Hier een tevreden LMC 522K uit 2016 bezitter. Naar mijn mening een solide middenklasse caravan. Bestel wel als het kan de asverzwaring want met de standaardas is laadvermogen nogal beperkt.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Neeeeee


Sent from my iPhone using Tapatalk

Geweldige auto, mijn droom (maar wel in een andere kleur).


Sent from my iPhone using Tapatalk

@toon: knap , lukt mij iig niet :-)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Is ook nog inclusief het examen!


Sent from my iPhone using Tapatalk

Shit ik heb gewoon autoshampoo gebruikt van HG.


Sent from my iPhone using Tapatalk

@Hans: ik wil geen vervelio en/of herhalio zijn op dit forum. Ik begrijp niet (zo goed) wat ATC met boordaccu te maken heeft. En idd ik heb weinig (tot geen) kennis van electro-technische zaken.


Sent from my iPhone using Tapatalk

@hans1954: ATC en moveraccu voor boordgebruik. Ik kan ook zeggen dat ik niet begrijp ATC en boordaccu. Volgens mij wordt ATC primair gevoed door de auto en niet de caravan.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ok het een heeft waarschijnlijk niets met het andere te maken. Ik ben geen electro technicus maar slechts (register)accountant.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ik volg dit. Ik heb geen idee hoe dit alles bij mij al dan niet werkt. Ik heb ATC met (truma XT) lion-moveraccu als boordaccu en Alko2Link. Tot nog toe geen klachten.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ik heb de familie strikte orders gegeven, geen gebruik van het “on-board” systeem tenzij de WC VEEL TE erg is. Douchen aan boord is helemaal/totaal niet toegestaan.


Sent from my iPhone using Tapatalk

@micky: met caravan 90 op de teller. Zonder caravan is het verbruik breed verspreid: zonder opladen circa 7.5 ltr/100km, met opladen en veel afstanden rond de 30-40 km wel eens 3ltr/100 km gehaald met “een beetje” stroom. Heb wel eens getekend dat op de autoweg het stroomverbruik ongeveer even duur ...

Volvo V60 D6 pih 1:10 ltr met 1800 kg erachter...:-)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Breedte is minder een probleem dan lengte ivm uitslag. Onze enkelasser LMC 522K is 253 cm breed en 8:03 cm lang.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Voor het hefbed een trap op, en voor degene aan de “binnenkant” over de partner kruipen (ok kan ook leuk zijn). Veel gewicht bovenin is ook niet ideaal. En minder ruimte in bovenkastjes.
Maar het bovenbed heeft natuurlijk ook veel voordelen, individuele afweging.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ik heb wel altijd vrijkaartjes gehad voor Mosaqua, gewoon even vragen.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Heerlijk die vloerverwarming. Afgelopen weekend op CP “am Ring” 2 nachten aangehad. Aangename temperatuur tijdens de nacht en bij het opstaan een aangenaam warme vloer. Bij “echte kou” zoals bij wintersport niet toereikend maar bij voor- en naseizoen in NL/B/D heerlijk. Sent from my iPhone using Tap...

Als je bij een dealer geen goed gevoel hebt zou ik zeggen " snel weg" want grote kans dat hij/zij ook later in het traject geen service naar jou behoefte levert. Er zijn genoeg andere dealers.


Sent from my iPhone using Tapatalk

@Ab: zo werkt het inderdaad. Tot nog toe heb ik nog geen foutmelding gehad.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ik ben het op zich eens met de opmerkingen hierboven. Op een en ander te monitoren heb ik de Alko box aangeschaft waarmee ik op de mobiele kan zien wat de status van het ATC systeem is.


Sent from my iPhone using Tapatalk

De remmen werken met of zonder ATC altijd normaal. ATC grijpt (alleen) in met remmen indien slingerbeweging toleranties overschrijdt.


Sent from my iPhone using Tapatalk

True Micky


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ik vind electrische verwarmde stoelen in de winter heerlijk, en helemaal met de timer. Auto en stoelen voorverwarmd en geen krabben van de ruiten.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ziet er goed uit, en een perfecte caravantrekker.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Het nut van de "glaskast" ontgaat mij een beetje, maar ik ben te lui om de discussie daaromtrent op te zoeken.


Sent from my iPhone using Tapatalk