En anders een complete nieuwe kopen (als het niet anders kan) en alleen het klepje overzetten. Scheelt een hoop werk.

Daphne schreef: ↑

za 27 apr 2024 11:58

Ik zou geen concessie doen vwb de droomcaravan. Die andere auto komt er wel, misschien eerder dan wij denken. Gewoon goed beladen, snelheid en misschien bestemming aanpassen en zo min mogelijk meenemen.

Precies dit dus!

Volgens mij is al duidelijk aangegeven dat ze verliefd zijn op de genoemde caravan. Lijkt me dus overbodig om nog allemaal andere opties te opperen. Als ze graag die caravan willen kopen kunnen ze kijken of het lekker rijdt met de 3008. Is dat niet het geval kunnen ze de auto gaan inruilen. Volgens ...

Heel veel succes met het maken van beide keuzes! Altijd spannend om van die grote beslissingen te maken. De kids zullen zich vast goed vermaken in het stapelbed.

Mooi man! Zonder zorgen op vakantie dus. Fijne vakantie alvast!

[re.gif] Een goed bed is erg belangrijk. Helemaal als je rugklachten hebt. Wij zijn ook lang aan het zoeken geweest voor de juiste maat bedden (2X 200 cm bij 85 cm). Wij zijn allebei lang, dus hebben wel de lengte wel nodig. Toevallig vandaag een rondje gelopen bij Reinders Rekreatie in Hoogeveen. W...

Of een Lync & Co, voorzien van dezelfde techniek maar weegt 1879 kilo. De Lynk&Co weegt rijklaar 1954 KG. knipoog.gif Persoonlijk zal ik het ook niet doen met de 3008. Wij hadden een Renault Talisman die 1800 KG mocht trekken. Met onze caravan (7,35 meter lang, 2,30 meter breed en maximale ...

Paul Vingerhoets schreef: ↑

do 25 apr 2024 05:45

Is het nu vermenigvuldigen * of optellen + je lijkt het door elkaar te gebruiken.

Allebei.

* = keer
+ = plus

Prachtig hoor! Ik vond onze 7,35 meter op 1 as al aardig veel ogen. Dit is de overtreffende trap! Mooie caravan!

Zelfs gelijk een ander kleurtje!

(Ik heb eindelijk mijn avatar kunnen aanpassen aan mijn onderschrift. )

Dit is ons plaatje: IMG_6225.png De rekensom is: D = (maximaal gewicht auto * maximaal trekgewicht aanhangwagen * 9,81) / (maximaal gewicht auto + maximaal trekgewicht aanhangwagen) In ons geval: (2,35t *1,8t * 9,81)/(2,35t + 1,8t) = 9,999 kN (10 kN dus, precies wat op het plaatje staat.) Dus onze t...

Klopt, maar het typeplaatje kan ook minder aangeven dan de autopapieren. Dan geldt natuurlijk de laagste waarde.

@deus

Tijd om je onderschrift aan te passen.

Het typeplaatje is eigenlijk alleen belangrijk voor de maximum kogeldruk. Officieel kan je op het plaatje ook het maximale trekgewicht lezen. Alleen moet je dan een rekensommetje doen. (Bij die van ons tenminste.) Gelukkig klopt het sommetje bij ons precies. Maximaal 1800 KG ‘op het plaatje’ en op ...

Wij hebben zonet ook onze caravan opgehaald uit de stalling. Helemaal elektrisch een rondje en naar huis gereden. Normaal zit het verbruik rond de 18-20 kWh/km. Dat ging nu richting de 36-40 kWh/km. Zoals gebruikelijk een verdubbeling qua verbruik.

Mooi hoor! En wat een ruimte!

Zoals ik al dacht en zei dus.
Maar goed, doe waar je je prettig bij voelt.

Nou ja, de dealer heeft gezegd dat het dus allemaal op de motor gaat, dus dan zal dat wel zo zijn dan. weenie.gif Ik gok het er bij ons in ieder geval niet op. Wij kunnen erbij nog regenereren, maar dat houdt ook een keer op als het erg steil naar beneden gaat. Waar precies het omslagpunt ligt weet ...

Goed om na te vragen.
Toch lijkt het me sterk dat hij zoveel kracht heeft alleen op de motor, maar dat zal dan wel aan mij liggen. Gelukkig stelt de dealer je gerust. Fijne reis!

Zoals Micky al zegt is dat afhankelijk van heel veel variabelen. Kan je dus niet heel veel van zeggen.

Ik denk dat hij niet (alleen) afremt op de motor. Met mijn vorige auto had ik dezelfde ervaring. Op CC hield hij de auto op de ingestelde snelheid (bergaf), maar zonder CC bleef hij (ook vast in 1 versnelling) versnellen omdat de motor niet genoeg kracht had om hem af te remmen. Dus dan ga ik ervan ...

Als de auto dan zelf remt moet je met lange en steile afdalingen oppassen dat de auto niet continu remt en daardoor de remmen oververhit raken. Ook zal de oplooprem van de caravan de hele tijd ingedrukt zijn lijkt mij.

Aviva schreef: ↑

zo 21 apr 2024 20:43

Aan de ene zijde 212 andere zijde 194.

Mooie maten als tenminste een van de twee niet erg lang is (en eventueel de ander wel ). Voor ons geen optie.

Maar nogmaals een prachtige caravan! Daar gaan jullie hopelijk heel veel plezier van hebben!

Dat snap ik, maar voor ‘gewone’ aanhangers is het ook minder belangrijk. Bij een caravan zit je behalve verlichting ook met andere stroomaansluitingen. Bijvoorbeeld voor eventueel de koelkast. Dan kan je het beste zo weinig mogelijk connecties hebben.

Goed om te horen! En zonder verloopstekkers is toch altijd fijner.