te sparen. Omdat niemand zich daaraan houdt als er geen straf is, zijn boetes uitgevonden.

Het vervelende is dat vandaag de dag vrijwel niemand zich aan max snelheden houdt omdat dat veiliger is, maar alleen omdat het anders geld kost.
Dat is nogal kortzichtig.

Naturlijk is het ook waar dat er ook op allerlei plekken max snelheden zijn waar dat niet echt zinvol is. Vervelend, maar het principe van wetgeving is dat iedereen er zich aan moet houden, ook degenen die misschien wel zo bedreven zijn dat ze zonder gevaar op te leveren, ook sneller kunnen... Wetgeving is altijd hinderlijk voor wie zich in grensgebieden begeeft. Maar het blijven grensgebieden.

Als je ergens 80 mag, en het is in mijn ogen best te doen om er 100 te rijden (en er is geen camera) dan zou ik dat natuurlijk kunnen doen; het lullige is alleen dat één of andere idioot die mij dat ziet doen, misschien wel denkt: Hee, dan kan ik wel 120. Kortom, het is een vorm van normvervaging.

Ander voorbeeld: Als ik met mijn fiets door het rode licht fiets omdat er toch geen ander verkeer is, is dat misschien niet onveilig. Alleen, een tienjarig jochie of een zwakbegaafde (of iemand van het Caravanforum) zou best eens kunnen denken: Hee, ik kan ook best door rood licht fietsen.

Normvervaging dus. Je moet je er altijd van bewust zijn dat je met wat je doet een voorbeeld geeft aan je omgeving.

Bart

Bericht door **Diesel** » wo 25 jul 2007 10:17

Bart met alle eer met dit stuk heb ik problemen,

Alleen, een tienjarig jochie of een zwakbegaafde (of iemand van het Caravanforum)

Dus je beschouwd ons als 10 jarig of zwakbegaafd, staat je goed, wanneer je voor je mening uit wil komen oke, maar dit gaat mij te ver.

ten eerste stop je mensen in een hokje, en ten tweede beschadig je mensen.

diesel

BDoets · Bericht door **BDoets** » wo 25 jul 2007 10:27

Diesel, dat is humor. Misschien had er een smiley bij gemoeten... :D
Maar het feit dat het tussen haakjes stond leek me duidelijk.
Bart

BDoets · Bericht door **BDoets** » wo 25 jul 2007 10:31

Waar ik me wel aan stoor dat is dat ik uitleg waarom het gek is dat we ons houden aan max. snelheden OMDAT het anders geld kost en niet OMDAT het anders levens kost, en dat er dan gereageerd wordt op het feit dat ik schertsend caravanforummers en zwakzinnigen op één hoop gooi. (Alsof ik hier al anderhalf jaar zou komen als dat waar was.)
Het is zoiets als, Einstein wijzen op een grammaticafout in zijn relativiteitstheorie. (En ook deze vergelijking is humor!!! want ik wil mezelf echt niet met Einstein vergelijken, dit voor diegenen die dat anders zouden denken)

Bart

Citrorob · Bericht door **Citrorob** » wo 25 jul 2007 10:33

diesel schreef:Bart met alle eer met dit stuk heb ik problemen,

Alleen, een tienjarig jochie of een zwakbegaafde (of iemand van het Caravanforum)
Dus je beschouwd ons als 10 jarig of zwakbegaafd, staat je goed, wanneer je voor je mening uit wil komen oke, maar dit gaat mij te ver.

ten eerste stop je mensen in een hokje, en ten tweede beschadig je mensen.

diesel

Humor met een kern van waarheid doet zeer.

Het is overigens wel de humor welke het meeste succes heeft......
Joep en Freek zijn er rijk mee geworden.

FWalraven · Bericht door **FWalraven** » wo 25 jul 2007 10:57

Bart,

Er was niets mis met je stukje.

Degene die het "willen" begrijpen weten precies wat je bedoelt.

Frans

Bericht door **Diesel** » wo 25 jul 2007 11:15

Ik begrijp het stuk ook wel maar het heeft geen toegevoegde waarde dit stuk erbij.

Vroem · Bericht door **Vroem** » wo 25 jul 2007 11:18

Flitspalen op je navigatie... zijn die nou om te voorkomen dat je te hard rijdt, of juist om te hard te kunnen rijden zonder dat je bekeurd wordt?

Dit is de titel van het topic.
Zover ik weet (ik heb er zelf geen) zijn er apparaten zonder en met die informatie (of het zit in de software, weet ik veel)
Dus iemand die zo’n apparaat koopt doet dit bewust met of zonder die informatie mag ik aannemen.

Nu is het over het algemeen bekent dat er ook mobiele controles zijn, dus niet zichtbaar (of hoorbaar) op dat apparaat, dus wie gaat dan het risico lopen om tussen de palen harder te gaan rijden?
Dan heb je ook nog de trajectcontrole (Zeelandbrug bijvoorbeeld) iedereen rijd daar keurig 80 Km (zelfs minder)

Wie kent niet de roodlichtcamera’s?
Wedden dat iedereen daar minder hard rijd dan toegestaan.
Je kan natuurlijk proberen als een soort moraalridder je frustratie hier weg te zetten, maar het effect is te beperkt om héél Nederland netjes de maximum snelheid te laten rijden.

Fietsers worden aangehaald, laat ik dan zeggen dat ik fietsers de meest asociale weggebruikers vind die je hier kunt vinden (de goede uitgezonderd, maar dat zijn er bitter weinig)
Ik denk dat iedereen hier zát voorbeelden van gezien heeft, en dus hoef ik die niet te beschrijven.

caravan-forum.nl

Flitspalen op je navigatie...

Flitspalen op je navigaite... zijn die nou om te voorkomen dat je te hard rijdt, of juist om te hard te kunnen rijden zonder dat je bekeurd wordt?

Flitspalen op je navigatie...

ADVERTEREN!