In Duitsland is deze discussie ook al langer. Mag ik bij een inhaalverbod voor vrachtwagens met een caravan inhalen? Ik lees: Inhaalverbod voor voertuigen of samenstellingen van meer dan 3500kg, uitgezonderd PERSONENAUTO'S en autobussen. Tenzij er met een onderbord extra wordt vermeld dat dit ook vo...

Maareh, allemaal wel heel mooi, maar wat ik zou doen is gewoon een witte plaat laten maken met je autokenteken er op en zo naar huis rijden. In Duitsland weet geen enkele agent dat dit niet klopt dus daar loop je als Nederlander geen enkel risico. In Nederland is het risico wellicht ietsje groter ma...

dat one-pedal daar heb ik gisteren van genoten en ik heb het rempedaal nauwelijks gebruikt, het vergt als nieuwkomer wel echt even wat gewenning, ik stond vaak stil met 2 auto ruimtes voor me whistle.gif maar werkt perfect en dat gevoel krijg je zelf heel snel. met gewennen bedoel ik, dat je dus st...

In Duitsland is het kenteken aan de persoon gebonden, niet aan het voertuig of caravan maar wel aan het voertuig gekoppeld uiteraard. Dat betekend dus dat je je eigen kenteken kunt houden op het moment dat je een andere caravan of auto koopt. Een voertuig is altijd toegelaten op een persoon. Het pro...

RE.gif Grapjas awhoea.gif Origineel zou het erin gezeten hebben, dit was een willekeurig voorbeeld, ze zijn er ook van 900 euro plus [emoji6] hier een niet zo ali oplossing knipoog.gif https://www.youtube.com/watch?v=JevhVd9X1wc&ab_channel=KimJava Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk awhoea...

Proefrit van een uur gemaakt super aardig ontvangen met Koffie en uitleg. Ik ben helemaal verkocht, wat een fijne en ruime auto en wat rijdt dat lekker zeg, lekker strak (lees sportief) stoelen zitten goed achterbank ook (zijkanten) midden wat vlak, enorm veel beenruimte en de kofferbak is ook giga...

Dan moet er misschien voor 1x proberen een trekhaak onder. Ik zal in de club eens vragen of er mensen ervaring hebben met het trekken van een caravan.

Altijd weer leuk om een nieuwe auto te gaan rijden.

De insteek in de hele discussie is eigenlijk: Zoek je een auto om de caravan te trekken of zoek je een auto waarmee je ook de caravan kunt trekken?
Dat maakt een groot verschil. Heb je 90% van de tijd een caravan aan de haak, dan is een EV totaal oninteressant.

Ik kan je volgen. Mijn mening is: Aanhanger? E-rijbewijs! Altijd, ook met een 750kg karretje. Natuurlijk zijn er hele volksstammen die veilig met aanhanger rijden zonder E-rijbewijs, maar er zijn ook hele volksstammen die dat niet kunnen, of alleen maar rechtuit durven. Daarom is mijn persoonlijke m...

Nouja, misschien komt het doordat je zowel 100pk als 500kg extra gewend bent.

Dat is wel een klein dilemma voor ons. Ik zou graag de cabrio voor de caravan zetten. Mijn caravan weegt maximaal 1000kg, onze Peugeot Cabrio mag maximaal 1000kg trekken. Maar ik twijfel erg of het wel zo verstandig is om achter dat autootje met een leeggewicht van 1285kg en en vlammende 89pk vermog...

In mijn Mercedes van 2014 kunnen alle piepjes nog uit, maar fluit het lager van de kachelventilator. Ook super irritant. Reparatie bij Mercedes kost bijna een maandsalaris. Besloten om het zelf maar te repareren.

Ik zou een panoramadak overigens niet willen als ie niet te verduisteren is.

[re.gif] Ja, die wielen zijn zeker veel mooier. En ja, ik hou ook meer van lagere auto's [re.gif] [re.gif] Ja, de originele komt er onder. Ik heb daar bij Kia ook wat negatieve dingen over gehoord. Dat de CC het niet meer doet met aanhanger er achter bijvoorbeeld. Dat zou nog ge-update worden. Ben w...

Tsja, dan kan ik niet achterblijven. peugeots.jpg Maar weer even on-topic: Als je de keuze hebt, dan zou ik een schuif-kanteldak altijd doen. Maar controleer wel eerst even of je voldoende hoofdruimte hebt. Bij mijn huidige auto is dat geen probleem, maar bij de nieuwe zat ik met de haren tegen het ...

Thanks! [re.gif] Hoe meer je naar hem kijkt, hoe mooier hij wordt. Alles voor de stroomlijn. Hier en daar zie je kleine randjes om de stroomlijn te verbeteren. Ik vinnum erg mooi. Mooie keuze Morgoth! thumbup.gif gave wagen. Van Mossel Emmen zo te zien? Komt er ook een trekhaak onder? Of rij je hele...

[re.gif] Thanks! [re.gif] [re.gif] Ik hoop dat ze het goedkeuren, maar ik heb beide velgen besteld. Deze voor de zomer en de 'spaarvelgen' die net een inch kleiner zijn voor de winter. In de zomer heb ik range genoeg dus dan is het verlies van 60km niet zo erg. In de winter is het allemaal wat krapp...

De beslissing is genomen.
Zojuist een door de een bejubelde en door de ander verguisde Hyundai Ioniq 6 RWD Long Range besteld in de kleur Serenity White Pearl, zoals op de foto. Over een half jaartje komt ie.

Als de as onder de caravan meer mag hebben, zou het een kans van slagen kunnen hebben. Zit er een 1500kg as onder, dan kun je het 100% zeker vergeten. Dit vraag ik me dus sterk af, want bij mijn weten is er dus geen verschil in de as tussen de 1500 en 1550 variant. Tot slot van rekening geeft hobby...

Ik heb zowel een cabrio als een auto met een schuif/kantel dak. Maar sorry, ik vind het niet te vergelijken. Een schuif/kantel dak geeft absoluut niet het cabrio gevoel als het open staat. Daarbij geeft een cabrio met een dicht dak wel een beetje een opgesloten gevoel, wat je bij een normale auto me...

Als de as onder de caravan meer mag hebben, zou het een kans van slagen kunnen hebben. Zit er een 1500kg as onder, dan kun je het 100% zeker vergeten.

[re.gif] Dat hangt er van af. Soms weet je dat je bv 300km kan rijden met 80% vulling. Maar als je nog 350km naar huis moet, dan kan het dus wel zinvol zijn om iets meer in de accu te laden. Tijdens normaal gebruik laad ik de auto 's nachts thuis op tot 100%. Maar dit is niet met een snellader uiter...

Dus na 2,5 uur met 140 is de koek echt op bij jou? Ook dat. Maar met 140 op de klok kan ik dus (slechts) 275km rijden, met 105 op de klok dus 380km. Hier zie je dat snelheid dus echt veel uit maakt. Nou moet ik wel zeggen dat het gisteravond ENORM slecht weer was met harde wind en gigantisch veel r...

Ter info.

Vanmorgen met 105kmh de 220km naar kantoor gereden. Verbruik16,8kW/100km

Vanavond met 140kmh naar huis gereden. Verbruik 23,3kW/100km.
Met een netto accu inhoud van 64kW kun je dus precies uitrekenen hoe ver je kunt rijden.