In aanvulling op Bob zou ik kiezen voor: Metz - Nancy - Vesoul - Besançon - Lons-le-Saunier - Orgelet - Oyonnax - Nantua - Valseronne - Annecy. Tot Nantua hebben we zelf gereden met de caravan; is prima te doen. Voor het laatste stuk kun je ook voor de tolweg kiezen. Goede onderwegcampings vind je i...

Dat klopt maar je hebt geen aanpassingen aan je toilet nodig. Zou voor mij ook alleen een tijdelijke oplossing zijn.

Het makkelijkste lijkt mij nog een zak die je bij elke boodschap in het toilet hangt met een substantie waarbij de vloeistof enigszins hard wordt. Na gebruik hooi je die in de vuilcontainer. Ik weet dat die er zijn maar bepaald goedkoop zijn ze niet. En ook niet echt milieuvriendelijk, denk ik, qua ...

jeroen.25 schreef: ↑

do 3 aug 2023 08:12

Ik heb altijd begrepen dat het niet de bedoeling is om echt hard te trekken aan die grepen

Dat is toch onzin? Die grepen zitten er toch niet voor niets?
Ik heb nog nooit een waarschuwing gezien om daar niet te hard aan te trekken.......

"De trekhaak is losgeraakt " staat in de Stentor. Ook hierover de vraag: hoezo dan? Wie heeft ooit meegemaakt dat een trekhaak is afgebroken of losgeraakt? Of worden dit soort berichten door 1e-jaars stagiairs geschreven? Ik wilde hiermee eigenlijk alleen maar aangeven dat slechte bericht...

"De trekhaak is losgeraakt " staat in de Stentor. Ook hierover de vraag: hoezo dan?

Wie heeft ooit meegemaakt dat een trekhaak is afgebroken of losgeraakt? Of worden dit soort berichten door 1e-jaars stagiairs geschreven?

https://www.telegraaf.nl/nieuws/1827677 ... oot-kukelt


Hoe krijg je het voor elkaar dat de trekhaak afbreekt?

Deze vraag kun je misschien beter stellen op:
https://www.camping-frankrijk.nl/

Bob Diesel schreef: ↑

wo 12 jul 2023 22:42

Dan ga je bij het vliegveld van Luxemburg naar Remich
En dan naar Thionville , waar je juiste onder deze plaats bij Yutz weer op de snelweg naar Metz komt

Gaan we volgend jaar eens uitproberen, Bob.

De vraag ging over de route via Theux. Die hebben we meerdere keren gereden met caravan. Is prima te doen. Voor Theux een stevige daling met onderaan een spoorwegovergang maar dat klinkt erger dan dat het is. Ook de route via St. Vith en Luxemburg hebben we meerdere keren gereden. Is ook prima te do...

Maar je moet er wel rekening mee houden dat op een aantal tolwegen het Free Flow Systeem (Flux Libre zeggen de Fransen) wordt ingevoerd. Heb je jouw kenteken niet geregistreerd, of is het kenteken niet gekoppeld aan je tolbadge, dan ben je op zo'n route in overtreding. De boete bedraagt dik € 300. ...

Gelukkig alleen richting Luxemburg. Daar hebben wij straks richting huis dus geen last van

Het hangt helemaal van de plek en camping af. Op 'onze' camping aan het meer van Aiguebelette zijn nu ca 10 van de 180 plekken bezet. Maar er worden geen campers toegelaten en het gesloten hek en het bord met "Camping privé" nodigt ook niet uit. Toch is iedere kampeerder zonder camper welk...

dieseltijger schreef: ↑

za 17 jun 2023 08:29

Een AED ontbreekt. Levensreddend, en goedkoper dan een gemiddelde luifel.

Ik draag een niet-reanimeerketting. Is nog veel goedkoper.

Wij bewaren het beddengoed, handdoeken ed van de caravan thuis in een kast. Ook dan wassen we het nog steeds 2x: voordat het de kast in gaat en voordat het weer terug de caravan in gaat. Van stilliggen wordt het er niet frisser op.
En natuurlijk ook nog als we onderweg zijn!

Klopt, Bob. Dit was voor degene die via Brussel - Reims wilde rijden. Dat lijkt me nogal een omweg met 2 drukke routes bij Antwerpen en Brussel. Plus hele stukken met slecht asfalt.

Maar goed, hangt er natuurlijk ook vanaf waar je vandaan komt en waar je naartoe gaat......

Het was er nog steeds niet van gekomen maar ik heb nu eindelijk een foto van de nieuwe combinatie gemaakt (op een parkeerplaats langs de N57 voor Epinal).

stefertje schreef: ↑

ma 29 mei 2023 22:17

We rijden normaal: Amsterdam - Luik - Luxemburg - Metz etc etc

Gewoon bij Arlon richting Longwy rijden. Het eerste stuk is deels 2-baans met 3 rotondes.
Wij rijden dat altijd als we vanaf Luik komen. Veeeeeeel rustiger dan via Luxemburg en qua tijd scheelt het weinig.

Wij staan nu bij Malmedy in België en rijden morgen via Sankt Vith - via de A60 naar Wittlich - via de A1 tot voor Saarbrücken - via de A8 naar Saarlouis en dan naar de rondweg om Metz. Dus met een hele grote boog om Luxemburg en volgens de Tomtom is dit maar 10 min langzamer.

Het was zelfs heel grappig omdat na het afdraaien van de sensor de app gelijk reageerde: https://caravan-forum.nl/viewtopic.php?t=13603&start=925#p965912 Toen ik de sensor met nieuwe batterij weer terugdraaide, zag ik de goede bandenspanning weer in de app. Vandaar dat ik weet dat de sensoren he...

Zo... nieuw seizoen, nieuwe batterijen in de Tiremoni sensors. Maar... dat weet ik niet meer.... wie wel... Als je nieuwe batterijen in de sensors stopt, moet je dan ook de zaak weer opnieuw inleren?? Of onthoud de dongle alles?? Ik heb de batterijen al vervangen, Chris. Niets inleren, de sensoren ...

DerRudy schreef: ↑

ma 15 mei 2023 22:08

Dit werkt ook overigens ook perfect bij gasslangen, maar dan de gasslang voor definitieve montage goed uitkloppen zodat er geen water in gasslang achterblijft.

Je kunt de slang ook verwarmen met een föhn; dan heb je geen last van water..............

Er kan een wegklapbare trekhaak onder zitten. Die zie je niet tenzij hij uitgeklapt is. Die zit er inderdaad onder: elektrisch wegklapbaar. Ik mis wel de extra 'bumper' van een vaste trekhaak maar ik vind het zo wel fraaier als we zonder caravan rijden. En dat is een kwestie van smaak voordat dat w...

Wij hebben sinds medio negentiger jaren altijd wel 'hoog' gereden. Eerst een Fiat Ulysse, daarna Toyota Avensis, Nissan X-trail en 3x Mitsubishi Outlander. Die laatste was een prima trekauto voor midden-oost Frankrijk waar we elk jaar naar toe gingen (en nog steeds gaan) maar in de Pyreneeën had die...

Wij gaan onze Mercedes C 180 uit 2016 vervangen door een Mercedes GLB 200 uit 2022. We worden al een dagje ouder en dan merk je toch wel dat de lage in-/uitstap van de C-klasse niet meer zo goed bij onze leeftijd past (hoewel we het een heerlijke auto vinden). Bij de GLB is dat allemaal een stuk mak...