Ik moet toch nog even een waarschuwing geven. Als je een fles in de kofferbak van de auto zet, en LPG gaat tanken, moet je dat zelf weten. Maar, bij loskoppelen van de vulslang, komt er een hoeveelheid gas vrij. LPG rijders weten dat wel. Dat gas blijft onderin de kofferbak, en kan er niet uit. Prop...

Dat snap ik niet.
Onderweg weet je toch wel in welke richting je rijdt ongeveer ? En waar je heen wilt ? Globaal Zuid, Oost, West of Noord aanhouden of ergens tussenin, en je komt ook overal.
Wegen leiden altijd ergens naar toe.

Als de remlichten aangaan, door wat voor reden dan ook, gaat de caravan ook remmen als je ITBS hebt.
Zonder ITBS trouwens ook.

Alleen kan de caravan dan altijd op de rem staan bij afdalingen.

Dat is ook toevallig...
Buitenplaats Drenthe komen veel forumleden net vandaan van een forum weekend.
Ons incluis. Dat was ook waar er maar 197 volt uit de paal kwam.
De camping is zelfvoorzienend qua stroom.
Maar dan moet de zon wel schijnen op de zonnepanelen..

Het lijkt mij ook sterk.
Mijn 3 liter diesel remt wel wat op de motor, maar heel veel is het niet.
Ik moet af en toe effe fiks bij remmen om de snelheid eruit te halen op hellingen boven een procent of 6.

Ja.. maar dat gaat niet op 6 A..
De koelkast en boiler en nog wat klein geneuzel pakken bij elkaar al iets van 1000 watt..
1500 watt is niet eens beschikbaar op de camping van TS.

Slecht weer bestaat niet. Slechte kleding daarvoor wel. Effe nog wat theoretisch geneuzel. 6 A zou 1440 watt moeten kunnen leveren. Als..er 240 volt op de paal staat. Echter, op het zojuist afgelopen forum weekend is er op de zo goed als volle camping de spanning gemeten door een meetgraag ( knipoog...

Altijd doen.
Te veel capaciteit kan niet in dit geval.
Te weinig wel.

Dat is natuurlijk waar..in theorie. Aan de andere kant, de praktijk. Zelf heb ik afgelopen tientallen jaren, en nu nog, best veel, en bovengemiddeld vaak verloopstekkers gebruikt. Nooit ook maar enige last van storingen gehad. Het is gewoon een stekker in een stekker, meer niet. Dat werkt probleemlo...

Het rijden in Denemarken is niet zo fijn, gezien de agressie. scratch.gif Waar baseer je dat dan nu op ? Ik heb geen enkel verschil gevonden met wat voor ander Europees land dan ook. Een weg is een weg. Met auto's en alle mogelijke andere vehikels daar op. En ja, soms kom je wel eens eikels in die ...

Geen zorgen. Dat gaat prima. Effe terugschakelen en de trekkracht/koppel op de aangedreven wielen kan je verdubbelen of verdrievoudigen.. Dan is er geen heuvel te steil. Plankgas in 2 haal je ook makkelijk 70 km/u Maar dat zal allemaal niet eens nodig zijn. In de hoogste versnelling rijden hoeft ook...

Poetsen met ...tandpasta.
Niet met een borsteltje, maar een zachte doek.
Werkt goed bij oppervlakkige krasjes.

Ik heb ooit een raam, waarvan de binnenkant los ging van de buitenkant, weer aan elkaar gelijmd.
Ging prima.

Zoals Ralf schreef..de fabrikant is Purewind. Iedereen kan daar bijv 100 airco's bestellen. Als bijv. Alko zijn assortiment wil uitbreiden is de volgende merknaam Alko. Als ik het in mijn kop zou krijgen om een handeltje in airco's te beginnen, dan is het nieuwe merk Supercool. Of is dat er misschie...

Controleer of er 12 volt op de motor van de afzuiger komt. Een multimeter of een 12 volt spanningzoeker is dan onmisbaar. Is dat het geval, dan is de motor kapot. Geen 12 volt, dan kan de schakelaar kapot zijn. Of, verderop meten, een draadbreuk. Nog verderop, een zekering bij de omvormer. Maar mees...

Ja..dat klopt wel.
Alleen..als de koelkast op de geschakelde 12 volt staat, ( het verwarmings element)
dan vallen beide spanningen weg als de motor uitvalt.
De electronica ook.
Dan gebeurt er dus niks.

Screenshot_20240417-095534.png Ja, hier zie je een voorbeeld. Je plaatst dat ding in de min kabel van de accu, liefst zo kort mogelijk bij de accu. Je kunt 'm via Bleu Tooth uitlezen op je telefoon. Via een app, bij Victron te downloaden. Op de kleine aansluiting kan evt ook een monitor aangesloten...

De Smartshunt meet nauwkeurig wat er uit de accu gaat. Ook wat erin gaat door het laden. De eerste keer moet je 'm vertellen wat de capaciteit van de accu is. Bij voorkeur bij een volle accu. Heb je dus een accu van 100 Ah, waarvan je 50 Ah wilt/kunt gebruiken, dan geeft de Smartshunt een SOC van 0%...

Je zou dus zelf proefondervindelijk een redelijk betrouwbare tabel met gemeten spanningen en de daarbij behorende ladingstoestand voor je eigen accu kunnen produceren. Ja, dat kan. Je moet dan wel op minimaal een tiende van een volt moeten kunnen meten. Een multimeter vast aansluiten bijv. zou best...

Booster ? Heb ik niet hoor. knipoog.gif Je bedoelt een Shunt? Die kan je overal tussen zetten. Heeft niks met accupolen van doen. Die moet gewoon ergens in de min kabel komen. Maar "op het schip" zoals je dat noemt, loopt de spanning wel ongeveer 1 volt terug. Dat is waar de capaciteits aa...

De Italianen knopen soms luchtbedden over hun caravans en auto's bij verwachte zware hagel.
Een hoes helpt niks.
Of er zou kogelwerende keflar of zo in moeten zitten.

Zie ook de reactie van Ralf..
Vandaag of morgen zal er misschien nog wel een merknaam bij komen.

Je kunt, als je toch bezig bent, de twee vrije polen benutten voor een extra plus en min.
En die parallel met de bestaande op de koelkast zetten.
Uiteraard ook in de auto volledig parallel doorverbinden naar de accu en relais.
De koelkast zal daar blij van worden, en een stuk beter werken op 12 volt.

Wij hebben vele jaren altijd een buitendouche gebruikt, toen wij de caravan nog hadden. 's morgens een grote plastic jerrycan van 25 liter (of 2) op een zonnige plek zetten. Niet helemaal vol doen, het water kan te heet worden. Soms moet er nog wat koud water bij. Halfschaduw werkt dan ook bij een v...

Willen en kunnen.