Kogeldruk wegdraaibare trekhaak ??

[dehoekies]

Onder onze Mazda CX5 uit 2022 zit een wegdraaibare trekhaak .
Een plaatje waar de gegevens op staan kan ik niet vinden of het moet achter de bumper zitten waar hij is ingeklapt .
Volgens Mazda-dealer mag die max 84 kogeldruk hebben maar op andere site1s lees ik max 88 kg.
Zit er een marche aan wat kogeldruk betreft omdat men ooit adviseert 10 kg meer als toegestaan rijdt prettiger.
Zijn er andere forumlezers die een gelijkwaardige auto`s hebben als trekpaard die hun kogeldruk meten en zoja wat hanteert men aan kg in kogeldruk ??
Ik weet zelf ondervinden is beter maar als een wegdraaibare echt niet meer mag hebben omdat het een scharnierpunt heeft en misschien daardoor zwakker is als een vaste trekhaak.

[Daphne]

Even met een smartphone met de selfiecamera onder de auto foto's maken. Je hoeft er zelf niet eens voor onder te kruipen. Je moet sowieso weten waar het typeplaatje van de trekhaak zit. Zonder dat plaatje zit er geen typegoedkeuring op de trekhaak en mag je officieel niet meer dan 750 kg trekken.

[VIP]

Theoretisch heb je gelijk, maar de kans dat er een niet gekeurde trekhaak onder zit is nihil.

In de 70's en 80's was dat wel anders, maar heden ten dage is die kans hihil.

[dieseltijger]

Onder onze Mazda CX5 uit 2022 zit een wegdraaibare trekhaak .
<knip>
Volgens Mazda-dealer mag die max 84 kogeldruk hebben maar op andere site1s lees ik max 88 kg.
Zit er een marche aan wat kogeldruk betreft omdat men ooit adviseert 10 kg meer als toegestaan rijdt prettiger.
Zijn er andere forumlezers die een gelijkwaardige auto`s hebben als trekpaard die hun kogeldruk meten en zoja wat hanteert men aan kg in kogeldruk ??
Ik weet zelf ondervinden is beter maar als een wegdraaibare echt niet meer mag hebben omdat het een scharnierpunt heeft en misschien daardoor zwakker is als een vaste trekhaak.

Je geeft het antwoord zelf al: niemand - behalve de fabrikanten - weten wat de marge is van hun ontwerp. En voor wat het waard is: Ik heb jaren lang met dik 90 kg kogeldruk gereden terwijl 75 kg was toegestaan volgens Toyota. Nadat ik dat had teruggebracht naar 75 kilo merkte ik geen bal verschil.

Waarom zou je je niet gewoon aan de voorschriften houden van de fabrikant? Omdat "Het caravanforum het zegt" ? Wat je doet moet je uiteraard zelf weten, maar besef dat caravanners (en zo ook de forummers) de reputatie hebben nogal te overdrijven.

[Chris]

Hi Peter..

84 of 88 Kg is gewoon een te verwaarlozen verschil.
Maar, ondervinding is de beste leermeester.
Zelf... mijn ervaring.... is dat een wat hogere kogeldruk ( 10 kg) dan toegestaan voor mij het lekkerste rijd.
Die kogeldruk... al maak je hem 2x zo zwaar... heeft de kogel echt helemaal niks van.. die gaat niet stuk daardoor.
Wel zal dan de vering van de meeste auto's door gaan hangen.

En nog een..
Ik heb nog nooit gehoord dat er iemand een prent gekregen heeft omdat de kogeldruk niet goed was.... te licht of te zwaar... nog nooit.
Eigenlijk is eigen ervaring daarmee de beste leermeester.

[Daphne]

Theoretisch heb je gelijk, maar de kans dat er een niet gekeurde trekhaak onder zit is nihil.

In de 70's en 80's was dat wel anders, maar heden ten dage is die kans hihil.

Klopt, maar volgens de wet voertuigeisen en de wegenverkeerswet moet ie er op zitten en als gebruiker zul je moeten weten dat ie er ook daadwerkelijk zit. Tevens staat daar ook de officiële en enige controleerbare maximum verticale last op de trekhaak vermeld. Dat wordt niet uit een handleiding van de auto gehaald. Maar die discussie is hier al vaker gevoerd.

[dehoekies]

Heb de dealer gevraagd en die heeft van een dezelfde type auto en trekhaak een foto gestuurd.
Om het typeplaatje te zien moet je plat onder de auto gaan liggen om het te zien blijkbaar.
Op het "Certificate of Conformity " wat bij de auto is geleverd staat ook de info van de trekhaak , dit plus de foto is voor mij voldoende en als ze meer willen onderweg gaan ze er maar onderliggen al heb ik nog nooit gehoord dat daar controle op is maar je weet nooit eens ben je de eerste .
Onderwerp mag voor mij gesloten worden , bedankt alle voor de info