caravan-forum.nl

Dag Allen,

Ik ben hier en daar aan het kijken om een thule omnistor 6300 van 4,5 meter op het dak van de fendt te monteren. Nu zweert de ene dealer bij het verlijmen van de beugel waar de thule inhangt op 1 kant van het dak (zo schijnen ze affabriek ook te komen) en de andere zweert bij het monteren middels 3 dakliggers op het dak.
Wat is jullie idee hierbij?

De laatste heeft gelijk..
Een luifel kan enorme krachten uitoefenen op een caravan wand-dak.
Ga maar na..uitval 2,5 meter. Dat is de kracht-arm.
Lijm je dat vast op 15 cm, is dat je last-arm.
Een kracht van 30 kg aan de luifelbalk resulteert in een kracht op het dak van bijna 500 kg (!!)
En dat verdeeld over slechts 15 cm.

Met liggers over het dak, stel de caravan is 2.5 mtr breed,
zijn de kracht en last-arm gelijk.
30 kg blijft 30 kg.

Nu moeten er poten onder een luifel, je zou zeggen die vangen die kracht en de windbelasting wel op...
Niet dus. Bijna elke luifelbezitter heeft wel eens gehad dat de poten er onderuit schoten, of anders.
Bij het uit of indraaien doen de poten ook al niet volledig mee.

RE.gif
Wij gaan over van de Unico Torino naar een Thule dakluifel 6300.
Ga de beugels op het dak verlijmen, klusje is prima zelf te doen heb voldoende ruimte binnen in mijn hal om dit zelf te fixen.
Lijkt mij niet al te moeilijk.
Ga de staanders met peggy peg vast zetten, hadden wij bij onze vorige caravan met Thule 1200 ook en dat staat prima vast.
Klusje hier voor komend voorjaar eerst winterslaap.

Wij hebben ook de torino net verkocht. Maakten er geen gebruik van doordat het toch nog wel ene klusje was. @ workel jij bent niet bang voor de krachten die erop gaan komen?

RE.gif
Nee niet, heb geïnformeerd bij de dealer en op de Hobby worden ze met beugels gemonteerd. Dus dat zal wel goed zijn, ben niet de eerste die op z'n hobby een dakluifel monteert. Maar kan ook zo maar zijn dat ik de Hobby inruil/verkoop en wat anders koop, uiteraard met dakluifel. Komende winter maar eens over na denken en kijken naar alternatieven.

Ab schreef: ↑

za 5 okt 2019 10:44

Nu moeten er poten onder een luifel, je zou zeggen die vangen die kracht en de windbelasting wel op...
Niet dus. Bijna elke luifelbezitter heeft wel eens gehad dat de poten er onderuit schoten, of anders.
Bij het uit of indraaien doen de poten ook al niet volledig mee.

Onze Thuleluifel is ook op 3 dwarsliggers gemonteerd.
Tijdens de instructie bij aflevering werd mij verteld de luifel slechts één meter uit te draaien,dan de beide steunpoten schuin uit te zetten en vervolgens de luifel verder uit te draaien.
Dit alles om er voor te zorgen dat niet alle gewicht aan de dwarsliggers komt te hangen.

Wij hebben een airco op het dak, blijft het water van de airco dan niet tussen de dakliggers taan?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

eurotrotter schreef: ↑

za 5 okt 2019 13:10

Onze Thuleluifel is ook op 3 dwarsliggers gemonteerd.
Tijdens de instructie bij aflevering werd mij verteld de luifel slechts één meter uit te draaien,dan de beide steunpoten schuin uit te zetten en vervolgens de luifel verder uit te draaien.
Dit alles om er voor te zorgen dat niet alle gewicht aan de dwarsliggers komt te hangen.

+1

Willem69 schreef: ↑

do 24 okt 2019 16:51

Wij hebben een airco op het dak, blijft het water van de airco dan niet tussen de dakliggers taan?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Nee. De liggers worden op het hoekprofiel van de caravan geschroefd.
Dat zit ca 1 cm hoger dan het dak.
De alluminium liggers hebben dus 1 cm ruimte boven het dak.
Zo zat dat bij mijn Fendt.
Let wel..dat gaat niet bij alle caravans.

goede lijm is erg stevig, de plak set gaat uitstekend mits goed geplakt, en dat verzameld geen rommel onder de liggers. de kans dat de luifel eraf valt bij de plak set is kleiner dan dat een gat in het dak komt door rommel onder een ligger.

De lijm kan nog zo goed zijn,dat neemt niet weg dat het stuk plaat waarop je de luifel lijmt kan bewegen t.o.v .de rest van de plaat.
Dwarsliggers hebben een ruimte van ong 1 tot 1,5 cm tussen de dwarsligger en de dakplaat,daaronder hoopt zich geen vuil op ,bij regulier onderhoud ( regelmatig wassen)

Dakliggers is de beste oplossing. Kijk ook even naar de wieldrukken links en rechts. Er komt nl 30 kg extra aan de trechter kant Als de gewichten op het rechter en linkerwiel daardoor heel erg veel gaan verschillen, kan dat ten koste van de wegligging gaan en moet je dus rechts zwaarder beladen.

Ik heb wel de keuken aan die kant zitten. Accu, drinkwater en wc zitten aan de andere kant, maar denk wel dat de bewuste kant al 30 kg meer wieldruk heeft. Gok dat best veel caravans dat hebben..

Wij hadden een LMC 470D met de keuken aan de andere kant. Die kant was ca. 30 kg zwaarder, de luifel compenseerde dit. Na montage waren de wieldrukken nagenoeg hetzelfde. Overigens kwam mijn dealer die de luifel erop zette er zelf mee en heeft de wieldrukken eerst gemeten alvorens de luifel te bestellen, netjes dus.

Vergelijk met gewichten van keukens en zware moverbatterijen gaat niet gans op. Die dingen zitten relatief laag en hebben dus relatief weinig effect op het zwaartepunt, wel op de gewichtsverdeling tussen de wielen. De vaste luifels zitten op het hoogste pint en bovendien volledig aan een kant. Het zwaartepint van de caravan zal dus relatief hoger en de zijkant verschuiven.

Blijft natuurlijk dat zulk een luifel een erg praktisch ding is.

Wij hebben een Fiamma luifel en deze ligt ook op 3 dwarsliggers, volgens onze dealer was dit de beste methode.
Alleen al de wind over de caravan waait en het regent komt het water er onderdoor, weet iemand of hier een nette oplossing voor is?
Ruud

RE.gif
@RuudS,
Volgens mij is het zo gemaakt om dat water er onderdoor te laten, mooi zo laten. Doekje er wellicht onderdoor halen of met compressor ff droogspuiten als hij stalling in gaat.
Ik zou er niets aan veranderen.

RE.gif
Ik bedoel niet dat er ruimte onder de dwarsliggers zit maar onde de luifel zelf dus de stoelen werden nat

Misschien kan je het hier mee oplossen: https://www.obelink.nl/fiamma-kit-rain- ... cificaties

RE.gif
Deze had ik ook gevonden maar deze is voor als de luifel direct op het dak gemonteerd is, bij mij ligt hij op dwarsliggers.
De ruimte is ca 4,5 cm en deze oplossing maar 2,5 cm

RE.gif

Misschien terug naar de dealer? Ik zag een foto van jouw caravan met luifel op FB en je kijkt er gewoon tussendoor. Dat is niet normaal hoor. Misschien kunnen ze de luifel iets kantelen zodat de luifel op het dak aansluit.
Wij hebben nooit last van water en onze luifel is ook op 3 dakliggers gemonteerd. Er is ook geen ruimte tussen dakrand en de cassette.

RE.gif Als de luifel ingedraaid is wij ook niet hij kan dan toch niet lager of zie ik dat verkeerd?

RE.gif

Ik heb geen idee Ruud. Wij hebben een dikkere rand waar de luifel tegenaan ligt, dus andere situatie. Maar het lijkt me wel even een vraag bij de dealer waard.

RE.gif
Als we in april terug zijn gaan ik even langs bij de dealer, in ieder geval bedankt voor het mee denken.

Er zijn flappen van Thule te koop die zorgen dat er geen water tussen luifel en dak komt. Op mijn Thule luifel zit gelukkig ook zo'n flap, anders zou het water naar binnen lopen als de deur openstaat.
https://www.thule.com/nl-nl/motorhome-a ... oup_197100