Wij zijn nieuw op het forum en hebben al ontzettend veel info gevonden. Wij willen vanaf volgend jaar gaan caravannen, te beginnen om een paar jaar een caravan te huren voor de zomervakantie. Mijn vrouw heeft een caravanjeugd gehad (ikzelf ben er onbekend mee), en gezien wij een dochtertje van 3 hebben lijkt een caravan ons het ideale vakantie-vieren voor de komende 10 jaar.
Nu hebben wij het plan om de komende 2 jaar te gaan sparen voor een nieuwe caravan. Bijkomend geluk is dat het leasecontract van onze auto volgend jaar afloopt en we dus de auto bij de caravan kunnen zoeken. De auto komt dus een jaar eerder dan de caravan. We hebben best een ruim lease-budget, een auto tot 55.000 Euro zou kunnen lukken. Ik moet eerlijk zeggen dat het een hele toestand was om de gewichten te begrijpen, maar volgens mij is het gelukt .
We willen de caravan in de zomer 3 weken meenemen naar Frankrijk. Daarnaast willen de caravan het hele seizoen op een camping op de Utrechtse heuvelrug zetten, zodat we een soort vakantiehuisje hebben om elk weekend naartoe te gaan.
Na bezoeken van heeeeeel veel caravandealers komen we elke keer weer terug bij de Hobby 560 KMFE Excellent. Deze caravan had meteen de wow-factor en het thuisgevoel voor ons. Ons idee van het kiezen voor een grote caravan is dat we de zithoek dan laten staan (dus niet hoeven ombouwen als we moeten slapen) en onze dochter dan ook een vriendinnetje kan meenemen.
Nu hopen we dat jullie met ons willen meedenken om te bekijken of we het plaatje compleet hebben:
1. Is het een logische keuze om een ruime caravan te kopen als je hem als seizoenscaravan gebruikt? Of kan een kleine caravan met stapelbed (bijv. Hobby 490 KMF) ook prima zijn? We hebben niet zo'n goed beeld of je in het seizoen óók voornamelijk in de voortent zit of dan juist wel ook veel in de caravan bent. Het prijsverschil is 4.000 euro, maar daarvoor krijg je wel veel meer caravan.
2. Hoe denken jullie over de combinatie auto en caravan? Wordt de 90% gewicht-verhouding een probleem of loopt het wel los? En wat zou een goede trekauto zijn als het een tandje zwaarder moet?
3. Denken jullie dat onderstaand plaatje compleet is? Zouden jullie er nog dingen aan toevoegen of er juist vanaf halen? Ik zie dat Hobby bij deze caravan uitgaat van 87 kg basisuitrusting in de massa rijklaar. Daar zou dan een 11kg gasfles in zitten (daarom voeg ik nog 9 kilo aan gasflessen toe omdat ik denk dat je 2 gasflessen van 10kg nodig hebt). Ook zou men rekenen met een volle watertank van 50 liter, maar daar heb ik maar even 40 kilo vanaf gehaald omdat je niet met zoveel water op pad gaat.
Zie hier de uitgebreide rekensom (prijs / gewicht):
- 1.JPG (53.34 KiB) 2532 keer bekeken
- 2.JPG (34.5 KiB) 2532 keer bekeken
- 3.JPG (33.72 KiB) 2532 keer bekeken
. Ik had caravanspullen op 70kg gezet, eens kijken of dat een beetje uitkomt (vrees het ergste haha)... De gasflessen heb ik nu op 30kg gezet in mijn eerste post. 
. Dan moet je al richting pickup, bus of veel duurdere wagens alla q7/xc90/range? 
![[aschrik.gif]](./images/smilies/aschrik.gif "Schrik"){kind=small}
)
. En het wordt inderdaad de gewone 5-zitter zonder panorama-dak (dat is toch maar duur en voegt weinig toe), dus dan blijven alle reguliere gewichten gelden. 
