caravan-forum.nl

ik overweeg om een SuperB batterij in te bouwen, deze nl http://www.super-b.com/nl/product/319/50/50/epsilon-1.

Ik vraag mij af hoe lang deze zijn lading kan behouden.
Ik moet mijn caravan met mover in de stalling zetten, dus batterij zal op 90 a 95 % staan wanneer deze in stalling gaat.
Caravan blijft vervolgens maximaal 8 maanden staan, batterij is ontkoppeld van de caravan gedurende deze tijd.
Wanneer ik caravan terug ophaal moet ik nog steeds de mover kunnen gebruiken.

Zijn er hier forumgebruikers met gebruikservaring van dit type batterij ?
Wat is het verbruik van de BMS tijdens stilstand ?
Ik lees dat je deze in slaapstand kan zetten, maar hoe diep slaapt die dan ?

Ik denk dat het een geweldige accu is.
Maar, gezien de prijs zullen er niet veel ervaringen zijn.
En, helaas geven ze in de Technische info geen interne weerstand op.
Dus je kan niet bepalen of de accu lang zonder laden kan.
M.a.w. of je na 8 maanden nog kan moveren...
Lijkt mij wel, maar net wat ik schrijf.. "Lijkt".

Voor dit soort info zou ik de fabrikant in Hengelo gewoon bellen.
Zij zullen toch wel meer weten....
en... de BMS is een intelligente lader....
Die zal waarschijnlijk wel zo goed zijn dat er geen belasting is in de slaapstand.
Dus... de LiFePO4 niet leegtrekt..

Mooie accu... helaas nog een (te) dure technologie.
Benieuwd of je de koop doorzet.

Witjes heeft geloof ik deze accu.

RE.gif
Die heeft volgens mij de power extreme x30.

Dit is idd de accu die ik in de caravan heb staan. Hij is duur maar er is op dit moment geen betere accu te koop. Het de laad en ontlaad capaciteit zijn simpelweg ongeevenaard. Ik heb er een Weaco invereter aanhangen die met gemak 2300W 230V kan leveren en daar heeft de accu helemaal niets van. Als de accu in slaapstand staat staat is hij galvanisch gescheiden van de electronica en kun je hem lang opslaan zonder interne lekstroom. Zo komt de accu ook aan ivm de transport veiligheid. Ik weet niet exact wat het interne verbruik is als het BMS actief is omdat mijn caravan voor de deur altijd aan de spanning hangt. Het enige wat iets stroom zal verbruiken is de ingebouwde bleutooth. Ook die gaat in een soort idle mode als ie lang niet gebruikt word. Hele dure accu maar zijn geld zeker waard.

Kijk eens hier:

viewtopic.php?f=76&t=35088&hilit=superb&start=25

witjesm schreef: ↑

vr 2 nov 2018 10:39

Ik weet niet exact wat het interne verbruik is als het BMS actief is

0,4Ah per dag aan accucapaciteit, ervan uit gaande dan je geen CAN gebruikt (blz 34 van de manual).

Mijn ervaring is, dat een simpele PCB (ProtectionCirbuitBoard) minder verbruikt dan een intelligente actieve BMS (BatteryManagementSystem).
Echter een simpele PCB is niet in staat om de in serie geschakelde cellen fatsoenlijk te balanceren en de laadstroom te temperen indien één van de cellen bijna vol is of als het te koud is.

Mvg,
André

RE.gif
Een goed BMS bepaald de levensduur van je accu

Terug naar Super B, ik zou toch even Hengelo bellen want in hetzelfde manual staat dat bij opslag de zelfontlading 1-2% per maand is.

Mijn yellow top 55 blijft gewoon in de caravan en heb al meerdere keren vergeten hem los te koppelen. Tot op heden doet hij het nog steeds na 6 maanden winterstalling. Gaat er zelfs niet altijd helemaal opgeladen in.

@witjesm

Blij dat er iemand gebruikservaring heeft.

Ik heb een kennis gevonden die een dergelijke batterij heeft en ik heb eens één en ander getest, maar sommige zaken zijn mij (noch mijn kennis) duidelijk.
Mijn kennis maakt geen gebruik van de app en het voertuig staat bij stilstand ook op stroom, sluimerverbruik speelt bij hem dus ook geen rol.

Op de batterij staat een drukknop waarmee je de batterij wakker maakt, of je kan de batterij wekken dmv een laadstroom.
Ik kon vervolgens geen verbinding krijgen via de app, telefoon zag batterij wel via bluetooth.
Na wat testen met andere toestellen en her-installeren app, mijn telefoon (oneplus) toch kunnen koppelen met de batterij.

Volgens de handleiding (op het web) moet je de BMS kunnen uitschakelen via de app, en zo de batterij in slaapmodus kunnen zetten.
De handleiding via de app vermeld dit niet.
Dit lukt mij echter niet.
Heb jij daar ervaring mee ?
Lukt het jou om de batterij via de app in slaapstand te zetten ?

Slaapstand via extern contact is mij wel gelukt.
Je ziet reactie op de batterij, groene en rode led branden even, en daarna is er geen communicatie meer mogelijk.

Wanneer de BMS actief is, zie via de app toch een verbruik van 0.04 tot 0.2 ampere, is mijn inziens te hoog voor langdurige stilstand zonder stroom.

RE.gif Volgens mij is het bij de door mij geinstalleerde app niet mogelijk de accu in de slaapstand te zetten.

RE.gif RE.gif Bartje, sinds de update van de app in December kan je de accu via de app in slaapstand zetten! Top nieuwe functie zoday de accu er in geen geval uit nog afgekoppeld hoeft te worden tijdens de wintermaanden

ik heb dit gedaan via een externe drukknop, werkt perfect alleen één pittig detail …

Je kan de batterij niet met diezelfde schakelaar terug wakker maken.
Het wekken van de batterij gebeurd door op een drukknopje van de batterij zelf te duwen (onder het deksel) of de batterij een laadstroom geven.
In mijn Nova zit de Batterij onder de Schaudt elektroblok en ik kan dus niet bij de drukknop komen.
De batterij een laadstroom geven gaat evengoed niet want ik heb een autarkpakket en kan dus niet laden wanneer elektroblok niet actief staat, en daarvoor heeft deze 12 volt nodig.
Ik heb uiteindelijk de beugel waar elektroblok op staat schuin omhoog geplaatst om "op den tast" bij die drukknop op de batterij te raken.

Of de App downloaden!

Maar wanneer de batterij in slaapmodus is, is er geen mogelijkheid om via bluetooth te connecteren.

Tenzij dit in een software update van batterij zou zitten, maar dan is heel het doel van die slaapmodus om zeep.

In de Google play store staan momenteel twee app's voor Super B, bij één staat een afbeelding van de drukknop op de batterij.
Ik denk dat het ontwaken nog altijd hardwarematig moet.

jawel hoor , als ze in slaapmodus zijn gewoon even op de bewuste icoon van de betreffende battery drukken , dan krijg je de info zonder dat ze uit haar slaap gehaald wordt
ik heb er 2 dergelijke staan

Bartje schreef: ↑

do 1 nov 2018 12:32

ik overweeg om een SuperB batterij in te bouwen, deze nl http://www.super-b.com/nl/product/319/50/50/epsilon-1.

Ik vraag mij af hoe lang deze zijn lading kan behouden.
Ik moet mijn caravan met mover in de stalling zetten, dus batterij zal op 90 a 95 % staan wanneer deze in stalling gaat.
Caravan blijft vervolgens maximaal 8 maanden staan, batterij is ontkoppeld van de caravan gedurende deze tijd.
Wanneer ik caravan terug ophaal moet ik nog steeds de mover kunnen gebruiken.

Zijn er hier forumgebruikers met gebruikservaring van dit type batterij ?
Wat is het verbruik van de BMS tijdens stilstand ?
Ik lees dat je deze in slaapstand kan zetten, maar hoe diep slaapt die dan ?

Storage temperature long term (> 1 month) +18°C to +28°C

Dus je hoort hem voor de goede orde uit je caravan te halen en hem een plekje in de huiskamer te geven...........tenzij deze stalling lekker warm is.

Mooie ontwikkeling, helaas prijzig nog.
Voorlopig doe ik met met de service van de stalling, voor 25 euro per jaar aan de druppellader.