Klopt, ik wil het gewicht rond de 1500 kg houden, maar wel eventueel met de optionele 1700 kg as. Dan zit ik technisch altijd safe naar mijn idee. Nu hebben we een 1300 as onder de 2011 462PK en niet de optionele 1500, maar zitten we vaak beladen op 1460 o.i.d. Nu gaat er wel steeds minder mee (en b...

Lastig die keuzes. Onafhankelijk van de indeling zou mijn keuze de Knaus zijn met een Adria interieur........onmogelijk dus..... weenie.gif Haha, die padstelling heb ik dus nu thuis ook. Ik vind de gladde wand, de lichtmetalen wielen (hekel aan wieldoppen) en striping van de Knaus mooier (matcht mo...

Toch tussendoor nog wat zitten verdiepen in de 500 KD. Die is qua buitenlengte 30 cm korter dan de 552 PK, in het interieur 83 centimeter (vreemd!), maar gek genoeg wel dezelfde indeling. Scheelt in gewicht ook 100 kg rijklaar. Deze week maar eens even langs de dealer voor een offerte voor een 500 K...

Goede Sander, en dat klopt. Het maximum treingewicht ga je overschrijden als de caravan 1700 kg gaat wegen. Volgens RDW is het maximale treingewicht: 3380 kg. Blijft er dus 1680 over, en dat klopt niet meer. De caravan zal echter niet naar die 1700 kg gaan, eerder 1500 maar ik heb liever een 1700 as...

Goedemiddag allemaal, Even wat ervaring ophalen hier. De afgelopen drie weken zijn we heerlijk op vakantie geweest in Kroatie (11e keer op Bijela Uvala) en hebben het opnieuw prima gehad. De reis ging tevens prima (18 uur over 1300 km) met de Adria Altea 462PK (2011) achter de huidige auto een Mégan...

Haha, we vertrekken zaterdagochtend, dus dat wordt wel héél krap ;). Overigens, dat meedenken kwam vooral van mij. Enige wat zij 'even' moesten doen in de drukke planning is de unit van het dak halen, en later weer terugplaatsen. Hoe dan ook viel het onder garantie, maar zo was het voor hen natuurli...

Als laatste update m.b.t. de airco-unit: Caravanbedrijf heeft dinsdagmiddag de unit er af gehaald. Ik ben woensdagochtend op en neer naar Etten-Leur gereden. (2x 150km) Om 17.00 uur de caravan mét werkende dakairco weer opgehaald. haphop.gif Het kan ook allemaal maar net. Alleen klopt van de werk/va...

RE.gif Ja die 1.5 dci is prima. De opvolger wordt een megane 4 estate, ik heb weer gekozen voor een 1.5dci. Komt ergens dit najaar denk ik. Ah mooi en alvast gefeliciteerd. De IV is echt een stuk stiller dan de III en kwaliteit in het interieur een flinke stap vooruit. Pak je alleen net niet de fac...

De 1.5 dCi is altijd al een lekker blok geweest om een caravan mee te trekken volgens mij. Nadeel van de Mégane III is dan wel het doorzakken. Mijn vorige auto, een Mégane III Estate GTline, had de trekhaak bijzonder laag. Alleen met verhogingsveren/verzwaringsveren was de combinatie mooi strak. De ...

Tijd voor een update ;) Gisteravond de caravan weer aan het net via schuur 2 aangesloten. Met een lange verlengkabel blijft alle stroom erop. Bedieningspaneel even aan de stekker gedaan en de airco aangezet op koelen, temp op 16 graden. Compressor gaat gewoon lopen, interieurfan ook maar... de conde...

Ik heb net een techneut van de technische dienst van Dometic Benelux gesproken. Wetende dat het veel geregend heeft vermoed hij dat de ventilator op de condensor, dus de buitenzijde, in het water ligt / nat is geworden. Deze ventilator heeft continu-spanning, wat ook kan verklaren dat de airco niet ...

RE.gif En een andere verlengkabel / aansluitkabel geprobeerd? Als er niets met de caravan is gebeurd zou dat ook een oorzaak kunnen zijn. Een keer met de auto erover rijden zo voldoende kunnen zijn voor schade. Dat is een van de eerste dingen geweest inderdaad, uitsluiten of het de kabel is. Helaas...

RE.gif Klopt, ik begrijp wat je bedoelt. Maar de zwarte stekker kan er op twee manieren in. Behalve in België en Frankrijk. CEE kan er maar op een manier in. Zonder verloop heb je dus altijd fase en nul op de juiste plaats. Klopt. Chris is net aangekomen op camping "le Paradis " in de Dor...

Gebruik overigens zo'n verloop:

Ik begrijp het ook nog niet helemaal. Zojuist als extra test met een verlengkabel de stroom vanuit huis gehaald om de schuur over te slaan, maar zelfde effect. Groep in huis eruit, aardlek in caravan dan weer niet. Wellicht was de groep in huis net wat sneller. Ik begrijp er niets meer van scratch.gif

RE.gif Waarom geloof je de boiler wel. Ik had vorig jaar eenzelfde probleem en dat bleek de boiler te zijn. Omdat alles 'aan' blijft met afgekoppelde airco. Ook als ik het knopje van de boiler op aan zet en vervolgens water ga vragen gaat alles goed. Het zit hem dus echt richting de Freshjet... @Ch...

De aardlek die er dus meteen uit gaat: https://i.imgur.com/vR57N6zl.jpg Hoofdvoerding van de airco-unit af, dan blijft de aardlek wel goed: https://i.imgur.com/FSlJxoFl.jpg met een gloeilamp op de stekker die op de airco moet, de kabel 'belast' maar ook dan bblijft de aardlek goed. https://i.imgur.c...

Dag allen, Even een kleine 'noodkreet'. Aankomende zaterdag gaan we op vakantie. Nog een week (hard) werken dus en dan nog één keer buiten het hoogseizoen op vakantie. Vorige week heeft onze Adria Altea 462PK (2011) een onderstelbeurt gehad bij de plaatselijke dealer. Ik haal de caravan daar 's avon...

En zoals beloofd de combinatiefoto net voor ik naar de weegbrug ging. https://i.imgur.com/O4UQUN9l.jpg Vorig jaar was de boel bijna 200 kg te zwaar, nu 120 kg. Na de zomer toch maar eens over nadenken of het omruilen naar een soortgelijke maar dan met 1500 as een goed idee is... De auto (Mégane IV G...

Gisteravond weer uit de stalling gehaald, maar nu met de nieuwe vierwieler. Tjonge, dat scheelt, 75 pk en 75 Nm meer :lol: Caravan: Merk: Adria Type: Altea 462PK Bouwjaar: 2011 Leeggewicht: 1042 Totaal gewicht: 1300 (kenteken), 1450 beladen vorig jaar scratch.gif Stabilisator: ja Auto: Merk: Renault...

Eigenlijk dus gewoon dit, maar dan met een gesp ipv klittenband knipoog.gif Met klittenband spanbandjes eromheen, wij hebben dit probleem niet gelukkig, de meiden hebben de iPad liever in de hand :) Jep, en ik ga nog wel klitteband halen voor wat extra stevigheid. Het GT-onderstel is redelijk stug ...

NIets zo irritant op een forum dat een vraagsteller wel input krijgt, maar nooit meer reageert. Tijd dus voor een update haphop.gif Heb heel wat rondgezocht naar een al bestaande oplossing voor zelf te gaan knutselen met stof, elastisch band, tie-wraps of duck-tape knipoog.gif Kreeg via een ander fo...

Dank allen voor de verschillende oplossingen. Ik zie: Tie-raps Klittenband Een zak om de hoofdsteun maken Ga binnenkort als het wat lekkerder weer is aan de knutsel om de huidige beugel vast te zetten met dergelijke zaken. We hadden ook al gekeken naar zo'n organizer: https://www.prenatal.nl/onderwe...

Goedemiddag allen, Gezien hier best ook wat kluservaring en campingervaring zit maar eens mijn tweede topic ( eerste was een vrij uitgebreid voorsteltopic ;) ) openen. We hebben twee dochters en om die op de lange reis naar (opnieuw) Kroatië wat te vermaken naast een tas vol cadeautjes (elk uur een ...

Hier nog een. Vorig jaar E achter B gehaald met 2 lesuurtjes en toen examen. De (handgeschakelde) lesauto was stuk, dus we gingen met de privé auto van de rijschoolhouder. Een A6 met automaat. Niets geen aantekening op rijbewijs o.i.d., gewoon keurig E gekregen. Het speelt uiteraard wel als je een B...