Beiden prachtige caravans met wel een verschillend prijskaartje denk ik, kabe sowieso daardoor wat unieker en achterzijde wel markant en stoer. Valt ook wel op op de camping (en helemaal de combinatie van doubleyou ).

Hou ook rekening ermee dat het laadvermogen van de Peugeot met een caravan flink daalt. Dus het max totaal gewicht auto+caravan wordt al heel snel benaderd met een flinke caravan. En mag je niet veel meer mee nemen in de auto. Het zogenaamde franse truukje. Wij zijn maar met z'n tween en moeten al ...

Geen idee wat je te besteden hebt natuurlijk, maar is zoiets ook niet een optie? Als je het dan net als dieseltijger ziet [re.gif] [re.gif] [re.gif] https://www.caravans.nl/knaus/knaus-sport-500-kd-superaanbieding-932288.html Of deze variant https://www.caravans.nl/knaus/knaus-sport-500-qdk-stapelbe...

Ach al maak je de 'verkeerde keuze', na een jaar of 4-5 mogen de meeste lease rijders weer een nieuwe kiezen. En idd efficiënt is de y zeker, 3 nog meer maar die mag nauwelijks wat trekken. Succes met de keuze Mickey (en vooral dan de kleur denk ik).

Variant met 3 stapelbedden? Opa in het stapelbed ?

[re.gif] [re.gif] Idd, model y is niet het toonbeeld van een fraaie auto, ware het niet als je vast zit aan lease en je bedrijf je eigenlijk dwingt electrisch te gaan rijden, dan is de aanbieding niet verkeerd. Hoewel het natuurlijk geheel anders zou liggen als ie net wat duurder zou zijn en de bijt...

Idd compleet zeker
Maar stiekem vindt ik jouw huidige V60 wel een mooiere auto

en idd 1600 zelfs

Mijn collega's hebben sinds vorige week een Y. Bizar korte levertijden van ca. 1 week. Schijnt veel stiller te zijn dan de 3 die ze hiervoor hadden. Vind het geen mooie auto, maar qua techniek is het wel heel goed. Kun je niet wachten op de grote update? Die zou toch dit jaar komen? Tja staan hier ...

Precies misschien even naar een hybride kijken aangezien die standaard al wat zwaarder zijn, meesten mogen ook wel een 1500-1600 trekken, dan is het geheel wat meer in verhouding. Of toch de lmc maar laten varen en kijken of je een kortere en daarmee vaak ook wat lichtere hut kunt vinden. Volvo XC 6...

Wij zijn afgelopen september ook de 1e keer met een automaat gereden, naar Frankrijk. Een Renault Capture mild hybride met daarachter een Eriba Feeling 470 beladen ongeveer 1250 kg. Het trekken ging erg gemakkelijk. Alleen viel het mij op dat de auto amper toeren maakte. Bij 1500 toeren schakelde h...

Bij caravan trekker.nl zit denk ik ook wel wat ervaring mrgreen.gif Maar nevermind, ik weiger het om 15kg baksteen in de dissel te gooien als 70 vs 1350 in mijn combinatie al stabiel rijdt, ook bij inhalen van vrachtwagens en langs vliegende busjes qua zuiging. Alles blijft gewoon stabiel. Dat sommi...

Ach anwb houdt een 5% aan van gewicht caravan, dan zit je met 70kg gewoon prima. Ook caravan trekker houdt het hier op https://caravantrekker.nl/kogeldruk/#:~:text=De%20meest%20ideale%20kogeldruk%20ligt,beladen%20gewicht%20van%20de%20caravan. Probleem met de Südwind is dat ie niet veel weegt voorin,...

Fraaie combi, ben met een beetje hetzelfde verwend.
Ik heb meestal maar een 70 kg kogeldruk, hoger kom ik toch niet en is op zich ook prima icm gewicht Knaus van ongeveer 1350. Dan is het bij mij ook super stabiel tot 100kmh.

Ooit in Frankrijk gestaan, waar op een moment wat denen kwamen Staan, vermoedelijk eerste keer kamperen. Hadden een mooi campinggas lamp, probeerden deze aan te doen maar steeds een steekvlam. Op een bepaald moment kwamen ze naar me toe om te vergelijken waarom onze lamp wel goed brandde. Ik keek na...

Pure interesse, wat wordt aangegeven voor het niet behalen van E achter B? Zelf ook E achter B mogen halen door upgrade van de trekker en over de 3500kg te gaan en niet terug wilde keuren. Best wel wat bruikbare tips mee gekregen, maar voelde toch wel aan als geld klopperij. Verstuurd vanaf mijn Pi...

Idd wachttijden absurd, ik had in jan. Besteld en was al ingekocht voor vandaag. Nu inkopen voor rijscholen is idd eind aug. Maar alles duurt lang, als je bij de gemeente je rijbewijs wil verlengen (ik moest hem eind deze maand verlengen dus dacht, dan maar gelijk met E erop), afspraak maken is eind...

Vandaag de E ook maar even gehaald, autos worden immers steeds zwaarder en te beladen hut dus steeds minder. Nu nog niet direct nodig maar ach, omdat het kan. En het is eigenlijk best leuk weer een paar lesjes en een examen. Je steekt er altijd weer wat van op.

Tis goedkoper en makkelijker om terug te gaan in gewicht op papier bij de rdw.... belangrijk om bewust te zijn wat de hut weegt (leeg), en wat voor troep je allemaal mee wenst te sjouwen. Travel as less as possible is mijn motto wat betreft spullen meenemen in de caravan. Denk dat meer dan 30% stand...

Vette combi. Benieuwd wat je range is dadelijk als het wat warmer wordt.

Olden dal (oldevatnet)

Briksdalsbreen
Lofthus

Ook even een paar beelden van afgelopen paar jaar Noorwegen.
Stavanger
Olden
Boot van Stavanger naar noordelijk

Zeg nu maar gewoon ja, besluit is vast al genomen
( Heerlijke auto uit ervaring, ook met caravan...@doubleyou heeft hem trouwens live gezien in Noorwegen 2 jaar terug )

Deze zomer in

Dank alvast voor de info ! Ik ga inderdaad ook uit van een 1100 kg leeg... Voor wat betreft de tip van Chris (TOP ! ) --> zijn dat die 2 kleine driehoekjes net boven beide handgrepen ? Bij de overgang van het aluminium profiel naar het plastic ? Aan linkerzijde foto , daar waar nog de dealersticker...

Vandaag de Brillant bij de RDW laten wegen in vakantietrim, dus met alles erin 👍 Mooie controle van eerdere commerciële wegingen onderweg. Zonder afspraak en voor € 16,50. Resultaat is Top 💪 2.440 kg aangekoppeld 2.520 kg losgekoppeld Kogeldruk dus 80 kg en dat is meer dan ik verwachtte. Het totale...