Fendt nieuws 2023

[TFJ]

hoewel ik verwacht dat het queensbed slechts 1.90 lang is.

Ik begrijp niet helemaal waarom ze bij Fendt dan de stahoogte over de gehele linie hebben verhoogd van 1.95m naar 1.98m voor modeljaar 2023 als ze nog steeds die korte bedden houden.
Geldt overigens voor meer fabrikanten, bijvoorbeeld een Tabbert Puccini 655 EL van 864cm lang en dan lengtebedden 200 en 188

Wel een mooi caravan die Tendenza 560sfdw

Tendenza 560 SFDW.jpg

[Paul]

Ja dat is helaas in veel caravans een probleem met mijn lengte van 2.03m.
De hobby excellent 540 uff heeft ook maar een bed van nog geen 1.90 meter dat is echt krap ook als je 1.90 meter bent wat veel Nederlanders toch wel halen.

Gelukkig zie je wel steeds meer indelingen op een enkel as met queensbed.
Dethleffs heeft volgend jaar ook weer de beduin Scandinavië met queensbed op een 550 opbouw en 2.5 breedte.

De tendenza 560 sfwd is er zoals ik het lees overigens alleen met alde verwarming, zie niet dat het een optie is.
Denk omdat er een vaste douche inzit, ook andere modellen met een vaste douche worden geleverd met alde verwarming.

[doubleyou]

Een bed van 2.00 meter lang vind ik nog best netjes. Ik snap niet dat de bedden van Kabe maximaal 1.96 zijn. Zweden zijn toch ook wat langer dan gemiddeld, volgens mij.

De zithoek en de keuken lijken wat klein in de Tendenza 560 SFDW. Hetzelfde bij de nieuwe Diamant 560 SD. Die heeft een bed van 155 breed maar helaas ook maar 195 lang….

Qua exterieur vind ik de Diamant mooi strak geworden maar van binnen vind ik de Tendenza dan weer geslaagder. De hele update van Fendt aan het exterieur is sowieso een verbetering. Nu nog die grote donkere bovenkant van de deur aanpassen. Dat blijf ik een enorme dissonant vinden.

De SD indeling is blijkbaar een succes bij Fendt want er waren al een Bianco 515 SD en 550 SD. Waarom de Tendenza er niet als SD is vind ik wel wat onlogisch.
De kastruimte voor kleding in de SD lijkt ook wat beperkt. Dat is royaler in de Tabbert DaVinci 560 THD met dezelfde indeling Fransbed plus badkamer over de hele breedte. Die heeft ook een ruimere keuken…maar dan wel weer een uitschuifbed tot max. 140 breed.

Concessies zal je altijd moeten doen. En door die concessies kwam ik toch uit bij mijn Kabe 560 XL KS en heb ik dus geen grote badkamer met douchecabine. Nog geen spijt van de concessies :)! Maar wie weet komt er ooit toch nog een Royal 630 TDL :).

[TFJ]

Ik zit hier met een schuin ook naar de nieuwe Tendenza 550 SG te kijken. Neem aan dat de maten hetzelfde zijn als in de oude Opal 550 SG, dus 1 bed van 2.00m en een van 2.10m.....precies wat we graag willen.
Alleen met 7.74m staat de lengte me tegen....verder lijkt die caravan perfect voor ons

[Paul]

Zag net dat de nieuwe knaus azur 540UE een bed van 2.15 meter heeft en een bed van 1.93m
Zou voor mij ook nog een prima optie kunnen zijn.

[workel]

Ik zit hier met een schuin ook naar de nieuwe Tendenza 550 SG te kijken. Neem aan dat de maten hetzelfde zijn als in de oude Opal 550 SG, dus 1 bed van 2.00m en een van 2.10m.....precies wat we graag willen.
Alleen met 7.74m staat de lengte me tegen....verder lijkt die caravan perfect voor ons

Ach die 74 cm die volgt wel.
Fendt 465 in de verkoop en dan op de beurs een nieuwe Tendenza?

[PD]

Alleen met 7.74m staat de lengte me tegen....verder lijkt die caravan perfect voor ons

Die lengte is echt geen uitdaging, op geen enkele camping, bovendien is dit model nog steeds 2,30 mtr smal......... gewoon doen dus, ook wanneer je eventueel wat minder vaardig bent met het rijden met een caravan

[TFJ]

Ik weet wel hoe ik met een aanhanger/caravan moet rijden, maar er zijn meer dingen die meespelen...

[TFJ]

Fendt 465 in de verkoop en dan op de beurs een nieuwe Tendenza?

Misschien, ik ben er nog steeds niet uit of dat nu wel slim is.
We hadden gezegd niet meer dan 7 meter

[workel]

Fendt 465 in de verkoop en dan op de beurs een nieuwe Tendenza?

Misschien, ik ben er nog steeds niet uit of dat nu wel slim is.
We hadden gezegd niet meer dan 7 meter

Blijft een lastige afweging, die keuze moet je echt zelf maken.

Kan best wel zo zijn dan onze Fendt na de vakantie ook in de verkoop gaat.

[Ron]

Dat zou dan wel weer heel snel zijn.
Vorig jaar de Knaus al binnen het jaar weer weg.
En nu de nieuwe Fendt ook al binnen een jaar weg ?

[TFJ]

De vorige was geen Knaus maar een Dethleffs.....daar zijn we 3 weken mee op vakantie geweest en toen mocht die al het veld ruimen, dat was voor ons een totaal ongeschikte caravan.
Met de huidige Tendenza 465SFB is niks mis, enige nadeel is dat als we de rondzit willen gebruiken we het bed moeten afbreken/ombouwen en we de wens hadden voor enkele bedden. Tijdens de vakantie eens gekeken naar een La Manchelle Liberty, mooi eigenzinnig ontwerp, maar daar mankeert (in mijn ogen) echt veel aan. En tja, dan komt ineens die 550 SG met lange enkele bedden voorbij..... die bijna perfect lijkt, mooie rondzit, grote koelkast, lange enkele bedden. Alleen weer zo'n lang lebber met alle nadelen van dien en we zijn maar met z'n 2 en een 1/2

Verder wel eens Ron dat het allemaal redelijk bezopen klinkt zo snel al weer weg doen, de 465 is verder een hele fijne caravan.

[workel]

Dat zou dan wel weer heel snel zijn.
Vorig jaar de Knaus al binnen het jaar weer weg.
En nu de nieuwe Fendt ook al binnen een jaar weg ?

Snap ik maar er staat het woordje kan.

Gelukkig hoef ik niet alles uit te leggen hier op het forum, zou zo maar een Hymer BML-T780 op een Mercedes chassis kunnen worden,

[Ron]

Je hoeft inderdaad niet alles uit te leggen.
Het geeft alleen maar aan.
Dat je goed moet nadenken wat je behoeftes zijn.
Als je voldoende pecunias hebt.
Dan kan je alles uit proberen.
En dan moet je dat zeker doen.

[Ron]

Uiteraard kan een aanschaf wel eens tegenvallen.
Of een noodsprong zijn om dat er gewoonweg niet iets beschikbaar is.

Maar buiten een iets ander gewenste indeling.
Lijkt mij dat een Fendt eigenlijk niet kan tegenvallen.

[TFJ]

Als je voldoende pecunias hebt.
Dan kan je alles uit proberen.
En dan moet je dat zeker doen.

Ik vind dat ook daar grenzen aan zitten, ondanks dat je wellicht de centen hebt.....

[workel]

Laten wij vooropstellen dat de Fendt zeker niet tegenvalt. Moet er nog mee op vakantie en daar hebben wij zin in.

Er doen zicht zakelijke ontwikkelingen voor die in 2021 zeker niet actueel waren en nu wel. Dit heeft tot gevolg dat wij qua woningen en wellicht kamperen andere keuzes gaan maken.
Ben zeker niet iemand die snel dergelijke keuze heel eenvoudig maakt en denk daar goed over na.

Tevens meld zich een koper voor de Fendt (als wij hem wegdoen) in de vriendenkring die net terug zijn van vakantie en hagelschade hebben.

Dus de komende vakantie periode maar eens e.a overdenken.

[Volvodriver]

Maar buiten een iets ander gewenste indeling.
Lijkt mij dat een Fendt eigenlijk niet kan tegenvallen.

Dat een Fendt niet kan tegenvallen denkt een goede vriend van mij heel anders over. Na zijn Knaus een Fendt gekocht. Beviel goed alleen bleek de indeling net niet zijn ding te zijn en na 2 jaar toch maar de Fendt met de juiste indeling gekocht. Nou daar dus alle mogelijke problemen meegehad (waaronder die met de as) en een "onwillige" dealer. Deze vakantie was de druppel. De caravan wordt na 3 jaar ingeruild. Eind augustus staat er een Polar op de dam.

[workel]

Ligt dat aan de Fendt of aan de dealer die de problemen niet netjes oplost.

Kun je wel een Polar kopen maar als daar problemen mee zijn en de dealer geeft niet thuis zit je in het zelfde schuitje als met de Fendt.

[Ron]

In de basis is een Fendt een caravan van top kwaliteit.
En zoals met ieder product kan je daarmee pech hebben.

Een aantal caravan merken hebben bepaald eigenschappen voor een bepaald doel.
Dat moet je niet verwarren met "beter"

[Volvodriver]

Oorzaak beide. Maar hoofdzakelijk de (talloze kleine) ergernissen aan de Fendt. Dat een dealer dan niet meewerkt was de druppel.

Ik weet uit ervaring dat een Polar net iets beter in elkaar zit dan een Fendt.

[Ron]

Tussen ieder merk uit dezelfde klasse zal iets verschil zitten.

Als de polar in dezelfde prijsklasse zoveel beter zou zijn.
Dan zou deze ook veel meer verkocht worden.

En op een of andere manier is de Fendt toch populairder.

[Volvodriver]

Ik ga hier geen discussie aan over beter of best. Het is per slot een Fendt 2023 topic.
En Fendt is over het algemeen een goed gebouwde caravan.

Wat ik wel wil aangeven:
Polar is een veel kleinere fabriek en bouwt voor een veel kleinere doelgroep. Vergelijk het met bijvoorbeeld Mercedes t.o.v. Rolls Royce. Massaproductie tegenover een kleine producent. Allebei topmerken, met een ander publiek.

[Ron]

Prijs ???
(geen idee hoor wat de prijzen van beide zijn)

[Volvodriver]

Polar begint bij €43.000