Koelkast enzo

[Marcmarcus]

Hallo,

Eergisteren heb ik een Wilk CI sport 370 kado gekregen. Een oldtimer uit het midden van de jaren 70. In deze caravan zit een combinatie koelkast/gascomfort. De koelkast kan kennelijk op gas en op 220 of 12 volt. Zie foto's.

Mijn vraag is: Op het moment dat je stekker bij de trekhaak aansluit, heb je dan ook de beschikking over 12 volt voor de koelkast?
En nog een vraag: weet iemand van welk merk deze combinatie is en of daar nog ergens digitaal een handleiding oid voor beschikbaar is?

Alvast bedankt!

[Chris]

12 volt..

Nee.. zo werkt het niet.
Deze koelkast is geschikt voor 230 volt op de camping....aan de paal.
En achter je auto zou hij op 12 volt kunnen werken.
Maar ook is er de mogelijkheid, als je zonder 230 volt kampeert om op gas te werken.
De 12 volt stand is alleen extern mogelijk.
Geen enkele koelkast in caravans werkt op de omvormer die 12 volt kan leveren.
ALS.... als er al een omvormer in jou caravan zit.
Jouw bouwjaar was vaak nog zonder omvormers....

[Chris]

Hier is trouwens wat meer van Wilk te vinden... wel leuk..
http://www.caravan-museum.de/Hersteller ... /wilk.html

[Marcmarcus]

RE.gif
Nee, een omvormer kan ik idd niet ontdekken. Maar als ik onderweg wil blijven koelen kan ik dus geen gebruik maken van de accu van de auto. Hoe los ik dat dan op?

[Chris]

RE.gif
Ja...je zou wel van de 12 volt uit de auto kunnen koelen.
Moet het wel allemaal in de caravan en in de auto aangesloten zijn.

Zit er aan de caravan een 7 polige stekker???
En wat zit er aan je auto??

[Marcmarcus]

RE.gif

Ja, auto en caravan zijn 7-polig.

[Chris]

Als eerste moet je dan weten of er een constante + zit op pen 2 van de auto aansluiting.
Jou caravan heeft nog geen mistlicht ( verplichting) dat is pas later.
Alle kans dus dat de KK op pen 2 is aangesloten.
Massa is pen 3.

Echter... aan een koelkast welke op deze manier is aangesloten zit een tricky issue.
Het gaat allemaal prima als de automotor draait.
Niets aan de hand.
Echter, zodra de motor uitgezet wordt zal de koelkast op de autoaccu gaan werken.
En... op 12 volt lusten koelkasten een flink slokkie stroom, en zuipen vlot de autoaccu leeg.
Dan start je auto niet meer..
Dus..
Let op met dit fenomeen.
Dit is ook een van de redenen dat met over gestapt is naar 13 polige aansluitingen.
Daar is een aparte, geschakelde 12 volt, speciaal voor de koelkast in voorzien.
Maar ook een Mistachterlicht... wat verplicht is op caravans welke na 1997 ?? gebouwd zijn.
Ik kan er wat naast zitten met bouwjaar.. maar jou caravan heeft die verplichting nog niet..

Als laatste..
Een caravan koelkast op 12 volt is nu niet echt een krachtpatser..
Verwacht geen wonderen dus...
Het kan de inhoud koel houden.... meer niet echt.

[Marcmarcus]

RE.gif

Bedankt voor de tips Chris. Ik ga hem deze week laten keuren en vraag dan meteen e.e.a. na over de huidige 'configuratie'.

[MarcoC]

Wij hebben een Hobby uit 1981 gehad, deze had ook een 7 polige stekker. de voeding voor de koelkast was hiervoor aangesloten op de pen van de mistachterlamp, deze zorgde ook voor 12 volt op 1 van de lampen in de caravan. Ik moest hiervoor wel mijn mistachterlamp aanzetten, maar deze lamp werd door een microswitch weer uitgeschakeld zodat de lampen niet branden maar er wel spanning op de betreffende pen stond..... wellicht is dit bij jou ook al zo geconfigureerd, want ik begreep juist dat dit vroeger bijna standaard was om zo 12 volt in de caravan te krijgen.