Let wel even op wat AB ook zegt.. We denken wel dat dit een DC motor zal zijn.... maar als het een AC motor is dan werkt deze dimmer helemaal niet... Waar haal je die info nog even vandaan...fabrikant van die wasemkap? ik heb de motor aangesloten op de gelijkrichter van de 12V. (verlichting in een ...

Hey Chris, ik had nog een "EDIT" bijgezet maar die kwam pas na je reactie (je reageert ook zo snel he)
Ik lees dat het een PWMdimmer is en jij schreef eerder dat dit niet goed is.

dat is geen geld! bedankt.
Dient zoiets dan ook als schakelaar ON/OFF of moet er toch nog een schakelaar op gezet worden?
EDIT: ik lees dat dit een PWMdimmer is en je schreef dat dit geen goed idee is, of vergis ik mij?

@iemand: dat is een groot bos in het oosten: veel te veel keuze.
Wat zou een goede dimmer zijn?

ik zou graag de snelheid van de motor (12V DC)van de afzuigkap willen regelen.
Hoe doe ik dat het eenvoudigst?
Ik vind op 't net alleen maar 12V dimmers voor leds.

ik kan niet begrijpen hoe een voorruit al rijdend wegwaait.
Dan moet ze toch niet goed afgesloten geweest zijn zodat er lucht onder kan.
Als je 100km/u rijdt is dit hetzelfde effect als windkracht 10(Beaufort)!

ook ik vraag me af wat een accuslot is.

wiellagers meten? op elke wiellager staat toch een typenummer en dat is voldoende om nieuwe te bestellen bij een wiellager-boer.

Wij ondervinden geen enkel nadeel van wat je opnoemt bij onze Rapido, integendeel zelfs en al zeker wat betreft de vaste zijwanden van de verhoging ipv tentdoek.
Maar ja: ieder zijn zin he.

ik snap niet waarom, als ze toch een hefdak hebben, dan in "opgeplooide" toestand nog hoger gemaakt zijn dan 2m.

mijn vrouw, kleuterleidster, heeft de remschijven en de wiellagers van onze caravan met succes vervangen. Ik kon, als slechtziende, alleen maar wat raad geven.

just te laat aan gedacht.

als jullie niet drinken van de watertank, gebruiken jullie dan altijd fessenwater, ook voor de koffie en eten maken?

bedankt. Spijtig.

Ik heb zelf geen foto maar het is zoiets als de foto van Ronk.
Het heeft idd een afgeronde schuine zijde en loopt onderaan nog meer in een punt.
Kras dat ik geen foto vind maar ik heb het al verschillende keren gezien.

oei, niemand?

We hebben een Fiamma zakluifel en heb de rechthoekige zijwand weggegeven omdat deze te groot en te lomp is voor onze caravan. Nu zie ik regelmatig "afgeronde" driehoekige zijwanden aan luifels maar vind dit niet op 't net. Iemand een tip of een link? Zijn deze te gebruiken voor alle luifel...

ik lees dat de aardlekschakelaar van de paal eruit vliegt. Zit er dan geen aardlekschakelaar in de caravan zelf en waarom vliegt die er niet uit?
Of maakt dit geen verschil?
Of geeft dit geen idee van waar het lek ligt?

yarrah schreef: ↑

vr 21 jul 2023 13:15

Ik zag in engeland op campervans het leek wel dat die op het dak geplakt waren. Misschien moet je daar ook eens naar kijken.

Die bestaan al heel lang. Ik dacht dat ook te gebruikn maar het werd mij afgeraden omdat doe panelen niet kunnen koelen.

StevenD schreef: ↑

do 4 mei 2023 12:32

...
De kunde ontbreekt om de boel los te halen en daarna aan te sluiten.
Ik vraag wel of het caravan bedrijf het metertje aansluit.

de juiste beslissing als je twijfelt.

maakt toch allemaal niks uit langs waar je de keg oprijdt (vooruit of achteruit, Engels of Europees).
Je legt gewoon dat blokje aan de kant waar het wiel kan naar beneden rollen en klaar is kees. Simpel toch.

een vraag van een domme Belg: als ik zo'n sticker niet heb, mag ik dan max 99km/u rijden? ofwa??

ds tzelfde als wat ik gebruik, alleen in 't zwart :-)

optie 3.
ik heb van die gele oprijblokken en bijhorende kleine keggen die ik daarna voor het wiel plaats, deze keggen passen in verschillende standen van het oprijblok.
Poepsimpel. Handrem gebruik ik niet.

moet dan wel alleen op "speciale" campings gebeuren?
Ik kampeer al meer dan 50jaar en heb dit nog nooit meegemaakt, ook nog nooit op een camping gestaan waar electra per kwh moet betaald worden.