De Hobby 410SFE heeft denk ik de indeling die je zoekt

Zo kan het ook...
Beetje creatief fröbelen en rijden met die hap.

Ik zaai geen paniek, hou alleen rekening met bepaalde zaken die gevoeliger zijn. En ja, wat ik ook al schreef, ik laad de zooi alleen op als ik/we er bij zijn. Als we weg gaan, gaan de stekkers van die dingen er uit. Het spul hoeft namelijk niet 24 uur per dag aan de lader te liggen. ALs dat wel het...

Alles kan in de fik viegen, lader of geen lader, origineel of imitatie. Ik neem gewoon het risico niet en laad 's nachts niet op. Van meerdere merken nu al gezien en meegemaakt dat deze soms TE heet worden en in sommige gevallen spontaan exploderen en/of ontbranden. Ik neem hier thuis en in de carav...

Dat is geen lader....

Hier hetzelfde, 's nachts niets aan de laders, ook geen laptops en alle laders gaan ook nog eens uit het stopcontact.

Beetje uitgraven gaat wel helpen i.p.v. er "botweg" uitmoveren.

Niet doorslaan, dat gebeurd al zoveel.......

Lekker hoor! Geniet er van, je hebt er lang genoeg voor gewerkt

en dan met het voetje altijd nog een klein tikkie na geven
"Soms bu-j te bange"

Zo te zien een groene klapstoel

Micky heeft gelijk, pees aan de onderkant laten sluiten. Als je het raam omkeert en de pees opnieuw erin trekt, snij dan de pees niet direct op maat, maar laat hem een paar centimeter langer. De pees rekt vaak iets uit als je hem in het rubber trekt en krimpt vervolgens weer. Na een aantal dagen/wek...

Het kan toch nooit de bedoeling zijn dat er zoveel spanning op een doorvoer staat of gezet wordt? Dat gaat op den duur scheuren/lekken. Er zit daar gewoon iets niet goed! Op de foto staat ook de petluifel niet strak en dat kan mede daardoor komen.

Probeer toch de hoekstaanders eens te ruilen, wat ik al eerder zei, het quickgrip systeem hoort sowieso niet zoveel druk op de doorvoer uit te oefenen.

Je hebt het over 700 euro reaparatie. Zijn er geen zaken bij die je zelf kunt doen, bijv. reparatie van het serviceluik? Je hebt het over enz. enz. wat is er nog meer stuk? Alles wat je zelf kan doen (wel of niet m.b.v. het forum) scheelt ook weer in kosten knipoog.gif En zoals al gezegd is, voor 70...

cups ook al nagekeken op vuiligheid?

Met een grote platte schroevendraaier zou dat gewoon goed en snel moeten gaan (is wel even een handigheidje natuurlijk) Ik heb op die manier honderden ruiten vervangen en rubbers voorzien van nieuwe pezen. Pas op met ringsleutel 10 of zorg in ieder geval dat deze geen scherpe/hoekige kanten heeft, j...

Of de pees aan 1 kant in het rubber stoppen en vervolgens met een grote platte schroevendraaier de andere kant er begeleidend in stoppen/drukken. Heb je ook veel minder kans dat de pees uitrekt dan met een pezentrekker. Wel vaseline gebruiken!

Bedoel je de pees in het rubber? Daar heb je pezentrekkers voor.

Komt door het type profiel en de samenstelling van het rubber (harder/zachter)

Mijn 1e reactie is maat 12. Maat 13 lijkt me te groot voor een caravan van 455.
Maar meten=weten!!!
Dus caravan uit de stalling halen en opmeten om een miskoop te voorkomen.

Deze ook al gezien?
https://www.holidaysport.nl/uploads/2003.pdf

Het lijkt erop dat de linker en de rechter hoekstaander omgewisseld moeten worden. Kan me namelijk niet voorstellen dat het normaal is dat het quickgrip systeem zoveel druk zet op de buisdoorvoer. Grote kans dat dat opgelost is door de hoekstaanders om te wisselen.

Wat doen die gaatjes daar allemaal? Heb je die er zelf ingeprikt of zaten ze er al in?

Tja, met lomp gedrag kun je overal beschadigingen op krijgen