Kingpin1966 schreef:RE.gif
Je kunt met de nieuwe modellen een route plannen met wel tot 225 tussenstops.

Maar niet laden zoals met de oude tomtommetjes kon (tm TomTom Go750 live)

Man heeft iPhone van zijn werk en mag daar niet zijn eigen Apple id op,creëren .. Dus 1 x aanschaffen kan dus niet .. Tuurlijk wel. Eerst installeren op ene telefoon met eigen appstore account. Vervolgens naar andere telefoon, uitloggen bij appstore, inloggen met eigen appstore account. daarna weer...

Sinds 2003 in het bezit van een Hobby. Eerst een 400sf en vanaf 2011 een 455uf. Met de eerste geen enkel probleem gehad, met de 455 uf laten de chromen stripjes in de winterperiode los. Heb ze nu bijna allemaal gehad door er een druppeltje secondenlijm achter te leggen. Daarnaast had ik een probleem...

Afgelopen weekend voor het eerst met de nieuwe combinatie op stap geweest.

Doet het goed en ben tevreden over hoe het samen gaat.

Netjes hoor! Waar kunnen we ze bestellen?

RE.gif Ik vind het wel een leuke stelling. Onze Hobby uit 2011 mag 50 kg minder meenemen dan het model uit 2010. Als uitleg van Hobby NL kreeg ik toendertijd de uitleg dat hier rekening werd gehouden met de kogeldruk. Per saldo kon ik dus net zoveel meenemen. Omdat de handtekening al was gezet, ik h...

Zou ik ook laten staan

Het lijkt erop dat er dan vocht bij gekomen is en dat doet in dit geval niet veel goeds

Kruiden over datum?

Denk dat die datum erop staat om de fabrikant in te dekken. Let op veel data, maar bij gedroogd spul (kruiden, cup a soup) let ik daar toch echt niet op.

RE.gif Kan wel waar wezen, maar dat was niet de vraag van de TS Heeft iemand ervaring met chip tunen?? De discussie die hier over brandstof ontstaat geldt voor elke gechipte en niet gechipte auto. Splits dan het draadje en ga apart verder over de brandstof (zelf tank ik met de Porsche als het ff kan...

Dacht dat dit onderwerp over het chiptunen van een auto ging

Mijn eerste reactie op de vraag van TS is: absoluut doen. Zorg wel dat je een goed bedrijf pakt die de tuning voor zijn rekening neemt. Vermogensmeting voor en na de tuning zou ik aanraden! Bij mijn vorige trekker heb ik er geen moment spijt van gehad. Uiteindelijke resultaat was 187 pk en 424 Nm. M...

Hier ook sinds kort de overstap gemaakt van diesel naar benzine. Met en huidge 12.000 km was het voor mij niet meer rendabel om de diesel aan te houden. Ik heb een kleine 180 Nm aan trekkracht moeten inleveren. Ga eerst een keertje met de combinatie rijden. Ik verwacht dat een ritje naar de chip-tun...

Jan, wanneer je het beter vindt om te schrijven wat je bedoeld, waarom ben je dan zo vaag in het eerste bericht?

Relax en neem een glaasje water. Beetje bijtijds gaan slapen en morgen weer fris op.

@ts: succes, hoop dat de caravan is wat je er van verwacht

Volvo maakt verschrikkelijk mooie wagens, maar wat de ontwerpers hebben gedronken bij het tekenen van de XC90, dat is mij nog steeds een raadsel.

Wat een foei-lelijk gedrocht is het! Bijna net zo lelijk als de Q7!

Netjes gedaan! Maar volgens mij zie ik werk in een Hobby Premium en in een "normale" Hobby...

Zo, ondertussen de eerste kilometers kunnen maken en wat een fijne auto. Moet wel ff wennen dat ik geen diesel meer hoor en het koppel van de Mondeo zal ik zo nu en dan ook nog wel missen maar verder.... Heerlijk! Heb een 64 Gb USB stick in het dashboardkastje zitten met zoveel muziek dat ik voorlop...

Zoek maar ens op de non-contribution clausule. Om dit soort discussies te vermijden hebben de maatschappijen deze clausule in de polis opgenomen. kortweg gezegd: caravanverzekering gaat voor de aansprakelijkheidsverzekering. In sesamstraattaal: wanneer ik in andermans auto schade maak, kan ik nooit ...

Hans1954 schreef: Daarvoor is de stallingsbaas, wanneer overmacht uitgesloten is, toch volledig aansprakelijk. De wet is daar duidelijk over: schadeloosstelling voor het gehele bedrag.

Klopt helemaal wat je zegt. Schadeloosstelling over schadebedrag. dagwaarde dus!

Diefstal is een gevaarlijke, daar wil ik mijn vingers niet gelijk aan branden..

Nee hoor. Het is nl geen regelend recht maar dwingend recht. Even in simpele taal: ik kan wel beschrijven dat ik nooit aansprakelijk zal zijn wanneer ik een aanrijding veroorzaak met mijn auto, maar de wet gaat voor mijn eigen regeltjes. En dat is precies wat Mick beschrijft. Je kunt nog zo veel op ...

Is inderdaad dwingend recht.

Met mijn telefoon ook na problemen na 1,5 jaar een nieuwe gekregen. In de wet staat: "je mag als consument verwachten dat produkt langer mee gaat dan de garantieperiode (is iig de strekking).

De eigen verzekeraar neemt contact op met de verzekeraar van de eigenaar van de stalling. Is die niet verzekerd dan wordt hij in persoon aansprakelijk gesteld. Maar ook hier: niet meer dan de dagwaarde wordt uitgekeerd. De stallinghouder aansprakelijk stellen is alleen noodzaak wanneer je zelf geen...

@Hans1954 Dus als ik je goed begrijp wil je het eigen risico verhalen (als dat er al überhaupt is) bij de tegenpartij terwijl je eigen verzekering de totale schade niet weet te verhalen? scratch.gif Daarnaast wil je in protest gaan om de dagwaarde die een expert heeft vastgesteld tegen te gaan. Je k...

AMogelijk een paar kleinere bedragen wanneer je de stallinghouder ergens voor verantwoordelijk kan houden. Op basis van wat? Hij heeft de dagwaarde ontvangen van de caravan. Een verzekering kent het indemniteitsbeginsel: de verzekerde mag er financieel niet op vooruit gaan. De expert zal bekijken w...