Lampen controleer je toch vlak voor je vertrekt of de dag ervoor en niet bij aankomst, zeker als je weet dat je daar 3 maanden blijft staan.
Er kan in 3 maanden veel gebeuren met je verlichting bv.

Eric

Heb geen foto maar bij mijn subaru legacy station steekt mijn 2.20 lange koffer ook een stuk uit boven de voorruit.
Bij geopende achterklep 1 cm speling.
Ik ondervind daar geen problemen van.
Volgend jaar ga ik ervaren hoe hij oo de toyota avensis station staat.

Eric

Bij plug-ins blijft aktijd 30% accu capaciteit achter de hand om te assisteren bij berg op rijden of bij optrekken.

Eric

Je hebt dynamisch en statisch.
De 50 kg kogeldruk die statisch is kan dynamisch wel 100 kg worden.
Kijk naar je autodak, 80kg daklast, veel vakantiegangers slapen heerlijk met z'n tweeën in hun daktent.
Weegt dan gauw 200 kg samen.

Eric

En de hoge koelkast??

Eric

In autovisie hadden ze het een keer over een verborgen gedeelte van de accu grootte. Dit om problemen binnen de accu garantie periode te voorkomen. 10% extra inbouwen en af en toe mondjesmaat toevoegen aan de accu tijdens balansen is tenslotte goedkoper dan binnen de garantie periode de hele accu te...

Sowieso is jouw auto geslaagd voor de hellingproef.
3x wegrijden vanuit stilstand op 12 procent.
Ik zou me dus geen zorgen maken.

Eric

4WS bestaat al vanaf ±1990 en zat op de mazda 626 en honda prelude.
Daarna volgde met regelmaat andere merken en modellen.
Ik denk dat je vooral bij een korte dissel en gemonteerd fietsenrek moet opletten.

Eric

Zijn ze niet meer met de V6 diesel leverbaar?
Ook niet meer in Duitsland?

Eric

Je ziet op Facebook regelmatig de mercedes vito of V-klasse langskomen met grote tandemassers erachter.
Zijn ook meestal de Spanje vakantievierders.

Eric

Was je nog bij dusa wezen kijk.
Er staat bij hun een hele ruime gmc, ook met 3de zitrij bezet nog aardige kofferbak.
Ook al bij een explorer phev wezen kijken, waarschijnlijk te weinig trekgewicht.

Eric

Bovenop de veerschotel werkt het best.
Daaronder niet aan te bevelen.
De veer moet ook diep in kunnen vrren zonder dat de windingen elkaar raken.
En ja, ik rij al 10 jaar met 4 uitgezaagde ikea plankjes boven oo mijn veerschotels.
Heb een subaru en ben in die wereld niet de enige.

Eric

Eric

Als je je enigzins zorgen maakt over de toekomst kijk dan eens naarde tussenstap. Een PHEV is denk ik dan waardevaster en de meeste mogen 1500 kg trekken. Als je naast je huis kan laden en je hebt panelen op je dak dan rijdt je het goedkoopst. En voor 90% stadsverkeer is dit de beste vervoermiddel. ...

Ik zou zelf ook voor een CX-5 gaan, lekkere hoge instap en hoger trekgewicht.
Maak je je zorgen om trekkracht, hij is er ook als 2.5.
En kijk eens op facebook, er is een CX-5 groep.
Heeft 2800 leden.
Ben zelf subarufan, de forester us ook een goede trekker.

Eric

Voor B kijken ze toch naar de beladen gewichten van de trekker en caravan.
Anders een lichtere auto huren of iemand overhalen.

Eric

Kijk ff op de site van Dusa nl.
Levert ook chevrolet SUV's en de gmc yukon etc…

Anders toch een sprinter personenbus.
Is 3 of 3.5 ton, ook met 4wd.
Ja ik weet het maar je moet wat en zelf vind ik hem niet verkeerd eruit zien en is ook luxe aan te kleden.

Eric

Nog een puntje om aan te denken.
Net zoals een koelkast rooster die aan de tentzijde zit.

Eric

Beetje wel inderdaad, met 10A trek je zo 48A op een dag naar binnen.
Zal die wel niet bij stilgestaan hebben.
Of betaal je dit extra voor elke dag dat je daar staat.
Bedoel dat je niet betaald als de stekker er niet in zit.

Eric

Laat ik het dan niet over onze fantastische BYD bussen hebben.

Voor de caravan heeft de automaat veel voirdelen, vooral als die is uitgevoerd met een koppelomvormer en als hij minstens 6 versnellingen heeft en dat je met de hand kan schakelen.

Eric

Trekhaak af-fabriek bij VW wordt ook je koelsysteem aangepast lees ik hier wel eens.
En te lage toerentallen vermijden idem dito.
Slecht voor de motor en bak.

Eric

Oh, een renault.
Misschien als er geen lading in de auto ligt dat
hij 1500kg mag trekken.

Eric

Het is inderdaad wel vreemd dat de VW ID4 en de skoda enyac nog zo weinig mogen trekken.
Met 1500 kg worden die auto's een stuk interressanter.

Eric

Min accupool ff eraf?
Zal vast in het boekje staan.

Eric

Bij sommige merken kan je adapt uitzetten door ±5 seconden op cc knop ingedrukt houden.
Anders ff googlen op jouw auto.

Eric