Nieuwe Knaus Sport 540FDK '22

[Pakkie]

Fraaie caravan en met die mooi gekleurde Talisman ervoor een prachtige combinatie .
Veel plezier ermee!

[Peutje]

Vette combi

[fredmo]

Mooi! Gefeliciteerd

[FW84]

Yep, mooie combi hoor, aardige lengte zo samen!
Ook al lekker aan de klus. Nog meer plannen?

Veel plezier alvast en veel veilige kilometers

[Petare]

Bedankt voor de leuke berichten! Helaas zijn we al wel richting de dealer geweest voor een aantal claims. Een aantal is direct opgelost, voor andere loopt het.
- Ontbreken kapje schroefgat achterlicht.
- Ontbreken eindstop op een gordijnrails.
- Gescheurde kit/afwerking buis ringverwarming onder de caravan. (Er loopt een buis buitenlangs onder de vloer door.)
- Gevraagde 'luxe' kentekenplaat niet gelukt, zit een normale op..
- Leeslampje met een eigen wil en leven..
- Te kort gesneden deksel kabelgoot.
- Wielen niet gebalanceerd, hier waren ze eerder verbaasd over dat ik dat wel wilde. Schijnbaar gebeurd dit nooit bij nieuwe caravans, 1 velg had toch echt 60(!!) gram nodig.


Binnenkort zal er een fotoimpressie volgen met alle aanpassingen. Voor wat er nu alvast gedaan is:

- LED remlichten.
- Logo's Knaus Sudwind/60 years.
- Mover & accu.
- 3gasmeter + extra sensor & rookmelder.
- Wieldoppen met 'custom' Knaus logo.
- Reich Safetyre.
- Buitendozen gas en 2x elektra.

[Chris]

En zo wordt het dan je mooie eigen caravan.
Je raakt er aan verbonden.
Gefielsetaart..

Ik had deze wieldoppen nog nooit gezien.
Zijn die van Knaus?? want ze lijken wel heel veel op de 17" LM velgen die Knaus kent.

[MaartenW]

Gefeliciteerd met de nieuwe caravan!
Mooie oplossing zo met de wieldoppen!


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Petare]

@Chris,

Zijn geen Knaus wieldoppen, we hebben ze gewoon van het internet af. De stikkers ook, bij Sticker-traffic.

[Chris]

Wel heel toevallig dan dat ze zo goed lijken.
Die wielnaafstickers is mij ook bekend.... zitten op mijn LM Knaus velgen van 15"
Idee van Paul gejat....
En al diverse vragen over gehad van mensen met dezelfde velgen... die kennen die stickers niet.
Maakt het gewoon af..

Leuk gevonden, leuke upgrade..

[Tabbertman54]

Veel plezier met jullie nieuwe caravan!

[Petare]

Zo dan,

Het duurde wat langer omdat er toch altijd zaken van het werk en familie weer tussendoor komen.. Maar we zijn bijna klaar, nog eventjes wachten op de voortent en airco en dan kan deze naar de stalling.

Staat nog open, het afmaken van de gasaansluiting, airco, aantal blusdiodes en valbeveiliging van het serviceluik.

Wel een beetje een fotodump hieronder, zoals gezegd, we kunnen deze beter naar kluscaravan verhuizen

De Reich Active 2.3(achter de as), Safetyre en de wieldoppen. Safetyre nog weinig ervaring, een rit terug waarbij alles werkte, een ritje heen naar de dealer waarbij ik het was vergeten en een rit terug daarvan waar ik op beide sensoren geen verbinding kreeg..



Ambiente verlichting met vaste draaidimmers, verdeeld in twee zones, het bed en de zit/keuken. Daarbij ook de spot boven de treinzit dimbaar gemaakt.

(gelijk van het gat van de TV voorbereiding af ).

Dimmer grote spot boven treinzit.


3gas meter met extra sensor


Koelkast ventilatoren met W1209


Hier zichtbaar de W1209 en ook de relais om de PowerXtreme X20 via pin 9 en 13 aan te sluiten. De relais zorgen ervoor dat beide pinnen nooit parallel aan de auto kunnen staan. De omvormer regelt het daarbij zelf mocht er 230V beschikbaar zijn (omschakelautomaat). Schakelaar hiervoor en ook de mover zitten in de disselbak. De grote schakelaar is voor een LED strip in de disselbak.



'Kill switch' nachtlampjes bij de stapelbedden... Soms is het nodig helaas, nu hebben we de mogelijkheid. Thuis Hue omdat op te vangen, hier maar zo


Leiding voor het condenswater uit de koelkast nu tot onder de caravan ipv een lekbakje.



Heel verhaal dus... Helaas niet alles in orde. Loopt een claim voor een te kort gesneden kabelgoot waardoor bedrading zichtbaar is in de hangkast, is een nachtlampje nu al stuk, op de S5002 doet de hoofdbrander doet het max 5min, daarna niet meer totdat deze helemaal is afgekoeld en de lekbak in de koelkast zit niet aangesloten op de slang, dat tuitje is afgegebroken. Daarbij waren op de omvormer pin 9 en 10 als ook hun massa op elkaars plek aangesloten, hoorde zo volgens de dealer. Dus alleen binnenverlichting als de motor draait, dat hebben we toch zelf even omgedraaid.

[Chris]

Als ik je verhaal lees is dat een feest van herkenning.
Ook ik bleef klussen aan mijn hut..en bedenk nog steeds dingen.

Ook met dit kluswerk wordt je heel vertrouwd met je caravan, je leert goed hoe e.e.a. in elkaar zit... en waar wat voor dient.

Leuk.. eer van je werk..

[Peutje]

Zo dan, heel wat positieve modificaties.

[Paul]

Lekker bezig zeg
Vanwaar 2 relais voor de autark oplossing ?

[Petare]

Bijgevoegd een schema wat ik snel in elkaar heb gedraaid. Met 1 relais schakel ik de plus de ander de min. Bewuste keuze, kon ook met 1 relais overweg, maar zo schakel ik de auto volledig af en durf ik de stekker van de auto ook gewoon te laten zitten.

Pin 9 en 13 op het relais via de NC pool. Accu via de NO pool.

Als ik je verhaal lees ....... ........ Leuk.. eer van je werk..

Chris, dat klussen houdt nooit op denk ik... We hebben de caravan nu weer beladen met alle zutzooi en dacht, hmm hier onder het bed kan ook wel een lampje of iets.. en die watertank kan ook wel iets verplaatsen.. Met de vorige caravan ook ieder jaar weer dingetjes anders of erbij.

Dat zo leer je de caravan kennen is wel iets waar ik even goed mijn hoofd aan moest stoten zeg... In die oude Beyerland wist van de hoed en rand, toch een pijnlijk leerzaam proces om alle kabelgoten open te gooien en alles te moeten meten.

[Chris]

Ik heb ook naar die 2 relais zitten kijken...
Voor mijn gevoel als elektronica techneut een beetje via Rome naar Parijs.
Het kan idd... ook de min schakelen, maar totaal overbodig.

Nog effe gluren wat je als voorkeur voor de spoelen hebt gebruikt...want daar zit een onbenoemde schakelaar...
Zelf voor de auto 12 volt gekozen... die is veel korter "OP" dan de CEE
Caravan aan de CEE.... relais niet bekrachtigd.

[Paul]

De schakelaar ertussen is volgens mij die in de disselbak die ervoor zorgt dat de relais ingeschakeld worden en de caravan accu gebruikt wordt.
Ergens wel handig om te zorgen dat de caravan accu niet gebruikt kan worden en om die reden snap ik ook dat het relais bekrachtigd wordt door de caravan accu.
Hiermee voorkom je ook dat de accu leegloopt als hij niet aan de stroompaal hangt.
Keuze tussen vol automatisch en handmatig dus eigenlijk best goed over nagedacht

[Chris]

Kan idd ook...
Maar juist een relais zou m.i. zorgen voor een volkomen automatisch geheel.

2 ideeen... kan beide..
Echter... de PPP in de slaapstand is ook ontkoppeld van de domestic uitgang.. dus toch geen spanning.
Maar om ook de min te schakelen met een relais is niet nodig... TS voelt zich er safe bij, dan is het prima..

Keuze's keuze's.... alles kan.

[mark m]

Lekker aan t klussen zeg!

[Petare]

Schakelaartje is inderdaad die in disselbak.

Keuzes ten over hoe zo iets aan te lopen. Ik zie het gebruik van de accu echt als nood en dus als bewuste keuze om de schakelaar om te zetten. Onderweg staat de auto ervoor en op de camping is er normaal gezien 230V beschikbaar. Staat in de dromen wel een mooie reis door Scandinavie naar de Nordkapp op de planning, misschien dat het dan eens gebruikt zal worden. Ik wil zo min mogelijk (continue) bekrachtigd zien via de auto, ook al verbruiken twee relais niet zo veel. Ik zet de combinatie de middag/avond voor vertrek al klaar op de oprit (deze lengte past net gelukkig, kan nog een metertje bij), aangesloten en aangekoppeld en laat deze zo uren staan, zonder 230V op de hut, terwijl wij de laatste nachtrust pakken tot we gaan rijden. We vertrekken vaak heel vroeg met onze 3 kids zodat de eerste uren er op zitten voor ze wakker worden. Net na middernacht is er geen tijd om nog te hannessen met aanhaken en opruimen, naast het geluid wat dan nog vrijkomt.

Ik moet ook nog bekijken hoeveel stroom er nu via pin 9 loopt als er geen verbruikers aan staan in de caravan. In onze Beyerland caravan was dat niks, vermoed dat die touch leeslampjes met USB in de Knaus wel iets doen verbruiken in rust.

Raar ding trouwens, dat loopt ook nog bij de dealer. Op 12V van de auto (pin9, motor uit) doet de plafondspot boven de rondzit het niet, op 230V wel. Maar de buitenlamp en al die leeslampjes (inclusief USB poort, kan rustig de telefoon inpluggen) wel . Dat moet mijn inziens andersom zijn. Ben daar nog niet uit

[Chris]

Dat moet idd andersom.
Achter de auto mag de buitenlamp niet aan kunnen.

Ik denk dat er een foutje gemaakt is bij de omvormer.
HEb jij een Blauwe Schaudt CSV 40*
Of de witte Dometic??

[Petare]

Ik heb dat gigantische grote blauwe ding. Had al even gekeken bij de schakelaars, of die niet omgedraaid zaten oid, die zitten namelijk naast elkaar bij de deur. En in het keukenkastje bij de 12V doos, maar was er nog niet uit hoe het zat aangesloten allemaal, ze zitten wel beide in die doos ook. Staat expliciet in de handleiding van de omvormer dat de buitenlamp (en TV) niet zou moeten werken op pin 9. Mag de dealer uitzoeken, we hebben er veel geld aan uitgegeven en het zit in de garantie, mogen ze het zelf kloppend maken. Als het bij de caravans net zo is als bij de autodealers claimen ze alle uren bij de Knaus, dus slechter worden ze er niet van.

[Chris]

Psies....
Klus voor de dealer.

Die blauwe is een prima ding. Schaudt CSV400 serie..

[Petare]

De airco zit erop en we trappen de hut vanmiddag gelijk af naar de stalling. Kunnen we tenminste weer normaal parkeren op de oprit . Van het voorjaar weer verder ook met de garantiezaken.

Was wel een leuk middagje klussen! Gelukkig geen draden in het dak gevonden. Het uithakken van het dak voor het houten frame wat minder, kom de aankomende jaren nog bolletjes tegen denk ik.

Keuze was gevallen op een Dometic Freshjet 2200.
Niet zo stil als ik had gehoopt, wel stiller dan gedacht. Die 'schok bij het aanslaan van de compressor wel voelbaar, maar leek redelijk mee te vallen. Vooral de boutjes op 2.5nm2 was even interessant, maar gelukkig een behulpzame fietsenmaker gevonden.

[Ron]

Bij Knaus maken ze wel wat vaker foutjes met het aansluiten van de 12v van de auto.
Bij mij waren de + en - omgedraaid.
Had de dealer nog nooit meegemaakt.
Had het ook nooit gevonden.
Als ik ze er zelf niet op gewezen had.