Nu al een dak airco

[Gemineye]

Niels heeft inmiddels een home car, maar de avatar nog niet geupdate ;-)

[Ralf]

oke
maar ook dat is een verhaal apart met een dak airco .
dat gaat niet zomaar , het dak is niet sandwich verlijmd. en bestaat uit 3 losse lagen .
het is wel mogelijk maar vraag goed na hoe de persoon die het gaat plaatsen wil doen .
anders loopt het niet goed af en gaat het dak doorzakken met lekaage als gevolg .
gr ralf

[Niels83]

Hoe kom je daar bij Ralf?

Ik heb daar niets over gelezen.
De plaatser zal ik ws zelf zijn, dus hoor graag de tips hoe het dan zou moeten.

[Ab]

Als Ralf dat zegt geloof hem maar.
Meer ervaring op caravan gebied vind je niet op dit forum.

[Gemineye]

Omdat het dak van een home car een losse plaat is, moet je er iets tussen schuiven om de juiste dikte te houden. Heb me er voor mijn home car ook eens in verdiept en toen had de meneer het plan om er een of andere houten plaat tussen te schuiven. Voor de stevigheid en ook om ervoor te zorgen dat de plek van de airco niet de laagste plek van het dak zou worden.

Ik ben er nooit mee verder gegaan dus het fijne weet ik er niet van

[Niels83]

Als Ralf dat zegt geloof hem maar.
Meer ervaring op caravan gebied vind je niet op dit forum.

Wil ik best doen, maar ben met de kennis alleen niet geholpen?

[Ralf]

Probleem is dat het dak niet stevig is en continu uitzet bij warmte en kou .
.Niet stevig zorgt er voor dat het dak gaat inzakken en los dak zorgt er voor dat de plaat continu aan het werken is .
Kijk maar eens op het dak bij een warme dag .
Als er een airco af fabriek werd besteld werd het gedeelte waar de airco lag verstevigd .
Dit moet ook gebeuren bij after sales . Helaas gebeurt dit niet altijd en zie je ook dat het dak na een aantal jaren gaat inzakken .en daardoor ook gaat lekken omdat er een. Grote. Kuil onstaat .
En dat moet je oplossen .dat doe je door een plaat van ca 60 cm breed en 100 cm lang tussen het dak te schuiven .
Nu past dit niet vanuit een 40x 40 raam dus demonteer je het grote dakluik .als dat in de buurt zit .om daarvandaan die plaat er tussen te schuiven .
In die plaat moet wel ook de 40x40 uitsparing zitten.
Op deze manier zorg je er voor dat de airco 8 mm hoger komt En dat er een versteviging inzit .
Dus als je dit nu je het weet niet allemaal kan overzien . Plaats dan een bank airco .


Verstuurd vanaf mijn CPH2211 met Tapatalk

[Niels83]

Grom.
Bankairco wil ik echt niet.

Maar groot dakluik is er helemaal niet. Dus dat gaat niet.

Ik zal bij de het caravan onderhoudsbedrijf eens navragen... Zij werkte eerder bij de dealer die deze caravan heeft geleverd aan de eerste verkoper

[Ralf]

Is een advies kijk maar wat je er wel of niet mee doet .
Succes

Verstuurd vanaf mijn CPH2211 met Tapatalk

[dieseltijger]

Doe het in godesnaam niet zelf zou ik zeggen. Je kan ook gewoon de (dak)airco achterwege laten. Zo'n airco is echt geen hemel op aarde. Ik zal in de tien jaar dat ik een truma bankairco heb dat ding ongeveer 10...20 keer gebruikt hebben.

[Niels83]

Jouw gebruik heb ik totaal 0 referentie aan.
Ik ben jou niet, jij bent mij niet .
Onze mobiele airco in de caravan stond bijna altijd aan... Dus een airco komt er.
Hoe wie wat waar is de vraag.

[dieseltijger]

[Niels83]

Is een advies kijk maar wat je er wel of niet mee doet .
Succes

Verstuurd vanaf mijn CPH2211 met Tapatalk

Euh, nou ja als je zegt dat het niet verstandig is om er zomaar een airco op te zetten. Dan zou het wel dom zijn het toch te doen.

Het idee met van via het grote dakraam, dat gaat niet, want die is er niet. Dan kan ik me alleen voorstellen dat je flink moet gaan slopen. Of het risico nemen, en dat zou ik niet meer aandurven. Dus even flinke bummer, maar liever nu dan over 2 jaar en ik me afvraag waar die champignons vandaan komen.

[Bernd]

Kan je die plaat van 60 dan niet vervangen door twee delen van pakweg 30 -- 35
Toch vooral de lengte van 100 die de ondersteuning geeft

[Niels83]

Misschien wel? Maar ik denk dat een plaat van 1 meter een gat van 40cm inschuiven nog best een dingetje wordt.
Dus de weg van de minste weerstand lijkt een bank airco.

[Ralf]

2 platen naad in het midden als je geen hele kwijt kunt .gaat om de hoogte en de ondersteuning . Zolang je maar zorgt dat ze niet kunnen schuiven .
Dakplaat van Chateau,home- car ,beyerland,delta, vanaf 98 is opgebouwd uit .
Triplex laagje tempex. Soort Glaswol deken.laagje schuim dakplaat . Dat is geen vaste verbinding .
Door de plaat of platen in de schuiven zorgen je voor betere verdeling van het gewicht .
Niet de moed opgeven en altijd denken in oplossingen



Verstuurd vanaf mijn CPH2211 met Tapatalk

[Arie-V]

Geen ervaring met dit.
Maar is het niet mogelijk om een witte teflon? plaat eerst op het dak te plakken en daarop de airco te monteren.
Je ziet het toch niet van af de grond en een flink stuk van de plaat valt onder de buiten unit van de airco.

[Chris]

Ik spreek voor mn beurt maar weet toevallig dat een medeforummer ook lekkage had met de dakairco op zijn Homecar.
Wellicht hetzelfde issue ??
Je zou hem kunnen vragen om info, hij had hem ook zelf gemonteerd...hij leest dit vast wel..

[Ab]

Je kunt ook 2 balkjes rondom het gat weghalen.
En die vervangen door een aluminium kokertje van ongeveer dezelfde maat.
2 stukken van ca 70 cm links en rechts. Krijg je best door het gat van 40 x 40 cm. Mogelijk nog wel langer ook ( is beter)
In het midden verbinden met een kleiner kokertje van ca 30 cm wat er precies in past. Die heb je bij alluminium kokertjes.
Sterk en licht, en makkelijk erin te schuiven.
Mijns inziens een betere versteviging dan een houten plaat, en veel lichter. Makkelijk monteren ook.

[Mlandzaat]

Zelf wel een HomeCar Racer 39 uit 1999 maar geen airco.
Vorig jaar een dakluik vervangen en het stelt inderdaad niks voor qua constructie.
Losse alu buitenlaag, wat piepschuim en een dun triplex binnenlaagje.
Voor een dakluik prima maar ik zou er niks zwaars op leggen of zetten zonder te verstevigen.