Dat zwaar gaan was nadat ik zelf de cupjes verving (zonder enige extra ring).
Het was veel zwaarder dan wat ik me herinner van toen de caravan nieuw was.
Ik trek er me verder niet te veel van aan. Ze zullen wel slijten. De oude waren trouwens wel wat versleten.

Vroeger zou ik er niet aan beginnen. Toen ging het nog via een PV voor de caravan en daar moest de invoerder voor zorgen. Tegenwoordig ZOU het anders KUNNEN zijn. Indien Knaus een COC levert waar dat maximum gewicht aangepast wordt bij leveren met een verzwaarde as dan zie ik niet echt het probleem....

Te overwegen dus... Nu nog de wederhelft overtuigen - die vindt YVkijken tijdens kamperen maar niets en ook veel internetten... Dat wordt allicht hopeloos

Een gerelateerd vraagje... Enige tijd geleden heb ik de frictiecups (lateraal) vervangen. Bij de aflevering van de nieuwe Caravan zaten die afstandsringetjes er ook niet bij boos.gif Nu moet ik wel heel veel kracht zetten bij het opspannen van de frictierem. Is dat normaal (dus ook zonder extra ring...

Voor een oudere caravan zou er ook een PV (proces verbaal) kunnen bestaan voor je Caravan. Hoe daar aan geraken? Via een Knaus-invoerde of autoinspectie?

Mijn caravan uit 199x had een PV en (ik denk) ook een gelijkvormigheidsattest.

En het voordeel van weinig verbruik door led-lampeb valt deels weg... weerstand zorgt voor een hoger verbruik.
Blijft dus de langere levensduur van LEDs

op lange termijn alle gummy af en toe insmeren met wat olijfolie - moet niet van de eerste persing zijn. Dan blijft de plastiek wat soepel - vooral belangrijk voor de raamrubbers.

Werken de dingen die het niet of slechts doen op 12v bij je caravan? Zo ja zou je kunnen denken aan de omvormer 230v-->12v. Misschien zit er ergens gewoon een draad los en geeft die slecht contact. Of indien het een ouderwetse simpele trafo is met heel weinig elektronica dan denk ik ev. aan een kapo...

UITEEN: Stevig met 2 vingers van achteren trekken... (hier 1 vingers want andere hand nam de foto)

Geklemd. .../... CORRECTIE... net geprobeerd. Je moet het stevig naar je toe trekken, vingers achteraan en dan trekkend horizontaal naar je toe trekken/duwen. Het ding zit vooraan geklemd op kleine 2 lipjes in een hoek van 45 graden. Het zal dus naar je toe ploppen en tegelijkertijd vooraan wat omho...

Ik dacht 'Voelen of ze nog vol zijn? Zoals vroeger voelen of de floppy vol is door ze op een weegschaal te leggen!'. Komt dat in de buurt?
Waarschijnlijk iets met hoeveelheid metaal in het batterijtje maakt dat er oorspronkelijk meer lading in kan zitten?

[re.gif] Mmmm, goed idee die 48v/12v omvormer. Sommige fietsbatterijen kunnen zo ook nog als noodaccu gebruikt worden. Ik gebruik zulk een omvormer 36v/5v om een extra krachtig (veel licht op de onverlichte Zennedijk) voorlicht van de e-fiets van voeding te voorzien en tevens als USB voeding naar de...

[re.gif] Volgens mij kijk je verkeerd om mrgreen.gif hij gaat zo juist wel naar de berm, ik heb hem ook aan die kant zitten, hij stuurt naar rechts als je het wiel parallel aan de loop van de triangel omhoog vastzet thumbup.gif Tja, mijn mentaal roteren gaat erop achteruit . Beginnende deme... oei ...

Ik zie geen echt nadeel om het neuswiel daar te hebben behalve dan dat wanneer de caravan rijdend van de haak komt en het wieltje in verlengde van schuine disselbak staat. Dan stuurt dat de caravan naar rechts de weg op ipv links de kant in (wel remmend wel te verstaan). De andere zijde zou beter ge...

Terloops, ik vind het gebrom van de trumavent (230v) reeds mateloos irritant - zelfs op de laag toerental. De Maxxfan in het dakraam loopt op 12v bromloos, gelukkig maar en op trage stand nog windgeruisstil ook. Misschien toch maar een diepteinvestering doen en een 12v Trumavent aanschaffen na 14 ja...

Bij vastzitten probeer ik eerst terug beweging in het schuivende deel te krijgen met wat PTFE op de 'voegen' te spuiten en wat tijd te geven om dit tussen de 2 wanden te laten kruipen. Lukt dat niet dan het ding open te schroeven en zo smeren, alles terug ineen schroeven zonder te veel kracht op het...

[re.gif] thumbup.gif thumbup.gif thumbup.gif En wat die tent betreft die relatief dicht bij de caravan opgezet werd enige replies terug... Misschien was dat wel het enig stukje op 'zijn' terrein waar er schaduw was. Ik zou er dan ook mijn tent plaatsen ( tenzij bij verwacht regenweer want dan tokkel...

Oei, ik ga hier wat rondschoppen... Die airco's vind ik dus niks... De caravanvensters kunnen 's avonds open - hoop ik. Dan koelt die voldoende - maar ik opteer dan ook voor sleurhut waar ALLE vensters op de 4 wanden open kunnen en geen waar bv er een venster voor- of achteraan ontbreekt (wat jammer...

Luifels en wind, soms gaat dat niet goed samen. Alhoewel, vorig jaar stond onze luifel met van die halfronde zijwanden toch stevig genoeg om een serieuze stormachtige wind te doorstaan. De caravan schudde onder de windstoten maar de luifel heeft het overleeft. Het is een type met 3 nokliggers. Wel v...

Fietsbandlichter (dat tool om een fietsband over de velgrand te krijgen) kOn misschien ook helpen?

[re.gif] De kienehoef is inderdaad goed. Mooie fietsroutes in de buurt en een grote kampeerwinkel in de buurt. Aangenaam klein stadje. Maar... die gemeentelijke toeristentaks vind ik er echt afzetterij met (1,7?) - die is ondertussen wel teruggeschroefd naar 1 €/d/p lees ik ergens. Nog vrij veel IMHO.

Mooi gedaan! Zowel de installatie als de schitterende uitleg!

BTW, je mag mijn caravandak hier ook komen doen

indien het systeem in panne is dan valt alles terug in een neutrale stand op de gewone reminstallatie, alsof er geen iTBS is.

Aansluiten van moverbatterij op 12v van de auto doe ik met een relais. Relais trekt aan met de geschakelde 12 van de auto en vebindt dan deze 12v door naar de omvormer. In rust verbindt dat relais de 12v van de moverbatterij Op https://www.homemade-circuits.com/how-a-relay-works-in-circuits-how-to-c...

LED 21 Watt? Dat zijn verstralers...
Gelijkaardig lumen als een gloeilamp van 21W bedoel je allicht.