Leveller

[Tom]

Goedenavond,
Ik heb een vraagje is het echt nodig om levellers te kopen of is dit niet nodig in Nederland. en Zo ja wat heb je dan allemaal nodig voor het waterpas zetten?
Alvast bedankt

Groeten Tom

[HenkR]

Ook in Nederland zijn er weinig campings waar je zonder hulp de beide wielen (dus caravan dwars) horizontaal kan zetten.
Er zijn meerdere mogelijkheden: banaan, na plaatsen een wiel/kant verhogen of dure oplossing de automatische leveler.
Om te zien of de caravan horizontaal staat natuurlijk een gewone waterpas, een app of ik zag vandaag een mover waarbij op de afstandsbediening staat of hij horizontaal staat tijdens oprijden van banaan. Bij laatste wel goed opletten dat je niet te ver over de banaan doorrijdt .

[WillyL]

Een oprijblok zoals er verschillende vormen te koop zijn in praktisch, ook in Nederland.
Vele kampeerveldjes lijken plat maar zelfs dan hellen ze dikwijls tegen de zijrand iets af om hemelwater weg te laten vloeien in de haagjes.
Levellen met enkel de uitdraaipootjes mag niet.
Levelen kan beter met 'banaan', oprijspieëen of gewoon enkele houten plankjes (alhoewel).
Praktisch is ook een mover, dan kan je zonder veel moeite op die verhoogjes rijden, maar met auto of zelfs gewone gezamenlijke man- of vrouwkracht lukt het ook wel.

[Hermanus]

Of een leveler:

leveler.jpg (3.82 KiB) 3000 keer bekeken

[Patman]

In Nederland echt nog nooit nodig gehad. Soms een kuiltje wat met een plankje is op te lossen. Over het algemeen zijn de plekken in NL vlak. In het buitenland heb je meer kans op schuine plekken.

[PD]

Wij bezoeken per seizoen 25 tot 30 campings in binnen- en buitenland. Ik schat in dat we in ca. 50% van de gevallen moeten levellen, dus ook in NL.

Wij gebruiken oprijblokken icm de mover.

Meestal voldoen de kleintjes en een enkele keer de groten.

[Tom]

Hallo
bedankt voor alle reacties,
Hoeveel oprijblokken heb je nodig 1 of 2 alvast bedankt

[VIP]

RE.gif

In theorie 1, maar ze worden per set van 2 verkocht.

Zo iets als op de foto b.v. is al voldoende en het goedkoopst.

[Chris]

Een toch wel belangrijke tip.. als je een z.g. KEG gebruikt ( ik heb 2 van die gele zoals hierboven)

Caravan levelen heeft een paar basic regeltjes.
1e. Je mag nooit levelen met de uitdraaisteunen. ( daarmee sloop je de caravan op den duur.)
2e Je levelt eerst de breedte, daarna pas de lengte.

Ik gebruik mijn mover om te levelen. Daar kan je event. ook de auto voor gebruiken of een stelletje spierballen.
Aan de laagste kant ( dwars ) leg ik de KEG ACHTER het wiel wat omhoog moet en rij de caravan ACHTERUIT de keg op.
Dan de handrem erop. ( en event. de auto loskoppelen... let wel op dat je dan eerst iets naar voren rijd met de auto om de ingedrukte koppeling te lossen.)
De caravan rolt dan niet weer van de keg af als hij losgekoppeld is.
Rij je vooruit de keg op, dan zal de achteruit-rij remautomaat eerst nog wat cm de caravan van de keg af doen rollen, en staat ie weer niet vlak.
Als de hut dan in de breedte vlak staat is het een simpele klus om met het neuswiel de hut in de lengte vlak te zetten.
En als dat klaar is....de hele caravan staat dan dus waterpas... de pootjes uit en allemaal 1 slagje extra vast tegen de grond te zetten.

Voordeel van een keg is 2x.....het neemt geen enorme plek in, en is licht in gewicht.
Nadeel van de Leveler zoals Hermanus toonde... het is een groot lomp ding, zwaar en als je moet levelen aan de deurkant van de caravan zit je met dat lompe ding in je voortent of onder de luifel. De tochtstrook kan er maar slecht langs.

Er bestaat ook een opblaasbare leveler... prachtig mooi... rij je bovenop met het wiel wat omhoog moet... en zet de compressor aan welke die luchtdichte zak onder je wiel opblaast en zo de caravan levelt.

Nog eentje..
Vroeger legde ik mijn waterpas op de kookplaat.. Als ik dan een eitje bakte was dat een mooi rond eitje in de koekenpan.
Nu zet ik mijn caravan bewust iets achterover.... 2 redenen.
1e.. het regen of afvoerwater van de airco blijft dan niet op het dak staan maar loopt er aan de achterkant af.
2e.. Wij hebben lengtebedden, dat ligt net wat lekkerder met de voorkant iets omhoog.

[richard112]

Zelf heb ik 2 oprijblokken met een chock, die heb je in vele varianten.

[Ab]

Ik heb nog wel zo'n ding liggen.
Gratis op te halen midden NL.

[r.obbink]

hier ook 2 van die gele keggen

werkt prima.... rij er met de mover zo op en dan staat ie mooi waterpas...

mijn vriendin wordt duizelig als de caravan niet waterpas staat (klinkt raar maar is echt zo.)

[myalexx]

Als je caravan niet waterpas staat, kan afhankelijk hoe je bed staat. Je bloed door de zwaartekracht naar je hoofd gaan ( dat is echt niet goed voor je )

Dus altijd waterpas zetten :)

[2make1]

Wij gebruiken ook die gele oprij blokje + waterpasje
met de mover manoeuvreren en hoppa lekker slapen.
afgelopen seizoen 2 campings niet goed waterpas gehad en dat merk je dus echt (we wiste niet beterder)

[Tom]

Oké bedankt allemaal
Dus als ik het goed begrijp hoef je maar een wiel omhoog te zetten met een oprijblok

[Chris]

RE.gif

Yep..
Aan de laagste kant een keg ACHTER het wiel... en dan net zover erop totdat je waterpas staat.
Voor waterpas is ook een leuke / handige app eventueel.
Bij mij kijkt mn dochter, die kan je dat wel toevertrouwen..
Ik mover omhoog, zij kijkt en brult keihard STOP... breedte klaar.
Lengte gewoon met het neuswiel..
en dan pas de pootjes uit.

[willem]

Ik heb ook de gele oprijblokken en heb van hout een extensie gemaakt. Er is hier op het forum iemand die hem van aluminium heeft gemaakt. Daarmee kan je echt hoger op . Het is wel eens nodig.

Zie foto.

[Chris]

RE.gif

2 op elkaar leggen gaat ook hoor.. moet de mover wat harder werken met oprijden alleen.
Had ie maar geen mover moeten worden toch??

[Ab]

Vreemd..ik heb nog nooit een keg achter het wiel gebruikt.
De mover houdt alles op zijn plaats, dan trok ik de handrem aan, en draaide daarna de poten uit.
Alles blijft echt gewoon staan als een huis.

[Tom]

Hallo

Welke soort vinden jullie het handigst?
De banaan of het oprijblok

[VIP]

RE.gif

oprijblok

[Chris]

+ 1

oprijblok

[Carnavalswiertz]

Sluit me bij Chris en VIP aan: oprijblok.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[janoniem]

De leveler die Hermanus liet zien heb ik één keer gebruikt en verkocht.
Ik vind het een onding; zwaar, sta in de weg als het aan de leefkant onder het wiel moet en moeilijk op te draaien als je te dicht richting wiel komt.
Net als voorgaande posters geef ik ook de voorkeur aan een oprijblok.
Achterwaarts er oprijden en dan handrem aantrekken zodat je caravan niet een stapje terug doet.
Ik heb een variant daarop zelf gemaakt, zie foto.
Na wat ervaring bepaal ik aan de hand van de libelle in het waterpas hoeveel plankjes aktief moeten worden.

Oprijblok eigenbouw

[Pose1]

Wij nemen altijd 3 gele keggen mee. In Italië is dat vaak nodig om de caravan waterpas te krijgen. Met een mover is dat een fluit van een cent.