Wat zijn de voor- en nadelen van een dubbelasser?

[Ab]

Even terug naar de vraag..
Het gaat hier over een Adria die in een lengte van ruim 6 mtr zowel in enkelas als dubbelas te koop is.
Vlgs mij heeft een enkelasser dan meer voordelen.
Ik zou persoonlijk voor een enkelasser kiezen.
Draait makkelijker, levelen gaat veel makkelijker,
Moveren kan veel beter, je kunt om de as draaien.
Nadelen zijn er niet.
Het rijdt net zo goed.

[VIP]

Klopt idd, ik demonteer het wiel wat lek is en rijdt gewoon op 3 wielen (rustig) naar een bandenhandel.

Afgelopen week een lekke band gehad met de aanhangwagen nadat ik dit bij de ijzerwerf had gebracht.

1 wiel gedemonteerd en op 3 wielen naar van Empel sint1.gif

[Peter 1969]

Even terug naar de vraag..
Het gaat hier over een Adria die in een lengte van ruim 6 mtr zowel in enkelas als dubbelas te koop is.
Vlgs mij heeft een enkelasser dan meer voordelen.
Ik zou persoonlijk voor een enkelasser kiezen.
Draait makkelijker, levelen gaat veel makkelijker,
Moveren kan veel beter, je kunt om de as draaien.
Nadelen zijn er niet.
Het rijdt net zo goed.

En toegang tot bijna alle campings, zolang hij er niet te groot voor is.

Er zijn aanzienlijk wat campings die geen tandemassers willen hebben. Ik ben er sinds een tijdje op gaan letten* en het zijn er opvallend veel.

* Ik vind het idee van een grote tandemasser ook best interessant als volgende caravan.

[Ab]

Lekke band en gewoon doorrijden met een tandemas.
Met een aanhanger heb ik dat ook wel gedaan.
Met een caravan zou ik dat liever niet doen.
Met 1 lekke band krijgt de andere het dubbele gewicht voor de kiezen. Zwaar overbelast dus.
De kans dat die band dan ook kapot gaat is levensgroot aanwezig.

[VIP]

Van Luxemburg onderweg naar Nederland een kapot band links Midden, op 5 wielen doorrijden kan ook maar ivm de exclusieve lading toch maar het reservewiel eronder.

[VIP]

Lekke band en gewoon doorrijden met een tandemas.
Met een aanhanger heb ik dat ook wel gedaan.
Met een caravan zou ik dat liever niet doen.
Met 1 lekke band krijgt de andere het dubbele gewicht voor de kiezen. Zwaar overbelast dus.
De kans dat die band dan ook kapot gaat is levensgroot aanwezig.

Als je heel rustig en met beleid naar een bandehandel rijdt echt niet.

[eurotrotter]

RE.gif
maar ik weet van VIP dat hij bij een lekke band van de tandem inderdaad op 3 stuks verder rijdt naar een bandencentrum, al is het dan niet meer met 120 km/h .

Klopt idd, ik demonteer het wiel wat lek is en rijdt gewoon op 3 wielen (rustig) naar een bandenhandel.

Afgelopen week een lekke band gehad met de aanhangwagen nadat ik dit bij de ijzerwerf had gebracht.

1 wiel gedemonteerd en op 3 wielen naar van Empel sint1.gif

Dit werpt toch n ander licht op de zaak;ik had begrepen van je dat hij lekke wiel eronder liet zitten.
Als ik lek rij en mijn resevewiel monteer kan ik ook nog honderden,zoniet duizenden kilometers rijden met een lekke band op mijn enkelassert.

[Jan van Vijven]

Er zijn aanzienlijk wat campings die geen tandemassers willen hebben. Ik ben er sinds een tijdje op gaan letten* en het zijn er opvallend veel.

Dit volgens de enkelas bezitters....de echte ervaringsdeskundige beweren anders, eerder opvallend weinig dus.
Op papier en FB blijkt het toch anders te zijn dan in de praktijk.

[Conradi]

RE.gif
Psies, in de praktijk wordt een familie echt niet geweigerd, tenzij je een wit busje rijdt en Iers accent hebt

[Hobby Linka]

Mijn ervaring (nee ikzelf heb geen dubbelasser) is dat het meer om de eigenaren dan om de caravans gaat.

Tijdens het organiseren van het eerste CFW in 2012 hadden we een camping uitgekozen waar dubbelasser niet welkom waren.

Even gebeld met de camping en natuurlijk was de dubbelasser welkom. Het gaat erom dat ze weten wie er komen. Rond trekkende groepen zal ik ze maar even noemen willen nog wel eens een camping overnemen als ze er eenmaal zijn. En daar wordt je als camping eigenaar niet vrolijk van. Vandaar dat dubbelassers niet welkom vaak in de camping voorwaarden staan.

[Kingpin1966]

RE.gif
De spookverhalen van het omploegen van het terrein kunnen definitief naar het rijk der fabelen.
Werd soms ook nog wel eens als "excuus" gebruikt.

En die rondtrekkende groeperingen hebben voor de gewone caravanner al meer zaken verpest.

[Ab]

Dat laatste kan vlgs mij ook naar het rijk der fabelen.. sintscratch.gif

[Kingpin1966]

RE.gif
Er zijn volgens mij nog steeds verzekeringsmaatschappijen die bepaalde modellen en/of merken caravans niet willen verzekeren.

3x raden aan wie we dat te danken hebben, niet aan de gewone kampeerder.

[PD]

RE.gif
FBTO verzekert onze caravan niet vanwege de te hoge waarde; dat is daar gelimiteerd tot 35k voor de caravan af-fabriek (zonder de nageleverde accessoires), niet vanwege het tandemstel. Ook bijv. een dure Kabe enkelasser kun je daar niet verzekeren.

[Kingpin1966]

RE.gif
Ik doel ook meer op bepaalde oude modellen Tabbert caravans of bijv. een Weippert als je die mocht hebben.
Deze worden vaak meteen gelinkt aan deze 'travellers".

[PD]

sintduim.gif

[Jan van Vijven]

Alles is te verzekeren....zelfs benen, borsten, konten, enz....zucht!

Waar ging het hier ook alweer over?

[Hobby Linka]

RE.gif
Ik doel ook meer op bepaalde oude modellen Tabbert caravans of bijv. een Weippert

Kan me niet voorstellen dat dit soort oude caravans verzekerd zijn.

[Hobby Linka]

Alles is te verzekeren....zelfs benen, borsten en konten, enz....zucht!

Inderdaad. Maar er hangt dan vaak wel een prijskaartje aan.

[Jan van Vijven]

Hangt van de vorm af, bij mij kost het niet veel :-)

[Peter 1969]

Dat verklaard een hoop.....wij hebben zelf besloten aangekomen op een (voormalige) camping in Limburg waar we een paar jaar eerder heerlijk hadden gestaan maar nu verbouwd was tot een weekendhuisjes resort met alleen een paar overgebleven grote open vlaktes als kampeer velden idd bij het aanschouwen van een cluster hele grote Engelse tandemassers daar niet te gaan staan en naar wat anders te zoeken.

Die Engelse caravans waren trouwens wel hypermodern ( konden zomaar de Hobby Premiums geweest zijn aan foto's te zien van sommige leden ) met door andere autos getrokken mobiele buitenkeukens erbij die je wel ziet op foto's van Amerikaanse BBQ competities. Het was nogal duidelijk aan hun feestverlichting, mobiele veldkeukens en party tenten dat ze s'avonds en s'nachts nogweleens heel wat lawaai zouden kunnen produceren.

Waarschijnlijk was dat lelijke overgebleven open veld bij uitstek waar zij terecht konden. Wij schrokken ons rot want van die fijne camping was niets meer over. Omdraaien en wegwezen...

Dat is dan een ongeschreven ( en discriminerende ) regel die je waarschijnlijk alleen kent als je een tandemasser hebt, en ermee te maken hebt gehad. Toch nuttig om te weten dat die regel niet in beton gegoten is als je niet deel uitmaakt van zo'n lawaaischoppende en/of (gedrags)problemen makende groep.

[VIP]

Het was nogal duidelijk aan hun feestverlichting, mobiele veldkeukens en party tenten dat ze s'avonds en s'nachts nogweleens heel wat lawaai zouden kunnen produceren.

Dat is een aanname die nergens op berust.

wij staan ook wel eens naast of in de buurt vann onze reizende medemens en hebben nooit overlast, ligt er een beetje aan hoe je je zelf opstelt.

Op het CFW is meer geluid tot laat in de nacht dan op een camping met de reizende medemens.

[Peter 1969]

Dat is een aanname die nergens op berust.

Ik heb dat niet afgewacht, dus het zou zomaar kunnen. sinthaphop.gif

[VIP]

RE.gif

Zou krijg je dus weer van die indianenverhalen

[Peter 1969]

RE.gif

Ik ben wel gewaarschuwd bij de balie dat er "een groep Engelsen stonden" Mijn vrouw en ik vroegen zich af waarom ze dat hadden gezegd tot na een korte verkennende wandeling we het kampement van het cluster Engelsen in ogenschouw hadden genomen

Ik denk niet dat het een onjuiste conclusie was...maar het kan. Ik ben liever politiek incorrect dan dat ik moet vaststellen dat mijn eerste indruk de juiste was, en er dan niets meer aan kan doen tot de volgende dag.