Neuswiel, Hard of Lucht?

[JaapB]

Wat is jullie ervaring wat betreft het neuswiel in samenwerking met een mover?
Kan je beter een wieltje met een luchtbandje hebben of
de standaard knalharde kunststof dat elk oneffenheidje voelt.
Het werkt bij mij goed hoor, maar je zal ook wel eens op een drassige ondergrond staan.
En als ik dan denk aan die rolstoelen voor op het strand met van die dikke luchtwielen,
dan is dat niet voor niets.

[PD]

Ik heb gekozen voor een stalen wiel met rubber loopvlak, verend uitgevoerd voor het moveren. Bijkomend voordeel is de permanente en betrouwbare weegfunktie en bovendien is het wiel lekker breed voor drassige ondergrond.

[Pino]

Ik gebruik deze hieronder. Standaard op mijn Hobby, met weeg mechanisme (maar dat is erg onbetrouwbaar)
Is van hard kunststof en eigenlijk nooit problemen gehad. Past ook goed hoog in de dissel driehoek voor voldoende ruimte bij drempels en zo.
Een enkele keer in drassig terrein zakt hij half weg, maar dat is meer zonde van het grasveld dan dat het vervelend is.
Aan het loopvlak is wel te zien dat het een hard kunststof wiel is. hier en daar al wat sporen van gravel paadjes.
Mocht ik hem moeten vervangen wordt het die van PD hierboven, maar die is ook weer 5 kilo zwaarder....

[JPGeetje]

@TS
Als je de keuze hebt kun je het best voor een luchtband gaan. Deze loopt lichter dan welke ander band ook.
Een luchtband heeft echter ook nadelen want zo'n band heeft onderhoud nodig waar een massief bandje dat niet heeft.
Ook zal je deze band na verloop van tijd moeten vervangen vanwege veroudering.
Deze luchtbandwieltjes, met velg dus, zijn op veel plaatsen te koop voor niet veel, maar let op er zit veel kwaliteitsverschil in.
Vaak zijn de bandjes van plastic ipv rubber. Liggen laten
Ook zijn deze luchtbandjes vaak wat groter dan je huidige massieve wieltje en zullen ze waarschijnlijk niet in de neuswielhouder passen
Dan zou je dus een complete set moeten aanschaffen.

Succes met je overweging,

[PD]

RE.gif
Nadeel van een luchtbandje vind ik de kans op lek. Nadeel van ons wegend neuswiel is het gewicht... Keuzes, keuzes

[Chris]

Ooit een hard wieltje van mijn vorige caravan vervangen voor een luchtbandje.
Die zijn bij bouwmarkten te koop in div. maten.
As dikte was gelijk en de lengte met een vulring passend gemaakt.
Ook een lekkere kledder vet op het asje gesmeerd.
Wat een spijt, verkeerde wieltjes denk ik, altijd weer leeg, na de stalling stond het altijd plat.
Ook een keer met oppompen de binnenband tussen de buitenband gehad zonder dat ik het zag, binnenband aan flarden natuurlijk.
Ik weet niet of er wel goede luchtbandjes zijn, dat zou ik dan nog wel eens willen proberen.
Mijn neuswiel is als op de foto van Pino, ook een Hobby.
De weegfunctie daarvan is gewoon waardeloos, ik heb nog een mooie aluminium disselweger.... doe ik nooit meer weg.
Een luchtbandje loopt dus lekkerder maar is veel kwetsbaarder, in mijn ervaring.

Greetz
Chris

[Ab]

Niet aan beginnen met luchtbandjes.
Zeker niet als je de caravan stalt gedurende het winterseizoen.
Je kunt ze wel vol laten spuiten met rubber.
Maar net zo goed pak je een breed kunststof wiel.
Al of niet met een rubber loopbaan.

[Conradi]

Er brstaan toch ook combi's, ik bedoel hard plastic met een rubberlaag er omheen?
Iemand daarmee ervaring?

[Nimma]

Jawel, prima wiel todat ik er in Frankrijk op veel gebruikt scherp gebroken steentjes het rubber loopvlak compleet naar de haaien hielp. Alko wiel met druklager waardoor het heeeel soepel in- en uitdraait, maar het loopvlak rubber is niet bestand tegen dat scherpe gesteente
Zonder dat rubber loopvlak nog steeds bruikbaar

[Thei Luijten]

Ik ben het helemaal eens met JPGeetje's en Ab's verhalen. Ik had een breed plat hard wiel, maar dat heeft eerder moeite met een dikke kiezel of
laag stoeprandje tijdens het moven en al helemaal tijdens duwen. Ik verving het door een rubber bandje en dat loopt altijd veel soepeler,
bij steentjes en ook bij zand en andere oneffenheden. Toch terug bij af, als ik de caravan uit de stalling haal, altijd een fietspomp nodig,
je moet bijna op de grond gaan liggen om de slang op het ventiel te bevestigen, als het ventiel al zichtbaar is, anders de hele caravan een
stukje verplaatsen of poten uitdraaien. De meeste bandjes zijn bij enkele maanden buitenlucht al helemaal uitgedroogd en vol barsten,
en ik heb al helemaal geen zin om half Nederland af te rijden voor een goede kwaliteit.
Groet,
Thei

[Ferdi]

Wij hebben nadat het originele wiel versleten was, gekozen voor een neuswiel met luchtband van Alko.
Deze zit er nu 3 jaar onder en tot nu toe geen problemen.
De eerste 2 keren na de winterperiode uit de stalling half leeg.
De laatste keer was hij nog goed.
Toch veel beter moveren met luchtbandje over een met kiezel geplaveide oprijlaan :-)
Ik ben er ook van overtuigd dat er veel Chinese rommel te koop is, maar die van ons is wel goed.
Overigens hebben we een kruiwagen die altijd in weer en wind staat en waarvan de band al zeker 18 jaar oud is en nooit hoef bij te pompen en ja er zit lucht in.
Bijzondere kwaliteit dus, het bestaat nog wel.


Groeten Ferdi

[arnovariante]

Ik zweer bij deze!
Origineel zat er zo'n waardeloos plastic ding op met een iets zachter loopvlak van een paar mm.
Daarna een luchtbandje geprobeerd, leek me ideaal maar dan moet het wel heel blijven, dus niet.....
Nu zit er al 3 jaar deze onder, massief maar niet zo hard.
Deze bevalt het beste.

Er is overigens al eerder zo'n draaadje geweest met een soort poll.

[Chris]

Nou... kijk nou...

Ik blijk niet de enige te zijn met gemengde gevoelens over zo'n luchtband.
Rijd lekker maar niet te vertrouwen.
( vroeger wel eens de truuk van opa gebruikt, beetje olie in de rubber binnenband, kan goed helpen bij poreuze binnenband) hielp hier ook niet
Gat in de markt dus... wie springt er in.
Neuswiel van brandweerslang maken??? er zijn ook levelers van gemaakt.... prima spul !!

Groet
Chris

[Micky]

Wij hebben nadat het originele wiel versleten was, gekozen voor een neuswiel met luchtband van Alko.
Deze zit er nu 3 jaar onder en tot nu toe geen problemen.
De eerste 2 keren na de winterperiode uit de stalling half leeg.
De laatste keer was hij nog goed.
Toch veel beter moveren met luchtbandje over een met kiezel geplaveide oprijlaan :-)
Ik ben er ook van overtuigd dat er veel Chinese rommel te koop is, maar die van ons is wel goed.
Overigens hebben we een kruiwagen die altijd in weer en wind staat en waarvan de band al zeker 18 jaar oud is en nooit hoef bij te pompen en ja er zit lucht in.
Bijzondere kwaliteit dus, het bestaat nog wel.


Groeten Ferdi

Ik ben er ook echt te spreken over, wel was mijn band na een jaar of 3 lek, vervangen door een zo goed mogelijke nieuwe en die was nu na de winterstalling nog zo goed als vol, ze verliezen wel druk, raar genoeg, net als alle kinderwagen bandjes. als deze leegloopt laat ik er een keer van dat reparatiespul inlopen, kijken of dat werkt

[verpro]

wij hebben deze gekocht en die bevalt stukken beter dan de goedkope versie die onder onze caravan zat

[koos]

Een oud onderwerp weer nieuw leven inblazen. Ook ik heb een sterke voorkeur voor een luchtbandje. Maar de vele lekke bandjes tijdens de vakantie maken dat ik ze niet meer durf te gebruiken. Maar vandaag vond ik bij de Bauhaus massief rubber bandjes die dus niet lek kunnen raken. En zien er van buiten identiek uit als de bekende luchtbandjes. Zijn ook even veerkrachtig als luchtbandjes. Zou dit dan de oplossing zijn? We gaan het beleven want hij zit er bij mij al onder.

[karelV]

RE.gif

Is dit te koop bij een specifieke bouwmarkt of bij alle bouwmarkten

[Gumm]

Metalen wiel met hard rubberen loopvlak... redelijk onverwoestbaar , zat er vanaf de bouw onder

Gemengde gedachten over die kunststofwielen.
Als deze een opdonder krijgt van een (verkeers)drempel heb je toch best kans dat je je neuswiel verspeelt?

[primera]

Harde wiel, want bij de huidige caravan zal een luchtwiel op.
Bij het rangeren kwam de luchtband al snel tegen het chassis. Met klapband als gevolg.

De harde wiel heeft ook niet voldoende ruimte! Maar die klapt in ieder geval niet!

Mij ervaring met luchtbanden is dat die altijd leeg lopen. De ene band sneller als de ander. Van hetzelfde merk.

[Vliedje]

Ik heb geen ervaring met luchtbandjes. Kan daar dus ook geen oordeel over geven. Zowel bij onze Hobby's als onze Sprite's hebben we altijd het standaard neuswiel gebruikt, ook tijdens het moveren en eigenlijk heeft dat nooit problemen opgeleverd. Wel draai ik het neuswiel altijd veel hoger op dan strikt noodzakelijk, waardoor de caravan enigszins achterover hangt. Of het iets uitmaakt weet ik niet, dat doe ik meer op gevoel.

[Ab]

Een oud onderwerp weer nieuw leven inblazen. Ook ik heb een sterke voorkeur voor een luchtbandje. Maar de vele lekke bandjes tijdens de vakantie maken dat ik ze niet meer durf te gebruiken. Maar vandaag vond ik bij de Bauhaus massief rubber bandjes die dus niet lek kunnen raken. En zien er van buiten identiek uit als de bekende luchtbandjes. Zijn ook even veerkrachtig als luchtbandjes. Zou dit dan de oplossing zijn? We gaan het beleven want hij zit er bij mij al onder.

Dat is zeker weten de betere oplossing.
Daar heb ik me ooit suf naar gezocht.

[FWalraven]

Luchtbandjes bij een bouwmarkt, stinken vaak een uur tegen de wind in. Laat die maar gerust hangen.

Frans

[koos]

Ik snap opmerkingen als "als deze een opdonder krijgt van een verkeersdrempels" of "bandje schuurt te en het chassis" echt niet. Ik weet niet wat jullie uitspoken maar een neuswiel hoort echt geen verkeersdrempel of chassis te raken. En dit bandje stinkt niet. Of deze bij elke bouwmarkt te koop zijn weet ik niet. Maar bij de Bauhaus in Groningen kwam ik hem toevallig tegen. Van buiten niet van een luchtbandje te onderscheiden.

[Cheese]

Al die jaren dat ik caravan rij nognooit een lek of halfleeg neuswiel gehad. Endat wil ik ookzohouden. Dus het blijft een massief rubber wieltje.

[JaapB]

@koos
Ik heb even gegoogled, maar als ik het goed begrijp zit dat bedrijf alleen in Groningen.
Of heb jij een link naar een online shop?