Dethleffs c-joy
Dethleffs c-joy
Vorige week een nieuw dethleffs c -joy...dit weekend er mee weg geweest om de nieuw caravan te leren kennen ...wat mij tegen valt is, dat het bed wel erg hoog is....wie heeft ervaring met dit type caravan en heeft misschien tips om makkelijk in en uit bed te komen ...alvast bedankt Annelies
Re: Dethleffs c-joy
Wij hebben een opklapbaar trapje bij het bed staan. Werkt perfect. Bij de Blokker 14.50 of soms voor 8 euro bij de Action. Een niet opklapbaar trapje bij Action 2,99.
Detheffs C'go 415ql; Truma mover S; Skoda Suberb HB 1.4 TSI Aut
Re: Dethleffs c-joy
beter is het bed te laten zakken indien mogelijk, een trapje kan je s'nachts zo verkeerd af stappen.
Re: Dethleffs c-joy
Dankjewel voor de reactie ..bed laten zakken lijkt me ook het fijnste ..heb het wel al nagevraagd bij de dealer of dit kan..
Kan wel maar is niet heel goed koop ..de rede ,dat het bed zo hoog is ,dat er dan een groter bed in past.
Kan wel maar is niet heel goed koop ..de rede ,dat het bed zo hoog is ,dat er dan een groter bed in past.
Re: Dethleffs c-joy
je ligt dan voor op de vensterbank, maar dit is de rand van je bed, hier kan ook een 2 cm dik matrasje over en je bed kan dan 10 cm naar beneden.
Re: Dethleffs c-joy
Hoi Bert-Jan ..dit snap ik niet helemaal dat je op de vensterbank ligt en dus het bed 10 cm kan zakken ??
Re: Dethleffs c-joy
het matras ligt op de vensterbank voor in de caravan, hierdoor is het breder, als je het bed laat zakken kan je de vensterbank niet laten zakkenen wordt het bed smaller, het matras is 12 cm dik, laat je het bed 10 cm zakken dan kan je een matrasje van 2 cm dik op de vensterbank leggen en wordt je bed niet kleiner.
Re: Dethleffs c-joy
Hallo daar ben ik weer naar twee jaar met de dethleffs c-joy te hebben gereden .blijven we het geen fijne caravan vinden om mee te rijden..erg windgevoelig ..hoe we de caravan ook laden hij ligt niet fijn achter de auto ..wie heeft deze ervaring ook met dit type caravan
Re: Dethleffs c-joy
Wat voor auto hebben jullie er voor als trekker
Lekker broezen met Volvo V40 D3 RDesign en daarachter Dethleffs C’go 415 QL
Re: Dethleffs c-joy
Een Suzuki 's cross
-
- Berichten: 2676
- Lid geworden op: di 11 okt 2016 16:41
- Locatie: Den Haag
Re: Dethleffs c-joy
Heb je wel een anti-slingerkoppeling?
Caravantrekker adviseerd 65kg kogeldruk.
En ook auto zo zwaar mogelijk en caravan zo licht mogelijk.
Caravantrekker adviseerd 65kg kogeldruk.
En ook auto zo zwaar mogelijk en caravan zo licht mogelijk.
Als iedereen bezig is om gezien te worden, wie kijkt er dan nog?
Re: Dethleffs c-joy
Dat proberen we ook zoveel mogenlijk te doen. Heb me al helemaal in verdiept ..kogeldruk is meestal 75 omdat we twee fietsen voorop hebben staan ..hebben er zelfs een atc systeem op laten zetten voor mij gemoedsrust .want zit behoorlijk gespannen in de auto ..voorheen nooit gehad ..groet Annelies
-
- Berichten: 2676
- Lid geworden op: di 11 okt 2016 16:41
- Locatie: Den Haag
Re: Dethleffs c-joy
![[1174193.png] [re.gif]](./images/smilies/1174193.png)
Hé dat is vervelend Liesje.
Ik heb Barum banden en de combinatie is stabiel.
Maar heb je al is gedacht aan een banden merk met stijvere wangen?
Welk merk dat heeft weet ik niet, maar misschien een forumlid hier wel.
Als iedereen bezig is om gezien te worden, wie kijkt er dan nog?
Re: Dethleffs c-joy
Wij hebben voor onze dethleffs c"go een TEC gehad. Ook 2,12 m breed. Hadden in Frankrijk onderweg tussen Lyon en Montelimar door de mistral dat gevoel ook gehad. Toen met een Seat Leon ervoor Nu hebben wij een C'go idie breder (2,20) je en en naar mijn idee stabieler. Ook een andere trekker ervoor met meer pk's en nm
Lekker broezen met Volvo V40 D3 RDesign en daarachter Dethleffs C’go 415 QL
Re: Dethleffs c-joy
Welk type c joy heb je?
Wij hadden de Burstner Premio Life (425 TS), zelfde caravan met een ander logo en interieurkleur, die was wel stabiel verder, maar deze "voelde" je wel goed achter de auto. Dit omdat de wielen erg ver naar achter zitten denk ik, waardoor de kogeldruk leeg al erg hoog was en hij op de trekhaak ging duwen. Wij hadden ook Barum banden die reden verder prima.
Wij hadden de Burstner Premio Life (425 TS), zelfde caravan met een ander logo en interieurkleur, die was wel stabiel verder, maar deze "voelde" je wel goed achter de auto. Dit omdat de wielen erg ver naar achter zitten denk ik, waardoor de kogeldruk leeg al erg hoog was en hij op de trekhaak ging duwen. Wij hadden ook Barum banden die reden verder prima.
Mazda CX-30 Homura 2.0 E-Skyactiv automaat + Adria Action 361 LH
Re: Dethleffs c-joy
Wij hadden tot vorig jaar een Dethleffs 420T family die 1300 kg mocht wegen en in werkelijkheid 1150 kg woog.
Als trekker stond daar een Suzuki SX4 1.6 voor.
Die mocht 1200 kg hebben.
Ik heb met die combinatie 8 jaar lang naar Italië en Frankrijk gereden.
En eigenlijk nog nooit stabiliteit problemen gehad.
Meestal rij ik zo'n 90 a 95 op de teller. Maar met inhalen ook wel 115 .
En dat zonder problemen.
Kogel druk 65 a 70 kg goodyear banden op max druk als banden konden hebben.
Een Alco stabilisator.
Geen fietsen o.i.d wel een airco op het dak.
Een Suzuki is in principe geen slechte caravan trekker.
Hooguit dat het vermogen bij een wat hoog toerental pas bereikt wordt.
Als trekker stond daar een Suzuki SX4 1.6 voor.
Die mocht 1200 kg hebben.
Ik heb met die combinatie 8 jaar lang naar Italië en Frankrijk gereden.
En eigenlijk nog nooit stabiliteit problemen gehad.
Meestal rij ik zo'n 90 a 95 op de teller. Maar met inhalen ook wel 115 .
En dat zonder problemen.
Kogel druk 65 a 70 kg goodyear banden op max druk als banden konden hebben.
Een Alco stabilisator.
Geen fietsen o.i.d wel een airco op het dak.
Een Suzuki is in principe geen slechte caravan trekker.
Hooguit dat het vermogen bij een wat hoog toerental pas bereikt wordt.
Peugeot 2008 bluelease executive 1.2 110 pk 205nm Knaus sport SS 420 QD 2021 Unico Verona dometic dakairco , truma vloerverwarming, extra voorraam ,en een motorfiets Aprilia Shiver 750
Re: Dethleffs c-joy
We denken zelf,dat het onstabiele kan liggen aan dat de caravan smal is .de vorige caravan een homcar was een stuk breder en stabieler..wij vergelijken het nu als je wijd beens staat sta je ook stabieler ..weet niet of iemand onze theorie kan onderstrepen.
Tis wel erg balen wij zijn geen mensen die dan ff een andere caravan kunnen kopen .het is dat we door corona niet ver op vakantie hebben gekund..vind het wel stress vol om hier mee op de duitssnelweg te gaan rijden..
Inmiddels wel spijt van onze aankoop .groetjes Annelies
Tis wel erg balen wij zijn geen mensen die dan ff een andere caravan kunnen kopen .het is dat we door corona niet ver op vakantie hebben gekund..vind het wel stress vol om hier mee op de duitssnelweg te gaan rijden..
Inmiddels wel spijt van onze aankoop .groetjes Annelies
Re: Dethleffs c-joy
Onze Dethleffs was ook maar 215 breed.
Zit de juiste maat banden er wel op ?
Lage brede banden zijn stabieler.
Weegt de caravan links en rechts ongeveer even zwaar ?
Ik herken dan instabiele gedrag van de Dethleffs en Suzuki NL helemaal niet.
Die combinatie was gewoon stabiel.
Vriend van ons was juist verbaasd hoe snel wij met de combinatie op de camping kwamen.
Zit de juiste maat banden er wel op ?
Lage brede banden zijn stabieler.
Weegt de caravan links en rechts ongeveer even zwaar ?
Ik herken dan instabiele gedrag van de Dethleffs en Suzuki NL helemaal niet.
Die combinatie was gewoon stabiel.
Vriend van ons was juist verbaasd hoe snel wij met de combinatie op de camping kwamen.
Peugeot 2008 bluelease executive 1.2 110 pk 205nm Knaus sport SS 420 QD 2021 Unico Verona dometic dakairco , truma vloerverwarming, extra voorraam ,en een motorfiets Aprilia Shiver 750
Re: Dethleffs c-joy
Hebben de caravan nieuw gekocht bij de dealer neem aan dat er dan de juiste banden onder zitten..of links en rechts zelfde gewicht heeft weet ik niet
Re: Dethleffs c-joy
Banden zullen inderdaad wel de juiste zijn.
Spanning wel goed ?
Geen zware dingen in de bovenste kastjes of een dakluifel of airco ?
Uiteraard geen fietsen achterop ?
Spanning wel goed ?
Geen zware dingen in de bovenste kastjes of een dakluifel of airco ?
Uiteraard geen fietsen achterop ?
Peugeot 2008 bluelease executive 1.2 110 pk 205nm Knaus sport SS 420 QD 2021 Unico Verona dometic dakairco , truma vloerverwarming, extra voorraam ,en een motorfiets Aprilia Shiver 750
-
- Berichten: 2676
- Lid geworden op: di 11 okt 2016 16:41
- Locatie: Den Haag
Re: Dethleffs c-joy
De Cjoy 410 heeft een midden keuken.
De Cjoy 420 een eindkeuken en het toilet ernaast.
Bij de laatste kan ik mij voorstellen dat er eerder slingeren optreed dan bij de 410.
Dit zijn wel de type aanduidingen van nu.
In 2019 waren deze anders.
De Cjoy 420 een eindkeuken en het toilet ernaast.
Bij de laatste kan ik mij voorstellen dat er eerder slingeren optreed dan bij de 410.
Dit zijn wel de type aanduidingen van nu.
In 2019 waren deze anders.
Als iedereen bezig is om gezien te worden, wie kijkt er dan nog?
Re: Dethleffs c-joy
Wij hebben nu een nog wat smallere caravan (2,09 meter) en die is zeer stabiel en hebben altijd smallere caravans gereden. Die theorie lijkt dus niet op te gaan.
Maar nogmaals, welke indeling/type caravan heb je en welke type s-cross (motor) ?
Mazda CX-30 Homura 2.0 E-Skyactiv automaat + Adria Action 361 LH
Re: Dethleffs c-joy
Idee.....Liesje schreef: ↑za 10 jul 2021 21:06Hallo daar ben ik weer naar twee jaar met de dethleffs c-joy te hebben gereden .blijven we het geen fijne caravan vinden om mee te rijden..erg windgevoelig ..hoe we de caravan ook laden hij ligt niet fijn achter de auto ..wie heeft deze ervaring ook met dit type caravan
Zoek eens een mede caravanner die een vergelijkbare combi heeft en "ruil" eens van caravan of trekker.
Waarom??
Ooit had een vriend van mij een Hobby... ik denk 2004-2005 model..
En die was ook altijd erg gevoelig achter zijn auto.
Kwispelen en niet stabiel te krijgen, van alles aan de caravan bedacht.
Om uit te vinden waar het werkelijk aan lag hebben we eens caravans gewisseld, dus mijn hut aan zijn auto en zijn hut aan mijn auto.
Heel duidelijk was dat het probleem in zijn auto zat,,, ineens kwispelde mijn hut ook... en zijn hut lag strak achter mijn auto.
Er is toen wat met de auto aan stabiliteit gedaan en dat werkte....
Andere banden, MAD veren onder de auto... probleem opgelost.
t'Is maar een idee...
Zoek dan wel iemand die een ervaren caravanner is.
Een blauw Zweeds reispaleis met een witte Duitse sleurhut aan de haak.
Re: Dethleffs c-joy
Wij zijn eind 2019 een weekje op pad geweest onder het mom van "proefkamperen" met een gloednieuwe gehuurde Dethleffs c'joy 480 QLK voordat wij onze huidige caravan hebben aangeschaft.
Ik vond deze caravan tijdens het rijden ook vrij windgevoelig en niet lekker stabiel achter onze auto, de belading was 100% in orde evenals voldoende kogeldruk.
Toen was het de eerste keer dat ik met een caravan op pad was en had ik weinig tot geen referentiemateriaal.
Inmiddels ben ik er achter dat de caravan die we uiteindelijk hebben gekocht (die 20 cm breder en aanzienlijk zwaarder is) veel stabieler en rustiger rijdt dan de gehuurde caravan.
Waar dat precies in zit, ik zou het niet kunnen zeggen. De c'joy verschilt wat lengte betreft amper van onze huidige caravan maar is wel smaller en lichter.
Het oppervlak waar de wind mee kan spelen is dus nagenoeg gelijk maar de opbouw smaller waardoor minder stabiliteit en dat in combinatie met het lichte gewicht....?
Ik vond deze caravan tijdens het rijden ook vrij windgevoelig en niet lekker stabiel achter onze auto, de belading was 100% in orde evenals voldoende kogeldruk.
Toen was het de eerste keer dat ik met een caravan op pad was en had ik weinig tot geen referentiemateriaal.
Inmiddels ben ik er achter dat de caravan die we uiteindelijk hebben gekocht (die 20 cm breder en aanzienlijk zwaarder is) veel stabieler en rustiger rijdt dan de gehuurde caravan.
Waar dat precies in zit, ik zou het niet kunnen zeggen. De c'joy verschilt wat lengte betreft amper van onze huidige caravan maar is wel smaller en lichter.
Het oppervlak waar de wind mee kan spelen is dus nagenoeg gelijk maar de opbouw smaller waardoor minder stabiliteit en dat in combinatie met het lichte gewicht....?
Burstner Premio 495 TK 2019, Seat Leon ST 1.5 TSI DSG7 stage1 2019
-
- Berichten: 2676
- Lid geworden op: di 11 okt 2016 16:41
- Locatie: Den Haag
Re: Dethleffs c-joy
Ik heb ereen 1360 kg as onder.
Banddruk advies van Jadatis bij een belading van 1200 kg denk ik nu. Omdat ereen vouwfiets bij is gekomen.
Vandaag een paar keer ingehaald door een bestelbus, zelf rijd ik 110 km/h en geen centje pijn. Groetjes uit Arlon.
Banddruk advies van Jadatis bij een belading van 1200 kg denk ik nu. Omdat ereen vouwfiets bij is gekomen.
Vandaag een paar keer ingehaald door een bestelbus, zelf rijd ik 110 km/h en geen centje pijn. Groetjes uit Arlon.
Als iedereen bezig is om gezien te worden, wie kijkt er dan nog?