caravan-forum.nl

Beste mensen,
Recent heb ik een trekhaak van Bosal onder mijn Peugeot Partner laten plaatsen. Na 1 keer trekken zakt het 10 cm in. Ik heb daarna kogeldruk gemeten en ik zit op 75 kg. 5 kg meer dan het is toegestaan. Dat is volgens mij toch niet normaal?
Vandaag. Heb ik kogeldruk verlaagd onder 70 kg en nog zakt het een cm of 3 in. Ik heb nog contact met product manager van Bosal gehad. Hij beweerr dat het aan de auto ligt en niet aan de trekhaak.als ik naar onderkant van de auto kijk zie ik dat de bevestiging van de trekhaak aan het dunne strip van het carrosserie is vast gemaakt. Dat strip is erg zwak en het kan gewoon vervormen. Het ligt inderdaad niet aan de auto of aan de trekhaak. Het ligt aan de bevestiging van de trekkaak die Bosal heeft gekozen. Wat kan ik nog doen in deze? BOSAL heeft angegeven dat ze hierbij niets voor mij kunnen betekenen. Echt te gek voor woorden. Ontwerp fout van Bosal waardoor de trekhaak niet stijf genoeg is bevestigd aan de carrosserie. Heeft iemand tips hoe ik deze zaak kan oplossen?

De trekhaken worden conform de fabrikant van de auto gebouwd die bepaald hoe en waar een trekhaak gemonteerd moet worden.

Dus zul je daar je beklag moeten doen

Ik kan we niet voorstellen dat je trekhaak 10 cm los komt van de carrosserie als je er iets aan hangt of mag jouw auto eigenlijk niets trekken

10 cm inzakken bij belasting van 75 kg is normaal gesproken onmogelijk.
Als je weet dat je een auto volledig kan optillen aan de trekhaak. Dan praat je over belastingen van pakweg 5 A 600 kg !
Ga zelf eens met 1 voet op de trekhaak staan en dan echt met zoveel mogelijk gewicht en hard naar beneden trappen voelen of er beweging in zit.
Met deze krachten moet het absoluut onwrikbaar zijn.
Beweegt het wel, ook al is het maar íets, dan zijn er bij montage van de trekhaak grove fouten gemaakt.
Of bepaalde delen vergeten te monteren.
Het ligt niet aan de trekhaak en ook niet aan de auto.
Menselijk falen bij montage kan de enige oorzaak zijn.

Een trekhaak die beweegt als deze belast wordt onafhankelijk van de auto? Wat hierboven staat, als de trekhaak zoveel kan bewegen klopt er echt ergens iets niet.
Ik dacht toen ik het bericht eerst zag dat het over te ver doorhangen van de achtervering zou gaan maar dit is heel bizar.

Plaats eens een foto van het zakken aub en de strip.

Ja idd hier wil ik heeeel graag iets van zien!!!



Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ik sluit me aan bij de opmerkingen en tips van Ab, en maak er een videootje van.
Een trekhaak kogeldruk bepaal je statisch, als de caravan stil staat. Tijdens het rijden zal door deze in pieken velen malen hoger zijn. Daar zijn trekhaken - als ze goed gemonteerd zijn - ook voor bedoeld.

De auto mag alleen inveren als er gewicht op de trekhaak komt. De trekhaak mag niet bewegen tenopzichte van de auto. Dan is er echt iets niet goed gemonteerd.

Als de trekhaak conform de montagehandleiding is gemonteerd dan is het een grote blunder van Bosal.
Maar... niet te vroeg wijzen, het kan ook nog een montage fout zijn.
Wellicht een idee om een ander trekhaken montagebedrijf te vragen of alles klopt??

Zoals je al leest.... heeeeel erg ongeloofwaardig dat dit klopt.

Sorry..maar die blunder is onbestaanbaar.
Elke trekhaak, van welke fabrikant dan ook, doorloopt een heel lang en kostbaar proces van berekeningen testen en goedkeuringen.
Alvorens dat gebeurt heeft de autofabrikant hetzelfde gedaan met de bevestigingspunten van de trekhaak aan de auto.
Geloof me, dit hele proces is volledig dichtgetimmerd en getest onder superzware omstandigheden.
Gewoon proberen om het kapot te krijgen zeg maar effe.
Niemand wil schadeclaims door ondeugdelijke trekhaken.
Niemand wil dodelijke ongevallen door inferieure trekhaken .
Een trekhaak kan krachten van meer dan 1000 kg aan.
Mits...het ding vlgs die heel zwaar geteste voorschriften gemonteerd is.

Als die trekhaak echt verkeerd is gemonteerd dan is dat levensgevaarlijk. Straks breekt die trekhaak af met een aanhanger er achter.
Terug gaan naar diegene die hem heeft gemonteerd en laten zien wat er gebeurt.

Als ik de trekhaken van Bosal en Brink vergelijk voor een Peugeot Parnter (model vanaf 2008 tot 2015) dan zie ik geen schokkende verschillen. De constructie is iets verschillend maar de bevestigingspunten zijn zoals Ab ook al aangegeven heeft gelijk aan elkaar.

Zou toch geen gevalletje "fakenews" zijn?.......

Dat dacht ik al bij zijn eerste post in een ander topic.....

RE.gif

Niet meteen iemand veroordelen op zijn posts. TS heeft een probleem mijn zijn trekhaak/auto. Eerst maar een zien of er een foto of filmpje geplaatst kan worden. Voor je het weet krijgt een nieuw lid het gevoel dat hij/zij niet serieus wordt genomen.

Kan het niet zo zijn dat het niet zijn trekhaak is, maar zijn auto welke inveert?
Ik kan mij niet indenken dat een trekhaak dit zou kunnen doen doen!

Ik denk dat de beste man/vrouw zijn/haar veren eens na moet kijken....

RE.gif

Daar zat ik dus ook even aan te denken.

RE.gif
Dat is toch niet wat qton vertelt:
"als ik naar onderkant van de auto kijk zie ik dat de bevestiging van de trekhaak aan het dunne strip van het carrosserie is vast gemaakt. Dat strip is erg zwak en het kan gewoon vervormen".

Vandaar het verzoek om een foto te plaatsen anders geloof ik er geen bal van.

RE.gif

Laten we maar eens op een foto wachten.

Mocht TS niet weten hoe hij hier een foto kan plaatsen. Dat kan je hier lezen.

Een Bosal en een Peugeot Partner.
Die hebben samen al tonnen ervaring in het monteren van trekhaken.
De kinderziektes bij die montage zijn daar al lang verdreven.

Voor mij is het de vering die diep inveert.
Ofwel het te warme weer.

Waar is TS eigenlijk???


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Wie heeft het gemonteerd en hoe heb je je keuze voor bosal gemaakt.

Als het op advies is geweest van de monteur weet ik niet waarom je contact opneemt met de priduct manager van Bosal gewoon simpel terug naar de garage en aangeven dat het fout is.

En dan om een oplossing vragen.

Waar TS is? Ik hoop dat hij na dit bericht te hebben gepost lekker naar hetvstrand is vertrokken.

RE.gif qton... Oe oe, waar ben je?
Hopelijk levend en wel op het strand geraakt...

Niemand een bericht gelezen in de krant van een caravan die op hol geslagen is door afgescheurde trekhaak?

Het lijkt me in alle geval een bizar bericht.

En vooral negatieve reclame voor Bosal (obv onderwerp)

WillyL schreef: ↑

za 30 jun 2018 17:23

RE.gif
Niemand een bericht gelezen in de krant van een caravan die op hol geslagen is door afgescheurde trekhaak?

Dat schrijft de krant?
Die hebben de klok horen luiden, maar weten niet waar de klepel hangt.

Als het al zo is zullen ze bedoelen dat de trekhaak van het chassis is losgekomen.

Een trekhaak gaat meerdere auto levensjaren mee, eer die dusdanig verrot is dat hij afscheurt.

Frans