PowerXtreme X10 geschikt voor app?

[jeroen.25]

Ik heb vandaag een andere gebruikte mover gekocht.
Tot mijn verbazing bleek er een PowerXtreme X10 accu bij te zitten (stond niets over accu in de advertentie)
Geen idee hoe oud deze is, maar het is wel een zwarte. Ik begreep dat de witte ouder zijn.
Nu staat er op hun website wel over gebruik van de app, maar hoe kan ik zien of de mijne hiervoor geschikt is?

[iemand]

'Mazzaltof' in de zwarte/donker-grijze zit de BlauweTand interface

Hier op mn site staat eea over de App icm met mijn X20.
Maar gaat dus ook op voor jou X10.
Het is op m'n web-site wat uitvoeriger beschreven dan in de handleiding. Zo ook het Verborgen Servicemenu
Veel leesplezier.
De handleiding van de X10 staat bij de leverancier.

[jeroen.25]

Ik had de app al geïnstalleerd, maar hij zag de accu niet. Ik zal hem eerst eens opladen.

[jeroen.25]

Was idd leeg. Zo goed als nieuw zo te zien

[iemand]

Aha dankjewel voor de printscreen.
Heb ik er gelijk een nieuwe STATUS van de accu bij... die had ik nog niet.

Ga ik gelijk op de web-site aanvullen.
Accu leeg: Accu is te ver ontladen. Accu z.s.m. opladen. Achtergrond had wel ROOD mogen zijn.

Accu is pas vol als Status Laden is gestopt (de accuspanning op 14.5 a 14.6 volt is gekomen)
Let niet op de '%-indicator' daarboven...

[edit] m'n website geupdate..

Ik ben benieuwd bij welke spanning de status veranderd van LEEG/Geel naar LADEN/Grijs

van

naar


Je bent zo te zien al aan het laden ... ik zie een gemeten stroom van 1.9 ampère. Klopt dat ?
Bij de X10 is dat dmv meegeleverde externe LiFePo4-lader op het specifieke plugje.
Bij X20 en X30 dmv een interne lader. Dus sluit je daar eennetkabel aan.

Wil je dat eens in de gaten houden en je bevindingen melden ?
Zo leren we steeds meer van de accu.
Leverancier wou m'n vragen niet beantwoorden. Maar zo komen we er ook wel achter

[jeroen.25]

Hij is inderdaad aan het laden. Heb niet alles in de gaten kunnen houden nu. Bij 20% is status gewoon laden.

Heb ook die pincode van jouw site geprobeerd. Eerst was LV nog rood. Nu ook gewoon groen

[iemand]

LV = Low voltage, Over-Discharge; Application voltage too low

Wat is nu de spanning ?

Veel belangrijker dan die %-indicator

Ik hoop dat je ondertussen printscreens maakt.
Zo leer je de accu begrijpen. Leuk

[Chris]

Off off topic...

Wat een mazzel Jeroen... een PX er gratis bij...onverwacht... voor niks... en 4 cycli.....

[jeroen.25]

LV = Low voltage, Over-Discharge; Application voltage too low

Wat is nu de spanning ?

13,3V bij 30% lading

[RichTrip]

Dan heb je wel mazzel. Is toch een paar honderd euro wat je er 'gratis' (want niet op gerekend) bij krijgt.
Heb ook de X10 (de witte) en die bevalt nog steeds perfect.
Aan het eind van het seizoen zorg ik dat ie voldoende is opgeladen en dan gaat ie bij mij in de doos in de garage en in het voorjaar stof ik de doos weer af, plaats de accu terug en moveren maar

[jeroen.25]

Na een nachtje aan de lader is hij weer 100%
Ga toevallig toch vandaag de caravan halen en de oude accu was niet best meer.
Kan ik mooi deze even testen met de oude Reich mover.

De nieuwe mover monteer ik waarschijnlijk pas in het voorjaar.

[iemand]

Top...
maar let niet zo op die indicator...
maar nu ie helemaal leeg is geweest, zal het wel kloppen.

Accu is vol als Status Laden is gestopt (de accuspanning op 14.5 a 14.6 volt is gekomen)

Wordt vervolgd...