caravan-forum.nl

Is het niet slimmer als je wagen 1900 kg mag trekken de as van je nieuwe caravan op 2000 kg te houden en dan voor een paar tientjes terug te laten zetten naar 1900 kg op kenteken
Zit je net iets beter als het totaal gewicht 1900 is heeft de caravan op zich nog wat over

Zou kunnen maar waarom terugzetten naar 1900 kilo?

Als dat kan zou ik dat wel doen.
Altijd handig bij verkoop of bij aanschaf auto die meer mag trekken.

Eric

Je kan als je je caravan nieuw besteld bij de dealer aangeven op welk gewicht je hem wil hebben.
Wij hebben vorig jaar een 1700kg as laten monteren en de caravan op 1500kg af laten leveren.
Hoef je dus niet zelf nog een keer voor te betalen.
Als ik mijn nieuwe trekker krijg zet ik hem weer terug op 1700kg omdat ik dan weer 1800kg mag trekken.

Als antwoord op je vraag, ik zou voor die paar honderd euro altijd een zo zwaar mogelijke as laten monteren zodat je in de toekomst alle kanten op kan.

Overigens maakt het voor een BE rijbewijs niet uit als je caravan mtm zwaarder is als wat je trekauto mag trekken. Het gaat om hoe zwaar hii werkelijk weegt beladen.
Enige reden om dat te doen is om eventuele disussies in het buitenland te voorkomen of als je met terugkeuren voldoende hebt aan een B rijbewijs.

RE.gif

Aanvulling: het maakt voor een B rijbewijs ook niet uit dat de MTM van de caravan hoger is dan het maximum trekgewicht van de auto. Ook dan geldt het werkelijke gewicht.

RE.gif
Klopt helemaal

Ik zou de caravan ook altijd met de maximaal mogelijke MTM bestellen en dit voorts administratief laten terugzetten naar het max. trekvermogen van de auto.

Dit laatste is strict genomen niet nodig maar het voorkomt wellicht onnodige discussies.

Door de maximaal mogelijke MTM "in je achterzak" behoud je optimale flexibiliteit en bovendien heb je minder kans op technische overbelading.

Indien je aanhangwagen een hoger toegelaten maximum gewicht heeft is er bij mijn weten geen probleem. Je mag hem alleen niet meer laden dan wat het treingewicht van de auto toelaat.
Persoonlijk zou ik hem dus niet lager inschrijven.
Het is het effectieve gewicht van de auto met belading en gewicht met belading van de aanhangwagen, Maw caravan, die tellen om het maximum treingewicht te bepalen.
Dus zelfs indien de aanhangwagen 10 ton zou mogen laden, zolang je niet meer laadt zodat de combinatie niet meer weegt dan de toegelaten bv 3500 kg voor het maximum treingewicht is er geen probleem.

Voorheen reed ik met een caravan met max gewicht 1350 kg en mijn auto mocht toen max 1300 kg trekken. Geen probleem want ik belade de caravan slechts tot 1300 kg ( of daaromtrent).
Mijn huidige wagen mag meer trekken en dus iets meer reserve voor dezelfde caravan.

Mooi op 2000 laten staan. Met het beladen even rekening mee houden dat je 100KG thuis laat ...Of in de auto zet...
Als voorbeeld:
Onze caravan heb ik bij aflevering laten wegen (1050 KG / Links-rechts-voor).
De caravan staat op een verzwaarde 1500 KG as. De eerste jaren hebben we hem getrokken met een Toyota Avensis 2.0 D4D die "slechts" 1350 KG mocht trekken.
Er zijn zat "caravanners" die dolgelukkig zouden zijn met 300 KG laadvermogen. (Sommigen zijn leeg al te zwaar..)

Ik wist dat als we zouden zijn aangehouden onderweg, we altijd mee zou moeten naar een weegbrug. Eens Stilgezet (negeren van een inhaalverbod in Duitsland /90,-cash) taalde verder nooit geen ene blauwe pet ooit naar hoe zwaar de caravan mocht zijn t.o.v de auto.
(Voor die 100 KG zou ik me dus al helemaal geen zorgen maken!)

Precies wat iedereen hierboven heeft beschreven, hebben wij dus ook gedaan. Nu met de nwe auto het max. gewicht van 1500 naar 1600 kg laten zetten. Technisch mag de hut 1700 kg hebben. Wettelijk gezien hoeft niet maar ik heb geen zin in een discussie met een buitenlandse pet tijdens de vakantie.

Eigenlijk zijn er 3 zaken die gelden met gewichten van caravan en auto
1. De caravan mag nooit zwaarder worden beladen dan op het kenteken van de caravan staat.
2. Al mag de caravan volgens het kenteken van de caravan zelf zwaarder worden beladen hij mag nooit zwaarder worden beladen dan de auto mag trekken
3. Deze kan het spannend maken als je het max laadvermogen van je caravan laat verhogen. Indien het max laadvermogen van de caravan en max gewicht van de auto boven de 3500kg komt heb je een BE rijbewijs nodig