De caravan op de oprijblokken zetten lukt ons probleemloos met de Truma SE-R. Vorig jaar lukte dit beduidend minder en toen bleek dat de accu (uit 2010) zijn beste tijd gehad had terwijl deze 24/7 aan de (druppel-)lader hangt, zomer en winter. Onze caravan weegt beladen veelal 1.800 tot 1.850 kg. We...

Zou zomaar kunnen, het is zondag

Heeft je dealer geen oplossing, je hebt de caravan tenslotte recent nieuw (overjarig zoals je zelf in het voorsteltopic schreef) gekocht... Bij ons zit de wielhouder achter de as en de mover ervoor. Had de dealer zelf al zo bedacht

RE.gif

Klopt helemaal, maar dan wel zonder puntbelasting........ Druk = Kracht x Oppervlak

Bij ons liggen er ook altijd 2 complete sets in de caravan. Zoals eerder opgemerkt is een 2e set handig als je een spiegel verliest of deze kapot gaat. Links en rechts is bij ons niet uitwisselbaar, anders zou 1 reserve spiegel voldoende zijn. Ongeacht de te rijden afstand, monteer ik ze altijd. Kwe...

Wij hebben een B2200 maar dat zal vergelijkbaar zijn.... De uitstromende lucht heeft de temperatuur die je instelt, dus in het begin ff op bijv. 27 C zetten en als de caravan dan lekker snel behaaglijk wordt, instellen op bijv. 21 C. Ik heb eens een thermometer in de luchtstroom geplaatst, en dit kl...

Verwar een kritische kanttekening niet met ongefundeerd commentaar

Verder hou ik er mooi over op; mijn bedenkingen delen vond en vind ik op zijn plaats ! We zijn hier tenslotte om van elkaar te leren

Ik vind het idee van de opblaasbalgen inventief, maar zou het zelf niet aandurven. Je hebt het getest onder de as van een 2.000 kg zware auto, dus een asdruk van ca. 1.000 kg. Onze Premium weegt 2.000 kg en wat er dan gebeurt wil ik niet weten :wink: Luchtdruk is riskant, zeker bij zelfknutsels. Ste...

Update per 14 oktober 2014: Inmiddels staat onze Premium 3 weken bij de dealer en staat de reparatie gepland voor 31 oktober bij de Hobby importeur in Dordrecht. Het probleem van de scheurende opbouw blijkt structureel voor een deel van (tenminste) de 2013-serie en de oplossing is dan ook voorhanden...

Strakke bak Micky thumbup.gif en met 336 Nm gaat ie vast als de brandweer met je caravan :lol: Bij mijn werkgever is het vanwege MVO niet toegestaan om een auto te leasen die onze hut (Hobby Premium, 2.000 kg) te trekken zodat ik lease zonder privégebruik en mijn vrouw de caravantrekker rijdt...... ...

Wij gebruiken het wegend neuswiel van Alko. Dit is niet alleen robuust, slijtvast en heeft een breed loopvlak, maar is ook verend (prettig tijdens moveren) en erg handig om de kogeldruk af te kunnen lezen zonder allerlei hulpmiddeltjes te gebruiken. Het standaard wegertje dat op een Hobby neuswiel z...

De mini-caravans van de eerste twee links, die Zandkasteel heeft geplaatst, zijn echt leuk... De Knaus Comfort heeft een origineel interieur en de Kip Greyline oogt nog redelijk modern.... Beetje afhankelijk van je smaak dus, en voor zo'n bedrag kun je je volgens mij nooit een buil vallen :wink: Voo...

Ziet er idd goed uit, "helaas" vertrekken wij morgenvroeg naar Turkije voor onze herfstvakantie dus dat gaat hem niet worden ivm levering

Thanx, idd ook een goeie

Zelfs bij slechts ca. 12.000 km per jaar zou ik altijd kiezen voor een diesel. Kijk eens naar bijv. een Focus of Golf; niet zo groot en wel duurzaam. Per saldo ben je dan waarschijnlijk toch nog voordeliger uit ondanks de dubbele wegenbelasting en als trekauto is een diesel elke benzine-uitvoering a...

Ook wij hebben een poging gedaan om bij Raskelf een oplegmatras te bestellen want ook ons matras is aan de harde kant........ De levertijd zou 2 a 3 weken bedragen; echter daarna elke week contact en uiteindelijk na 7 weken mijn geld (€ 217,-) terug gekregen omdat ze nog steeds niet geleverd hadden ...

Mijn ervaring is dat het zeker loont om dezelfde set bij tenminste 2 verschillende dealers uit te laten rekenen. Dan heb je niet alleen een beter gevoel bij wat er mogelijk is, maar kun je jouw voorkeurdealer ook de kans geven om onder dezelfde condities te laten leveren wanneer hij onverhoopt de du...

Onze diesel verbruikt ca. 1:10,5 bij een cruisecontrol snelheid van 95 km/h bij een caravangewicht van ca. 1.900 kg. De tankinhoud is volgens mij 60 liter zodat ik meestal na 500 km bij een tankstation sta om stress van een lege tank te voorkomen. Gezien het gewicht van de caravan, ben ik hier zeker...

Welnee joh, alles omladen vind ik te omslachtig.... Op deze manier houden we gemiddeld nog ca. 150 kg laadvermogen over tijdens reguliere vakanties We zijn even zwaar, met of zonder fietsen...

Wordt wel een beetje off-topic

50 kg ballast Geen probleem mee vanwege de verzwaarde as waardoor we ruim 500 kg laadvermogen hebben

Bij onze vorige caravan, een Hobby 540 UL Excellent uit 2010, hadden wij 2 fietsenrekken op de caravan waardoor we 1 fiets achterop en 1 fiets op de dissel hadden. Belangrijk voordeel hiervan is dat wanneer je een keer de fietsen thuis laat, dit geen effect op de kogeldruk heeft. Op onze huidige car...

Ons setje sinds april 2013. Inmiddels hebben we er al 34 campings in binnen- en buitenland mee bezocht. Bevalt echt Super, dit seizoen zelfs vanuit stilstand probleemloos weggereden op een helling van 15% nadat we voor klimmende fietsers moesten stoppen en dan is 4WD echt onmisbaar zwaaien.gif Onze ...

Met (15+19) x 2 ofwel ca. 70 voertuigverplaatsingen door NL, B, D, Lux en F in 1,5 jaar hebben wij mogelijk een extreme betrouwbaarheids- en belastbaarheidstest van de Premium gedaan :wink: maar daar zou ie toch tegen moeten kunnen, nietwaar..... al realiseer ik me dat een gemiddelde gebruiker hier ...

Van een "zoveelste" probleem weet ik gelukkig niets; het is voor ons het eerste en meteen serieuze mankement terwijl we de caravan vaak gebruiken; zo hebben we bijv. dit jaar al op 19 verschillende campings gestaan en vorig jaar op 15 campings (naast de voorjaars- en zomervakantie trekken ...

Wij hebben de standaard meegeleverde antenne (zwart rechthoekig kastje) in de kledingkast tegen de zijwand van de caravan geschroefd. Dit geeft prima ontvangst, zowel in Nederland (alle zenders) als Duitsland (beperkt gratis zenders). Ook in Frankrijk af en toe wat ontvangst, maar dat mag eigenlijk ...